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楼主: 金陵人
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2013年8月份南京公交新闻专用贴

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 楼主| 发表于 2013-8-20 12:06 | 只看该作者
南京地铁57座车站87公里 总有一站有你的爱情

在地铁里,从站厅到站台到车厢,每天都有各种浪漫故事上演。

电影《开往春天的地铁》、几米绘本《地下铁》之后,地铁不再只是公共交通工具、城市地标。从站厅到站台到车厢里,每天都有各种浪漫故事上演。一号线南延加二号线,一共57座车站,总长87公里的运营里程,总有一站有你的爱情停驻,地铁运营图,也是一幅南京浪漫地图。

苜蓿园站

最浪漫车站,没有之一

二号线建成时,下马坊站离中山陵景区的路还没有修好,苜蓿园站成为当时唯一通向中山陵景区的车站,站厅天花板上巨幅“牛郎织女”壁画、站厅站台两层中外著名情侣的瓷砖贴画,加上前不久新添的音乐楼梯……谁敢说这里不浪漫?

就连站内工作人员也被浪漫气息感染,监控室值班员负责放站内音乐,为了配合站内的浪漫主题,小伙子利用业余时间搜集了300首爱情主题背景音乐。“300首是从500首中海选出来的,选一次要花上好几天。”《卡农》、肖邦的《夜曲》这种他很喜欢,《情书》电影原声、《天国的阶梯》电视剧原声,微博百度贴吧都有网友连声喊赞,值班站长聂文戏称,在爱情车站上班,大家都变得越来越浪漫。

但聂文心目中的浪漫大事件当属去年秋天,一位貌不惊人的小伙子找到她,软磨硬泡,想让站里播放他自己创作的吉他曲。“他说女朋友半小时后下班,想给个惊喜再求婚。”吉他曲听起来还不错,聂文索性让站里循环播放,半小时后,一袭白裙的女孩从地铁上下来,小伙子拿着一朵玫瑰,在站厅大喊她的名字。躲在柱子后面的聂文清晰记得,女孩当时就呆掉了。“那气氛,跟电影一样……然后?然后就成功了呗。”

有人说,新街口站、莫愁湖站同样浪漫,可是聂文和她的同事们绝对不答应,“南京最浪漫车站绝对就是苜蓿园站,没有之一。”

新街口站

聚散离合看多,便知珍惜眼前

新街口站,对于很多情侣来说,是每一次相约逛街的路过,每一次纪念日情人餐的中转站,很多人相拥而来,很多人在这里等待,这里永远五味杂陈,人山人海,正如爱情的各种滋味。

而对于忙碌的值班站长徐晓来说,仅仅在这里工作了一年多,就看过了太多的聚散离合。月初有天,一对情侣从二号线转一号线通道一直大吵到了一号线站厅层,“还带着推推搡搡,动作非常大,我们上去劝了好几次。”快上车时,男孩突然紧紧把女孩抱住,刚刚还在大吵的两个人突然安静了下来,默默上了地铁,消失在人群中。

恋爱就是这样,甜蜜有时,争吵有时,但爱情刚刚开始的时候,有时候只有等待,不知道有没有开始的机会。七夕节当天中午12点,在站厅最北的出口,一个男孩捧着一大束玫瑰,紧张地打着电话,徐晓说同事巡视了几次,男孩都在,不知道是被拒绝,还是等的人还没来。2个小时后,男孩不见了。“听说他一直在打电话,但愿他好运。”

七夕当天,更多的是鲜花和欢天喜地的情侣,徐晓想起了刚怀孕不久的妻子。“你明白这种感觉,虽然她理解我不能陪她过节,可就是很难受。”这个1米8的80后大男孩的异地恋情刚刚修成正果,南京南站到家的距离,也是他们爱情的见证之一。晚班8点到家,他买了妻子爱吃的小零食,进门的瞬间,他看到了妻子眼中惊喜的那点光。

珠江路站

情侣常来讨“甜蜜”

珠江路是糖果车站,爱心主题,但由于走两步就到南京大学,地处市区繁华地段,依然是不少情侣心中的约会圣地。

站里每天会定时给站内的小朋友发棒棒糖,值班徐站长就发现,不知道什么时候起,每天下午晚高峰,刚下课的学生情侣也会来讨糖吃。女孩子会嗲嗲地说,“有糖耶,我也想要”,男孩就会厚着脸皮来问工作人员要。“有次工作人员说,糖是发给小朋友的。一个大学生还讲,在我爸爸眼里,我永远都是小朋友,姐姐你就给我一颗吧。” 更多感人的镜头出现在每年6月的毕业季,徐站长和同事们经常会看到情侣在站里含着泪水话别好几个小时,甚至进了闸机,还隔着栏杆拥抱,久久不肯离去。“只有年轻的时候,才能做出现在看起来傻傻的事情。”

全线浪漫

莫愁湖站、南京南站……

有三个天井的莫愁湖站,虽然是端午主题,但因为有三个通透的大天井,又离情侣聚集的莫愁湖公园最近,也被不少人票选为最浪漫车站之一。车站里最近最好玩的爱情故事来自乘客,七夕节那两天,有情侣在站里吵架,因为女孩送给男孩一双鞋,感觉寓意不好,女孩也很委屈,精心挑选的礼物被当做不吉利,当时就哭了起来。“站里的人你一言我一语,纷纷出主意。”最后的解决方式也很简单,让男孩也送一双鞋给女孩,一人给对方1块钱,当做自己买的,鞋子不浪费,心意也到了。

网络票选中,南京南站也因为有一面爱墙上榜,张府园站因为曾有偶遇心上人事件入围,仙林的学则路等车站因为学生情侣扎堆也有人投票。而更多人觉得,地铁车厢内也是个经常发生浪漫事件的地方。南广学生@大力神兽就根据真实事件,在南京地铁上拍摄了一部爱情微电影,就是一个女大学生在地铁上刷微博,旁边就是一个帅到不行的“男神”,小女生各种拍照发微博感叹“男神”太酷没表情,哪晓得回复的第一个人就是“男神”,因为透过玻璃车窗的反射,他早已经看到她傻傻做过的一切。大力神兽说,这个故事是身边朋友的真实经历。

记者也知道一个真实的爱情故事,在南京地铁一个车站,一个男孩为了追求一个女孩,申请调到女孩工作的车站,就为了交班的时候能多看她一眼,两个人都是90后……


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 楼主| 发表于 2013-8-20 12:09 | 只看该作者
公交车上遇搭讪 十岁女童好心帮忙被袭胸

公交车上,十岁女孩巧遇“好心”叔叔与之搭讪。一句句话语把单纯善良的女孩引入狼窝。

今年7月的一个中午,张某乘坐公交车回家,一路上旁若无人地用手机翻看黄色图片。汽车靠站时上来一个十岁左右小姑娘莉莉。莉莉清纯可人的装扮引起了张某的邪念。张某主动让座给莉莉,借机与其搭讪聊天。毫无防备之心的莉莉果然被问什么就答什么。

说来也巧,到站后,张某发现女孩与他同一站台下车,走的也是同一方向。张某便向莉莉提出能否去他家里帮个小忙。单纯的莉莉以为已经跟“好心”叔叔熟了,帮点小忙也没什么,竟真的跟着张某去了其住处。

一进家门,张某就露出了真面目,强行将莉莉拉进自己房内。此时此刻,莉莉才意识到自己已身处险境。被吓傻的莉莉不敢反抗,张某提出什么要求,莉莉只能照做。为了满足自己的淫欲,张某让莉莉坐在自己的腿上,脱下莉莉的连衣裙,又用手在莉莉**来回抚摸。事后,张某嘱咐莉莉千万不要跟别人说,这是他们之间的小秘密。

回到家中,莉莉反常的情绪引起了母亲的注意。反复询问下,莉莉向母亲说出了遭遇性侵的经过。

今年8月,张某因涉嫌猥亵儿童被苏州相城区检察院批准逮捕。
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 楼主| 发表于 2013-8-20 12:21 | 只看该作者

亚青会最长班线 全程120公里往返5小时

开YS3线班车的闻师傅。

亚青会举办期间,在各个场馆之间有着特殊的班车来接送媒体志愿者以及工作人员。不少市民在街头看到的蓝色小棚子便是这些班线的车站,从YS1到YS7一共7条线路。昨天记者因为采访坐上了亚青最长的YS3线的班车。这趟班车从江浦的YD员村出发,途经橄榄球场,博览中心,奥体中心和总部酒店,终点在江宁方山体育中心,全程接近120公里。

线路长

司机自带设备放音乐给乘客听

因为是新车,这些YS开头的班车都还没有安装公共电视系统,车上也没有娱乐设备,但是在这班YS3的公交车上记者却意外的听到了动感的音乐。询问过司机之后记者才知道,原来这个音乐是司机闻师傅自己带的一套扩音设备,放在车上给乘客们听,也带来一些轻松活泼的气氛。

闻师傅告诉记者,这条班线是几条线中最长的一条,从城区版图的西北角一直开到东南角,全长接近60公里,算上往返就是120公里,全部开下来要5个小时左右。“这么长的时间,跑一趟长途大巴都能跑到外省去了,车上的乘客无聊,我们开车的也容易累,我本身比较喜欢音乐,就带了一个机器播放点轻松的音乐。”

时间长

司机在车上水都不敢多喝

闻师傅原来是扬子公交D2线路的一名司机,在亚青会的工作中被抽调来开YS线。闻师傅说因为线路太长耗时久,单趟下来两个半小时不能上厕所,所以水都不敢多喝。不过为了保证司机们都有充沛精力,他们一天只需要跑来回一趟也就可以休息了,早上10点钟出车,中午不堵车的话下午3点不到可以回到YD员村。


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 楼主| 发表于 2013-8-20 20:28 | 只看该作者
南京地铁票价9月听证 计站收费或改为里程收费

明年青奥会前,南京将有4条地铁新线正式投入运营,届时,票价将会有调整。

  据悉,现行的计站式收费方式可能被弃用,改为里程收费。至于票价是多少,下个月举行听证会定夺。

  明年青奥会前,南京将有4条地铁新线正式投入运营,运营总里程也将突破200公里。2元搭乘八站,4元封顶的收费模式是否会延续?以后按区间收费,还是改为按里程收费?票价比现在的高还是低?……昨天,现代快报记者了解到,相关部门将在月底召开座谈会,定下票制方案,下月召开听证会定夺票价。据介绍,目前相关部门倾向按里程收费的票制。

  哪种票制?可能按里程收费

  目前,南京地铁实行的是计站式收费,起步价2元,乘坐1到8站(含上车站,下同),3元乘坐9到12站,13站以上4元。但是明年新线开通后,南京地铁是否还继续这种模式?

  昨天,现代快报记者了解到,这种收费方式可能要被弃用,改为按里程收费,即按照里程,坐了多少里程,就付多少费用,相对比较公平。据介绍,改成里程之后,票价制定按递远递减的原则,就跟出租车一样,设定一个起步价,然后再按照里程来加。乘坐得越远越便宜,比如起步价2元4公里,然后可以设6公里加一元,达到一定里程后超8公里再加1元,10多公里加1元等,越远越优惠……

  究竟实行哪种票制,相关负责人称,根据初步计划,月底相关部门会召集专家代表、市民代表等召开一次座谈会,定下票制方案,然后拿出相应的票价方案。相关负责人坦言,他们倾向“里程收费”。

  票价多少?下个月开听证会

  早在今年4月份,曾有消息出来,票价按里程定价后,最高票价预计不超10元,但被地铁公司否认。

  那究竟多少?昨天,相关负责人表示,现在不好说,研讨会上拿出的票价方案,将在听证会上进行听证,“市民说了算”。但他强调,地铁票价政策,至少要考虑三部分,一是老百姓的支付能力,二是政府财政情况,三是地铁的可持续性发展策略。“5~6月份,市物价局对地铁进行了成本监审,还要考虑可变成本,一条线只有客流预测出来,可变成本才能做分析,从而初步计算出每年的盈亏比例,定出相应的票价。还要结合市民的需求,拿出多个方案,然后召开听证会,这个票价绝对不是哪个人哪个部门说了算的。”

  南京地铁举例,理论上讲,如果地铁固定成本与可变成本为10个亿,而客流调查能达10个亿,那么票价一元就可以了,如果客流调查只有1个亿,那么票价大概就要达10元。据介绍,一旦按里程收费方案通过,最高票价很可能超过10元,因为市民可乘坐地铁距离最远突破了100公里。

  一、二号线变不变?

  肯定要调,价格不会有太大变化

  对于票价调整,很多市民关心现正在运营的一、二号线票价会不会变?

  昨天,现代快报记者了解到,肯定有变化:“因为联网运营,肯定要调的,不过,地铁成网后,票价调整的原则一般是保证在既有的票价不升高的情况下进行,所以这两条线的票价预计不会有大的变化。”

  至于当初南京地铁二号线和南延线开通之后,为什么计价标准没变,相关人士介绍,考虑到运营线路较少,车站也只有57座,按站收费有优势。“首先是乘客很好计算,坐了几站花几元钱,很清楚,其次是运营部门在结算票务的时候也方便。”但是随着运营线路里程增加,各站站间距也不相同,按站计价的标准看似合理,却不科学,也不公平。例如,从一号线迈皋桥站到张府园站,全长9.3公里,共9站,收费是3元,但从二号线仙鹤门站到明故宫站,路程全长12.4公里,共8站,收费却是2元。

  同时,现代快报记者了解到,2015年还有4条线路开通,这些线路的地铁票价会结合在一起做,通过下月听证会一起定夺。这也意味着,新的票价出台后,2015年新线开通后票价不再调整。

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发表于 2013-8-20 20:37 | 只看该作者
九旬老妪迷路不肯下公交车 交警民警联手帮其找到家
昨天上午,红山路93路公交车终点站,一名94岁老妪不愿下车,原来她迷路了。接警后,交警七大队交警赶到现场。最终,该大队交警与迈皋桥派出所、光华路派出所民警经多方查询,终于找到老人的家。

当天上午9点20分左右,93路公交车司机向交警七大队报警说,有位老太太到了终点站仍不愿下车,老人的听力很不好,司机和老人无法沟通。民警赶到现场,询问老人的相关信息,但老人表达不清,也说不清住在哪里。在这种情况下,交警让老人先下公交车,并让老人坐进警车,以防老人在高温下出意外。

迈皋桥派出所民警随后也赶到现场。在民警耐心询问下,老人终于从身上拿出了身份证。身份证显示老人姓刘,生于1919年。经过查询,民警发现老人身份证上登记的住址并非现住址。所幸,民警查到老人儿子的电话号码。可民警多次拨打,一直都无人接听。民警只好再次查询相关信息,发现老人的户籍属于光华路派出所辖区。

得知老人的信息后,光华路派出所民警说,他们知道老人现在的住址。原来,老人现在是独居,此前也曾走失过,光华路派出所民警为此也送过老人回家。

终于找到了老人的住址,七大队交警和迈皋桥派出所民警一道,将老人送到了光华路派出所,光华路派出所民警则将老人送回了家。
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发表于 2013-8-20 22:02 | 只看该作者

公交博爱线上的“玉兰”花
——记江苏省三八红旗手、南京江南公交博爱使者章玉兰


    “线路有终点,服务无止境”,这是江南公交34路驾驶员章玉兰时刻谨记的一句话。自1996年起,章玉兰已在公交行业走过17个春夏秋冬,从公交新手到行业的劳模标兵,章玉兰一步一个脚印,爱岗敬业,实干奉献。安全行车无事故、无故障,优质服务无投诉,这些让她成为了公交战线上一朵让人敬佩的“玉兰”花。

    爱观察,爱研究,在每一个细节中提升服务

    从中山码头到中山陵,一路可以欣赏众多民国建筑和著名景点,还可以免费4G上网。34路“博爱”线一上路,就引起了众多市民的关注。章玉兰就是这条线上的驾驶员。

    “这条线的乘客特别多,很多都是来宁游客,他们对车上张贴的民国时期的老照片及沿途看到的民国建筑充满了好奇。”章玉兰说,为了让这些外地游客更加了解南京,当车辆停下等红灯,或是到站之时,她会主动给乘客介绍南京的民国历史和建筑。

    对于外地游客提出的问题,章玉兰能一一应答,这可是下了不少工夫的。为了全面了解沿线的景点,除了学习车队分发的教材、观看视频讲解外,章玉兰和车队的10名博爱使者还经常一起坐车去实地参观,上网查资料,翻阅图书,请教导游,让自己的讲解更加生动有趣。

    爱观察,爱研究,章玉兰在行业内是出了名的。

    在章玉兰的车上,驾驶座后方挂着一个爱心包,里边有雨伞和小药箱,刷卡机旁还扎着一些塑料袋,而车内还备着雨衣和抽纸。“对于一些乘客而言,借了雨伞后归还很不方便,而一次性的雨衣就不会有这方面的困扰。”章玉兰说。

    其实,早在2003年,章玉兰驾驶30路公交车时就为乘客准备过这些设施。

    在30路还是普通车的时候,每到炎夏高温,她都会在车厢内每个座位上挂上小扇子,为乘客送上一份清凉。2009年10月,章玉兰开上了空调车,按理说应该高兴,可是她却困惑了,有了冷气,小扇子用不着了,那么,该如何延续便民服务?联想到一些乘客的晕车现象,下雨天,湿淋淋的雨伞将车厢搞得脏兮兮的,于是,章玉兰就买了一些塑料袋和雨衣放在车内供乘客使用,这一用,便延续至今。

    “说不累是假的,但是乘客的热心让我坚定了为他们提供更优质服务的决心,”章玉兰说。

    2009年7月14日,在中央门立交桥路口,她的车气阻熄火了,情急之下,她向路过的54路驾驶员求助,此时,对方车上一位乘客说,她不就是那个送扇子的驾驶员嘛!于是下来七八个乘客帮忙推车。此时,又有一辆73路车停下,车上一个老人也认出了她,又下来一批乘客帮忙,车子就这样在众人的帮助下被推行发动起来了。

    爱生活,爱乘客,亲切的服务让人倍感温暖

    除了提供便民服务外,章玉兰还特别重视车厢环境,她不仅时刻保持车厢整洁,还买来工艺花卉精心装扮车厢,与其他同有此举的驾驶员不同的是,她一般挑选花型平常但非常逼真的工艺花,两个月更换一次,每天她还会喷洒点香水。经常有乘客一上车就赞叹:这公交车还满有情调的!而她女儿也调皮地说:“妈妈,我觉得你开公交车像开私家车!”

    平时再忙再累,章玉兰上班的穿着总是齐整干净,给人很舒服的感觉。她说,“不管是生活还是工作中,我都会注重自身仪表,这样可以让自己始终保持轻松快乐的心情,心情好了,服务不就更好了!”

    有时候,乘客上车后会对章玉兰说,“乘你这趟车真舒心。”每每听到这样的赞美,章玉兰总是很开心,而这份愉悦,让她即使遇到堵车等情况,也能保持心平气和,开好车,开稳车。

    对每位乘客的爱心,让这朵“玉兰花”散发出无穷魅力。有一次,一对来自外地的父子相扶上车后,就站在驾驶室旁,章玉兰见年长者面露痛苦表情,立即用报站器请大家让座,不想他突然“哇”的一声,吐了一地。望着一脸恐慌的父子俩,章玉兰递上餐巾纸并连声安慰他们,“没关系,你们坐好就行。”她用抹布擦了擦溅在身上的污物,就继续开车了。她说:“谁在外面都会遇到困难的,换位思考,把他当作你的亲人,你就不会感到不舒服了”。

    爱事业,爱女儿,劝说女儿投身公交事业

    谈到女儿,章玉兰很是愧疚,声音也哽咽了。她说:“孩子的父亲常年在外,我与女儿婆婆一起生活,可是,我给女儿的时间实在是太少了。”

    不过,女儿的懂事让章玉兰很是欣慰。有一次章玉兰答应女儿回家吃晚饭,可是在收班准备回家时,接到通知,需要加班。当晚上11点回到家时,章玉兰看到桌上放着四菜一汤,中间竖着一张贺卡,封面写着“祝妈妈生日快乐”的字样。打开贺卡,上面写着:“妈妈,您太忙、太累了,平时您总没时间做菜给我吃。今天是您的生日,我亲手给您做了几道您喜欢吃的菜,要是好吃,以后我天天为您做。”章玉兰忍不住哭了。  

    如今,章玉兰的女儿已19岁,虽然女儿经常抱怨公交行业苦,但是在章玉兰的多次劝说之下,女儿还是选择了这个行业,准备将来投身于公交事业。“我也知道干公交这一行很苦,但是我仍然希望女儿能够与我一起在公交行业奋斗。在为别人服务的时候,你所收获到的快乐是无法形容的,那种滋味值得细细咀嚼。”   


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发表于 2013-8-20 22:06 | 只看该作者
当“摆设”的电风扇
    “苏A63889”公交车上的风扇,一年到头也不用。
    网友:偶在路上
    大夏天的,南京公交69路“苏A63889”的驾驶室上方的电风扇,竟套着防尘套!是车内不热吗?不!据驾驶员介绍,车子不是空调车。这几天连续高温,天气预报温度40度左右,但车内特别是驾驶员周围的温度,高达50度。  
    若打开电风扇,那吹到身上的就是“滚滚热浪”。若不开风扇,行车时,身边的小车窗还能吹进比车内温度低的“凉风”!所以,这辆车里的电风扇从来就是摆设!冬天不需用,春秋用不着,夏天不敢用!  

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 楼主| 发表于 2013-8-21 12:03 | 只看该作者

南京地铁英文报站亚青会后换成“纽约腔”
南京地铁全线都有中英文报站,但是,肯定很多人都不知道,目前的英文报站音基本上都是中国人录的。昨天,金陵小记者从南京地铁运营部门了解到,亚青会后,南京地铁全线的英文报站音都将换成正宗的“纽约腔”。

昨天上午,金陵小记者搭乘一号线,从迈皋桥站一直到珠江路糖果车站,英文报站音都是女声,细心的乘客只要留意一下就会发现,这一听便是“中式英语”。到了新街口站,中文报站音和英文报站音都换成了男声,尤其是英文报站音还是地道的“美国腔”。

工作人员介绍说,更换新街口站的英文报站音原因主要有两个,一是因为新街口站是客流大站,也是换乘大站,换成男声主要是想引起乘客们的注意,二是因为来新街口站的外国乘客不少,换成地道的“美国腔”,可以更方便他们的出行。

继新街口站出现美式英语报站后,南京地铁运营部门有望在亚青会后将这种报站方式全线推广。金陵小记者了解到,除了新街口站外,其他站点的英文报站音也将更新,而且全部是正宗的“纽约腔”。

工作人员表示,这次为南京地铁录制英文报站音的名叫Leslie ann Cardone,来自纽约,到南京三年多了,现在是南京大学的一名语言老师,而女声的英文报站音在亚青会前就录好了,“虽然不少中国人说英文都说得很好,但英语的标准发音、语速、发音习惯,我们还是很难理解和效仿的。”
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 楼主| 发表于 2013-8-21 12:05 | 只看该作者
公交车上接电话嫌吵 竟让别人挂电话
前天,网友“没有壳的蜗牛”在南京一论坛发帖称,下午和老公坐公交车从市区去江北,途中旁边的大妈接了一个电话,嫌车上吵,竟拍她的肩膀让挂电话。因她没有“遵守”,大妈接完电话转身大骂其“车上大声讲电话,没有素质”。

“没有壳的蜗牛”发帖说,和老公坐公交车从市区去江北,一直在和家人讲电话。车到桥北的时候,旁边的大妈接了一个电话,然后转过身来用手拍她的肩膀,示意把电话挂断。“后来我才看明白,原来是大妈嫌我打电话,她听不清电话了。公交车上声音非常嘈杂,人很多,肉贴肉,每到一站还要报站,她突然让我挂电话,真是哭笑不得。”

后来,这位大妈挂了电话,转过身把腿跪在椅子上,朝“没有壳的蜗牛”喊,“你打电话那么大声,这么没有素质,你不能把身子蹲下去,把脑袋放到椅子下面打吗?”

网友纷纷跟帖称这一幕太狗血。有人说,大妈太极品,“自己打电话还要喝止别人不能打”;也有网友认为不管是谁,公交车是公共场所应尽量少煲电话粥,“在公共场合不要大声说话,打电话声音大确实不好。”
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 楼主| 发表于 2013-8-21 12:05 | 只看该作者
请宝马评价公交的服务?不是“宝马”是“扫码”
宝马还是老马?

网友“利妃——娘娘”说:所有新公交车到站后都会说,请宝马评价我们的服务,感谢您的参与。我都纳闷几个月了,宝马怎么去评价服务啊,各位还能解释一下啊,让我从今不要再为此纳闷了好吗。

是宝马吗?有的网友说,他也注意到了车上的语音提示,他听到的是“老马”,他也纳闷,老马是何许人也,他(她)凭什么对公交服务进行评价。

金陵晚报记者也是经常坐公交车的,在车上,也经常听到类似的语音提示,一般都跟在“车辆起步,请抓好扶手……”之类的话后面。

记者坐37、48、306路公交车,都能听到这样的语音提示。昨天下午,记者乘坐47路公交车回报社,特意留心听了一下,感觉像“宝马”比较多。

在网上,已经有网友给出了答案,并不是宝马,也不是老马、小马、老满,而是扫码,就是请大家扫二维码,评价这车辆司机的服务质量。

扫码、宝马,听起来真的很像,特别在公交车内,常常是比较嘈杂的环境里,听起来更容易搞错了。

何不改成“请扫二维码”

昨天下午,金陵晚报记者咨询了第三巴士公司汽车三队党支部书记洪缘,他解释说,公交系统开展这个活动,是为了让乘客们扫二维码,来对公交司机的服务进行评价。

“空调车与普通车,车上都有二维码。乘客们手上有智能手机,扫一下车上的二维码,就会出现对驾驶员服务评价的提示,可选择满意与不满意。”

他说,在车内比较嘈杂的环境下,的确有乘客可能会听错的情况。

昨天下午,金陵晚报记者电话咨询了“96196”,向热线工作人员反映了这个情况,她记录下来,并表示会向公交部门反映。

不少网友建议说,“请扫码评价我们的服务”,如果改成“请大家扫二维码评价我们的服务”就会好多了,虽然多了几个字,但大家都能听清楚,也就不会有质疑和纳闷了。
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 楼主| 发表于 2013-8-21 12:09 | 只看该作者
南京将修订轨道交通管理条例 地铁逃票记入征信系统

“已经明确将‘地铁逃票行为记入征信系统’列为明年修订南京市轨道交通管理条例的内容,提交市人大常委会审议。”昨天上午,南京地铁集团公司有关负责人向本报记者透露。而折叠车可否上地铁、地铁禁食等议题尚在立法调查中。

面对日均万余人逃票的尴尬现实,上海从下半年起启动新一轮地铁逃票整治行动,逃票者信息将被记入个人信用信息系统。目前该市已有160多条地铁逃票者的信息被录入上海市征信系统。据记者了解,随着客流量增加,南京地铁逃票者近年来呈明显趋多态势。2012年,南京地铁共检查逃票乘客15458人次,今年前7个月查到12517人次逃票,月均逃票分别为1288人次和1788人次。南京地铁票务稽查大队负责人杜晶说,“市民文明意识不高、贪小便宜的侥幸心理、违法成本低等,是影响地铁文明的主要因素。”在南京,查到逃票后,稽查人员一般以教育为主,补票后予以放行。但是在德国和奥地利,乘客一旦被发现有逃票行为,除了受到大额罚款外,还被记录在诚信档案中,将在信贷、求职、创业等方面遭遇障碍。

南京理工大学社会学副教授王兰芳认为,当下逃票等社会性“越轨”现象增多,主要是因为“违法成本低”,导致社会对规则不敬畏。“通过将逃票行为和个人诚信记录挂钩,会对部分逃票者真正形成威慑力。”东南大学法学院副教授顾大松表示,“将逃票、闯红灯等不文明行为纳入诚信记录是一种趋势。随着越来越多的机构重视、加入和共享个人信用信息,逃票记入征信体系必定能够发挥越来越大的惩戒效力和正向效应。”
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 楼主| 发表于 2013-8-21 12:10 | 只看该作者
中国香港代表团团长慰问公交驾驶员

昨天,亚青会中国香港代表团团长王敏超在公交2路总站向一线公交司机赠送防暑降温用品。当天,南京公交雅高巴士有限公司董事长王敏超,同时作为亚青会中国香港代表团团长,率团来宁参加亚青会,借此机会慰问奋战在公交一线的驾驶员。


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发表于 2013-8-21 19:21 | 只看该作者
大厂葛关路公交站牌被“黑”
市民怀疑黑车司机动手脚
  站牌被黑。

  “昨晚还好好的公交站牌,今天早晨变成黑的了,看不到字了。”昨天,有市民向晨报84701110热线反映,南京大厂葛关路有多条线路的公交站牌一夜之间被人抹黑了。记者在现场采访时,有人怀疑是个别黑车司机暗中“动了手脚”,让乘客难找到要乘坐的线路,好乘坐黑车。
  十多块公交站牌变“黑牌”
  市民任先生说,昨天上午,他到大厂办事,在葛关路转乘公交车时,发现有不少线路牌变得漆黑。起初他以为是火烧的,后来才确定是被人用喷漆涂鸦,遮盖住了牌上的文字信息。
  “我当时就感觉奇怪,谁那么无聊,将好好的公交站牌抹黑,这也太缺德了吧?”任先生说。
  记者在宁六公路原葛塘立交桥西侧的葛关路看到,这里属于交通枢纽,有十多条公交线路,所以立杆上挂满了公交站牌,其中一半被抹黑,分别是636路、645路、D3路、玉葛线、644路、647路、642路等线路。同样的情况发生在马路对面的公交站,以至于很多乘客,都在线路牌下望着“黑”站牌,一脸迷惑,找不到自己要乘坐的线路了。
  “昨天晚上10点我在这乘车,这些站牌还好好的,今天早上过来就黑了,是夜里搞的。”一位中年男子说。
  难道是线路取消或改道?
  “不要看了,那些线路都取消了,打个车吧。”在乘客打听黑站牌的原因时,总会有人热情地上前提醒。有的乘客离开了,有的乘客就上了路边黑车走了,有的乘客在原地等,结果就等来了自己要乘的公交车。
  对于公交线路取消一说,现场有人称,主要是宁六公路道路施工等缘故,交通紧张所致。有人说,公交站牌上的线路站名被抹黑的情况也见过,一般都是一两条,向有关部门咨询,答复是线路临时改道或取消了。
  不过,如果这些线路真的取消或改道了,怎么会还有公交车停靠呢?
  疑是黑车司机做的手脚
  “你看看公交站边停的这些黑车,就知道这站牌是被谁涂黑的了。”市民任先生说,被涂黑的这些线路,都是小长途,没有车坐很难到达,乘客如果有急事或没有耐心等,一般都会选择乘坐黑车。
  记者注意到,路两边的公交站旁,竟然有数十辆私家车停在慢车道上,车前后窗位置贴上了白底黑字的“出租”字样,或是在车顶放一个“出租”灯箱,司机在旁边揽客:“鼓楼哦,鼓楼!”“江浦哦,江浦!”有人甚至将车子停在公交车停靠的位置揽客。
  显然,公交站牌被抹黑后,乘客找不着头绪,黑车司机的生意好多了。市民的猜测与公交公司工作人员的说法是一致的。扬子公交公司下属高新公司一队一名值班人员称,葛关路是一个公交总站,线路很多,目前没有一条线路取消,公交公司也没有派人抹黑线路牌,应该是个别黑车司机夜间搞的。他们已经安排人去清洗,清洗不掉的要更换,本周内完成。

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发表于 2013-8-21 19:22 | 只看该作者
男子尿急猛夺公交车方向盘
导致车子撞护栏险坠二桥
因涉嫌危害公共安全罪,可能获刑3年以上  
  “我认罪。”昨日上午10点,栖霞区法院第五法庭内,李崇(化名)一直低着头。2个月前,他却是另外一副样子。酒后乘坐公交车,在二桥高速上,因为司机拒绝停车让其小便,李崇竟猛夺方向盘,导致公交车失控撞上护栏,险些坠下二桥,惊出全车人一身冷汗。酒后的冲动之举,给李崇带来的是“以危险方式危害公共安全”的罪名。

  6月5日晚上9点多钟,一辆六合开往城区玉桥市场的公交车驶上了二桥高速。刚上高速没多久,一名男乘客突然走到了公交司机吴师傅(化名)身边,声称自己喝多了憋得慌,要求停车上厕所。“高速上是不能停车的,你稍微忍几分钟,车子一下高速,我就让你下车小便。”吴师傅劝说道。“你不停车,我就拽方向盘了。”该男子声称。吴师傅并未理会,继续正常向前行驶。

  出人意料的是,该男子竟“说到做到”,突然拽了一把方向盘。失控之下,吴师傅连忙踩刹车,并打了一把方向,随着一阵刺耳的刮擦声和其他乘客的尖叫声,公交车撞上了护栏停了下来。据了解,其中两名乘客受了一点小伤被送往医院,还有一位大妈心脏病差点被吓得病发。

  这名抢拽方向盘的男子名叫李崇。据了解,李崇在六合工作,当晚加班后,他在单位附近吃了顿晚饭,喝了5瓶啤酒。酒足饭饱之后,李崇乘坐玉六线公交前往栖霞。“车子上了高速后,我实在尿急,就找到司机,让他靠边停车给我方便一下。”李崇说。然而,高速公路上,在非紧急情况下是禁止停车的,司机自然拒绝了李崇的要求。接下来,便发生了李崇拽方向盘的一幕。

  昨天上午10点,栖霞区法院依法对此案进行了公开审理。庭审现场,栖霞区人民检察院认为李崇的行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百一十四条的规定,应当以以危险方式危害公共安全罪追究刑事责任,并处以三年以上十年以下有期徒刑。

  




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发表于 2013-8-21 19:31 | 只看该作者
公交站旁垃圾堆出一人多高
城管部门称是夜间有人偷倒的,责令工地方尽快清理


    昨日,南京市民钱先生向本报96096热线反映称:我骑车路过秦淮区双桥门附近宏光路时发现,路北侧181路公交双桥新村站台附近,近百米长的围墙内各种垃圾堆积如山,已高过围墙,路人经过此地抬头可见垃圾堆,严重影响市容。

    昨天上午,扬子晚报记者赶到位于双桥门立交桥下的宏光路。只见宏光路北侧181公交站台附近围墙内垃圾果然堆得很高。记者发现,181路公交车双桥新村站,站台旁是一块用围墙隔开的空旷工地,靠着站台的围墙内垃圾堆积如山,仔细一看,有破旧扫帚、枯树枝、各种杂物和被弃的旧家具木料等等。一阵热风吹来,垃圾堆飘散着刺鼻难闻的恶臭味。附近居民说,181路公交车开往南京南站,坐车的市民还不少,经常在这里等车或者路过时,都能闻到一股剌鼻的臭味,而且垃圾就悬在了头顶,公交站都变成“垃圾站”,十分影响心情。

    昨天,扬子晚报记者联系秦淮区秦虹城管中队,将这一情况反映给城管中队许队长。许队长现场查看后称,垃圾堆所处位置在工地范围内,应由工地方负责看护管理。据他初步了解,垃圾堆应该是有人趁晚上工地没人看管时偷倒、乱倒形成,现在工地暂时没有项目施工,所以没有发现。许队长称,目前城管中队已联系到了工地方负责人,责令工地方尽快清理这处“高人一头”的垃圾山。


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