2013年8月份南京公交新闻专用贴

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请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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南京公交站台线路之最:火车站广场东站有36条公交线

窑湾街站也有19个公交线路停靠。

在南京火车站广场东站20多米长的站台上，立了三块大线路牌，上面密密麻麻一共列有36条线路。而窑湾街站也不甘示弱，立杆式的站牌上也紧凑地排了19个线路牌。为何站牌数量如此之多呢？记者昨天采访南京市客管处得知，这是南京的地形特征决定的。
“南京公交站台线路之最”
在南京火车站广场东站，一共有36条线路停靠此站，这一站，也当之无愧地成为了南京“停靠线路最多的站”。昨天，记者来到该站，看到光是站台就十分的长。在站台的3块线路牌上，密密麻麻地写满了在此停靠的线路名称。其中白天线路27条，夜间线路9条，均是南京市第一。记者了解到，此前这个站叫“花木公司站”，去年改成“火车站广场东站”，改名前，“花木公司站”的公交线路也是“南京之最”。
窑湾街站19条线路也很“壮观”
昨天18:10记者来到长干门城外的饮马桥上的窑湾街站公交站点，饮马桥桥长大概120米，在这个站点上共有19个公交停靠点，其中有4条是夜间路线。由于线路太多，整个六七十米长的饮马桥都成了天然的停靠站。
客管处：南京公交爱“扎堆”，与南京地形地貌有关
南京公交为何如此爱扎堆？“老南京有个说法，南北一条半，东西断头多，指的就是南京的路网。”记者从南京市客运交通管理处了解到，南京与上海、北京、天津不同，是一个山水城林的城市，紫金山、九华山、玄武湖、莫愁湖、长江、秦淮河、明城墙，这些都限制了道路成网。“南北一条半”中的一条指的是，中央路—中山路—中山南路（三中路），半条则是中央北路。断头路大家更知道，新模范马路、北京东路、珠江路、长江路、长乐路等，几乎都被割裂，到了关键节点时，只能扎堆。
以火车站为例，每天进出十来万旅客，需要强大的地面公交来疏散，但玄武湖挡住了往南的路，紫金山挡住了东去的路，到火车站的公交线最后只能汇集到中央路和龙蟠路，另外西边火车站、中央门汽车站，东边长途汽车东站，老百姓的出行需求量大，这也正是为何火车站附近线路最多的原因。窑湾街站也是如此，从城里出来的公交车也“汇聚于此”。

火车站广场东站共有36条线路经过。

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持亚青会当天门票有望免费乘公交地铁

昨天幸福都市圆桌会上，市交通运输局巡视员郑永亮透露，南京将借鉴北京奥运会经验，正积极向市政府申请，在亚青会期间让所有持亚青会当天比赛门票的观众免费乘坐公交、地铁，如该项措施得以实施，预计75%以上的观众使用公交地铁到比赛场馆观赛，将大大减少机动车辆出行，减轻交通路网压力。

市住建工委副书记郭宏定介绍，为了亚青会和青奥会，这两年，南京进行环境综合整治，包括危旧房改造、街巷和干道整治，目前工程都在“收边收口”。从今天起，除了个别重大工程无法暂停的，南京全城将暂停夜间施工，亚青场馆及住地周边1000米范围内的所有工地，白天也要停止一切施工。

市文明办副主任吴静介绍，截至目前，我市已设立了203个城市志愿服务示范点，为市民、游客和亚青有关人员提供了各类便捷服务，包括语言不通、问路等。

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南京公交26路车上贴亚青漫画

近日，有细心的乘客在公交26路车上，发现许多迎亚青漫画作品。内容有迎亚青、树新风、安全生产、酒驾、保护环境等等主题。原来，这是车队为了迎接即将召开的亚青盛会，打造亚青和谐车厢的一项举措，据车队洪书记介绍，希望通过这些幽默、和谐、风趣的漫画，起到教育、警示驾驶员及提醒广大乘客要相互尊重，相互理解，共同营造一个温馨和谐、充满朝气活力的文明车厢。

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[tr][/tr] 钟灵街地铁站不让民工纳凉？ 地铁：有人赤膊、有人横躺在通道上才进行劝阻的

陈女士拍下的画面 “南京钟灵街地铁站工作人员驱赶在地铁站里纳凉的农民工，说不走就报警。”昨天中午，市民陈女士看到这一幕后不由得反问，“这么高温的天气，何必呢？为什么就不能让他们乘凉呢？”   陈女士说，昨天中午她从钟灵街地铁站1号出入口进地铁站。当时正好是12点，天气很热。钟灵街地铁站平时客流量并不是很大，既然空着还不如给大家提供一个纳凉的场所。“再说，这些民工兄弟为我们的城市也是做了很大贡献的，这样做实在不应该。”   昨天下午，现代快报记者来到钟灵街地铁站了解情况。一位工作人员解释说，当时有2个人赤膊，整个上身的衣服都脱了，还有1个人横躺在路中间。赤膊在公共场所很不雅观，横躺在路中间的那个人也影响到了市民出入站的通行。所以，作为地铁站的管理方，他们前去进行劝阻。刚开始工作人员劝说他们把衣服穿上，不要阻碍其他乘客通行。“结果不管用，他们还是我行我素。”于是地铁工作人员第二次进行劝阻，对方一直不听，所以才让他们离开。   劝阻无效喊警察帮忙？这位工作人员说，他们并没有真的报警，照片中的警察是这次迎接亚青会地铁站安检的驻点警察，是帮忙劝阻的。   地铁站通道能不能纳凉？   今年南京炎热的夏天已经持续了很多天，市民能不能选择到地铁站去临时纳凉？   钟灵街地铁站的工作人员表示，地铁出入口作为人防通道，是不允许长时间有人逗留的，并且要保持畅通。之前也有市民在此纳凉，由于对通行没太大影响，他们没有阻止。   很多网友觉得，地铁站里的空间很大，如果能在里面设置几把椅子提供给市民，也许会避免了类似躺在地上影响环境的情况。

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公交车为“节油” 空调开开停停

    现在的南京已经进入了“烧烤模式”，住在大厂的市民经常往返市区，玉葛线是必乘公交。普通车没空调就不说了，空调车在这么热的天 ，每次都是几乎没有开空调的感觉。不仅温度打得非常高，车内又闷又热，而且空调刚启动一会儿，就要停。

    我跟几位驾驶员问过，得知一个非常荒谬的事情，玉葛线有规定要驾驶员节油！节一个油奖励1块钱，多用一个油倒扣驾驶员2元钱！有一个驾驶员说，他即使开空调不是很厉害，一个月也要被扣100元左右。炎炎夏日，驾驶员每个月还要被扣百元左右的工资，在这样的政策下，哪个驾驶员敢开空调？

    空调车比普通车价格高，这部分高出来的费用，本身就是用在耗油上的。但是现在没用在耗油上，还要扣驾驶员的钱，我质疑公交公司把这部分钱用到什么地方去了？空调费最多是牵涉到经济问题，而车内温度却关乎乘客安全问题。说安全问题，一点不过分。酷热天气，中暑是常有的事情。而中暑导致的种种恶果，每天都能见诸于报端，甚至有人死亡。公交公司不要等到了出事，再来进行反思！

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南京地铁安检首日早高峰平稳正常 查获少量违禁品

8月1日，南京地铁安检首日平稳正常

龙虎网讯 今天起，为保障亚青会安全，南京地铁57个车站、101个安检点将实行设备安检，对进出车站的旅客及随身行李进行检查。其中客流量较大的新街口站、迈皋桥站将设有四个安检点，而客流量较少的药科大学站、仙林中心站等18个车站将只设置一个安检点。

昨天，记者在新街口地铁站看到，安检设备已经全部准备完毕，在每个出口几乎都有一个安检X光通道机，而协检的志愿者也提前演习，随时“上岗”。

今天上午，记者分别来到迈皋桥与新街口两个人流量最大的站点，记者看到，虽然现场人流量较大，出现排队的情况，但总体情况较为平稳。大多数的旅客都能把随身带的行李放进X光通道机，主动接受检查。一位带着孙女的大妈告诉记者，虽然安检比较麻烦，要排队等候，但十分能理解，毕竟南京举办亚青会，“要有一个安全文明的环境展现给外国朋友

8月1日，南京地铁安检首日平稳正常

截至上午9点半，南京1、2号地铁全线安检点过包总数126538，查获违禁品6件，未发生因安检产生的纠纷事件。

地铁警方提醒广大市民，切勿携带下列违禁物品乘坐地铁：汽油、柴油、煤油、酒精、油漆、丁烷气等易燃品；雷管、炸药、烟花爆竹、煤气罐等易爆品；**、管制刀具、弓弩等违禁品；农药、氰化钾等剧毒化学品；硫酸、盐酸等腐蚀品。

南京地铁设备安检流程： 手中带包的乘客请主动将包放入安检X光通道机内接受检查，同时接受手持式金属探测仪的检查，没有带包的乘客请自觉配合人工检查。经安检后方可进站乘车。全过程大约耗时30秒左右。”

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53名公交站台引导员1日上岗 为市民提供问路等帮助

昨天早晨，公共文明引导志愿者在公交站台开展引导服务。

昨天早上7点，53名公共文明引导志愿者在新街口广场举行了上岗仪式，之后他们奔赴汉中路、中山东路沿线22个公交站台，正式上岗“执勤”，维持站台候车乘车秩序，并为市民提供问路等帮助。

据了解，去年12月以来，南京市文明办、市志愿者协会以亚青、青奥会为契机，建立了社会化的公交站台文明引导志愿服务队。选择主干道沿线公交站台，招募并组织志愿者定时定点参加公共文明引导志愿服务，维护站台秩序，引导市民自觉遵守公共交通，文明排队、有序乘车，主动帮扶老弱乘客上车，热情解答路人问询。

南京公共文明引导志愿者服务队队长朱定平告诉记者，8个月以来，报名登记的志愿者已经达到220名，其中有101志愿者正式注册登记。截至7月22日，参加志愿服务总时长达到了33688小时。

从今年6月以来，市委宣传部、市文明办启动了汉中路、中山东路沿线22个公交站台志愿者的招募工作。这次正式上岗的有53人，市民岳先生就是其中一员，他告诉记者，退休前他是一名公交司机，加入志愿服务队很有意义。“这是南京市民该做的事。”现场另一位志愿者表示。

记者了解到，这些志愿者的上岗时间是每天早晚高峰，每天上午7:00-9:00，下午16:30-18:30。朱定平表示，他们将把“五中路”公交站台打造成南京公共文明引导志愿服务的文明示范线、文明风景线。

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南京市文明委督察组督查公交总站 不少站点问题不少
前天，市文明委督察组对公交总站进行文明督查工作，重点检查鼓楼站、南京火车站站前广场、红山站等地，发现问题不少。

在鼓楼站，督察组人员发现168路站牌上张贴有A4纸大小的“租房”广告，在站内也未看见服务规范或服务承诺。在一辆D2线公交车上，督察人员未发现相应线路走向图，其位置被广告占据，同时督察组还发现车牌号为苏A62061的24路公交车违规停在路口。

在南京火车站157路总站，督察人员发现有“摩的”拉客。督察人员随后登上一辆牌照为苏AF7173的13路公交车，未发现张贴监督举报电话。此外，南京火车站西广场地面有烟头等漂浮垃圾，保洁工作不及时，卫生死角较多。

红山站也存在类似问题。督察人员在175路红山站未见到张贴服务规范或承诺书，站台工作室外的绿岛处有漂浮垃圾，扫帚等清洁用具随意堆积在绿岛内。在对安全设施的检查中，督察人员还发现其灭火器上无合格证标识。

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没空调公交车让人难耐 南京3年内逐步淘汰非空调车

酷暑天，非空调公交车让司机和乘客都感到吃不消，昨天，记者从交通部门了解到，3年内我市将逐步淘汰非空调车。

前天中午1点30分，记者在公园路公交站等来了一辆104路非空调车。

“这么热的天，没有空调，真是受不了。”64岁的孙先生刚坐下没多久就已大汗淋漓，浑身湿透，不停地用面纸擦拭着脸部。他告诉记者，自己经常乘坐104往返于江宁与城区，每次坐上这趟车就跟进“烤箱”似的，“蒸”得不行。而且车上还没有窗帘，阳光直接晒在身上，炙热难当。孙先生说，他已经多次向公交公司提意见，希望能换空调车。

车子行驶到通济门站时，上来一位拿着扇子的乘客，汗珠接二连三从脸颊落下。“这扇子是专门为坐非空调车准备的，挡挡太阳。车开起来有风还好，一遇到堵车就太热了。”

乘客热，靠着发动机开车的驾驶员则更热。发动机温度至少65℃，遇上堵车或红灯停车时，驾驶员就从驾驶座后部的一个水桶中拿出湿毛巾，然后将水洒在发动机箱上降温。“没有办法，只能这样来散发一下热气”。

记者坐上回程的104路，正好遇上大雨。关上窗户，没了风，空气不流通，整个车厢更加闷热了。

据了解，目前我市共有近6000辆公交车，其中有1000多辆为非空调公交车。前年开始，我市每年投放的1000辆新公交车均为空调车。交通部门表示，按照计划，预计能在2015年将市区的公交车全部改为空调车。目前，150路、136路、152路等客流较多的过江线将优先进行更新。

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大学生制作公交线路卡赠市民

上图：所附赠的便携卡 右图：南大的部分参与同学合影

　　最近，在仙林各个公交站点以及地铁站候车的市民，经常能收到南京大学学生发放的便携卡“仙林公交微循环线路图”。其中用笔标注了6条微循环公交线路以及首末班车时间、并将仙林各高校分布情况标注出来。这8位南大学子冒着高温给大家发放便携卡是为了方便大家出行，减少乘坐“黑车”出行的风险。

　　扬子晚报记者看到，在这张名片大小的便携卡“仙林公交微循环线路图”上，清晰明了地用红黄蓝绿等6种颜色对经过仙林地区的321、322、323、324、325和326路进行了标注，希望可以帮助大家树立“绿色出行”的理念。记者了解到，仙林地区学校、居民区到地铁站有段距离，在实际生活中，不少住在仙林的市民会选择黑车出行，在今年5月份，南京市开通了仙林微循环公交路线。“虽然仙林微循环线路已开通，但是附近居民和大学生对黑车的危险还没有充分的认识，经过400多份调查问卷的统计，大部分调查人群认为黑车危害没有想象中那么大，偶尔坐一两次没关系，所以我们便开始在公交站点等地，向大家赠卡，传输观念。”化工学院的尹同学说。因此，来自南京大学化学化工学院、环境学院、商学院的8位本科生，利用暑期社会实践的方式，用这种办法，倡导并方便附近居民的出行。

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南京地铁安检实施首日经受了瞬间大客流考验
早高峰虽有排队 安检进站仅两分钟

    昨天，我市地铁全线57个车站正式实施安检。据地铁公安部门介绍，首日早高峰7点到9点半，全线安检点过包总数12.65万件，未发生因安检产生的纠纷。记者现场发现，高峰期除部分站点有排队外，进站基本有序。

    迈皋桥地铁站：应对瞬间大客流，小包手持探测仪直接检

    迈皋桥地铁站是城北地区的大站，乘坐公交车换乘地铁的乘客较多，瞬间涌来的客流较大。昨天早上8点，在迈皋桥站等待排队安检的队伍最长时排出了车站出入口，不少乘客都是顶着大太阳排队等安检。

    不过由于安检速度较快，通行速度也快。“我一点一点往前挪，到安检完进站约两分钟左右，还好，时间不长。”黄先生说。现场一名安检人员告诉记者，为了节约乘客时间，一般携带小包的乘客，直接使用手持探测仪进行检查。

    新街口站：早高峰也未排队，进站秩序明显好转

    记者在地铁新街口站看到，在此站下车的乘客很多，但进站的人并不是特别多。在新街口二号线进站口设置有三圈围栏。据悉，并非所有的安检口都设置围栏，设置或不设置、如何设置是依据闸口的大小而定。乘务人员告诉记者，可能因为设置了三圈围栏的原因，进站的乘客显得零零散散，早高峰时期也没有出现排队的情况，客流量无明显变化。她还表示，因为安检，乘客进站秩序有了明显好转，没有出现拥挤的状况。

    上海路站：孕妇身体禁止手探，物品直接上安检机

    记者又分别前往上海路、大行宫、西安门、南京站等站点采访。南京站的地铁客流量较大，而城区内的站点秩序较好。据上海路站安检员介绍，有乘客因赶时间而抱怨安检麻烦，但绝大多数乘客很配合。由于上海路站可前往省中医院、市妇幼保健院等，因此来往人群有很多人会携带药品，“如果是中药，直接检查后就可通过，但绝大多数乘客还是会将药品放入安检机接受检查。对于孕妇和小孩的身体，是禁止手探的，一般都会直接帮他们把物品放置到安检机检查。”安检员说。

    地铁部门提醒，部分客流量较大的站点，高峰时段会出现瞬间大客流排队现象，因此，市民最好比以往提前15分钟出门。

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[tr][/tr] 市政工人在地铁站午休 网友互相提醒：嘘，轻点，再轻点

网友“妖魔山上一棵草”在奥体站拍下的场景   地铁过道，几位穿着橙黄色工作服的市政工人打着地铺，紧靠着墙，蜷曲着双腿，沉沉入睡……这是昨天中午，网友“妖魔山上一棵草”发的微博图片，地点是在奥体中心地铁站。如此场景，让不少网友感到很心酸也很感动。   “进入奥体地铁站看到这一幕……轻轻走过，不想惊扰他们。”网友“妖魔山上一棵草”在微博中这样写，引来了不少网友的评论。网友“RXD-歪不正”说：向他们致敬！网友“今生的翠绿”则说“辛苦了！”在向工人们表示致敬的同时，一些网友也表示了担心。网友“鲫鱼炖豆腐”称， 这么睡会着凉的。网友“盈动爱跳舞OL”则表示，“真心不容易，一定要多注意身体。”虽然没有人发起倡议，但大家都自觉地相互提醒，经过时，脚步一定要轻一点，再轻一点。   炎热的夏天，户外工作人员进入地铁站避暑的情况非常多，就在前两天，现代快报还报道了钟灵街地铁站民工纳凉的消息。对于这种情况，南京地铁相关负责人表示，响应“人文地铁”的号召，在天气如此炎热的情况下，工人进地铁站纳凉无可厚非，而且如果有什么困难，还能够与地铁工作人员联系，地铁将会根据情况提供饮用水等。   “但是这不代表我们提倡在地铁站随意纳凉。在地铁站里休息乘凉没问题，但必须注意形象，例如赤膊、横躺在地面上，既影响了市容，也影响了地铁的正常交通，相信市民也不会愿意见到这种情况。”这位负责人表示，希望市民能够自觉遵守地铁的相关章程制度，做到文明出行。

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新街口地铁站
有个“榴莲出口”
有人爱到不行，有人厌恶至极


“榴莲蛋挞、榴莲泡芙、榴莲冰激凌、榴莲比萨……各种榴莲飘香啊！”最近，网友“魏雪萍snow”的一条微博，引来了很多吃货的热烈转发。原来，在新街口地铁站通往金轮大厦的出口，一路上能够遇见不少餐馆、小吃店，多家店先后推出了以榴莲为主要食材的食品，让爱吃榴莲的人“榴莲忘返”，但也让讨厌这种味道的人，厌恶至极。

  “吃完榴莲比萨再去吃榴莲蛋挞，最后都撑了还继续塞了一份榴莲冰激凌，太过瘾了”……从微博上的评论来看，这一地带早已成为榴莲控心中的“圣地”，每到周末，总会相约在此。除了以上的榴莲食物品种，吃货们还在这里发现了榴莲番薯、榴莲面包……有网友笑称，“新街口站出口那么多，经常分不清，但只要一说榴莲出口，我马上就能反应过来了，支持改名为‘榴莲出口’！”

  作为接受难度最大的水果，关于榴莲的好恶争论一直以来都没个消停，爱吃的人爱得疯狂，不爱的人避之不及。“我最讨厌榴莲的气味，每次经过这个站总会憋着气，尽量绕道走。”“一个榴莲就够受的了，这么多榴莲店聚在一起，简直是要人命啊！”而更有网友反映，这股榴莲味儿已经弥漫到了地铁站中圈大厅。“也许不久的将来，新街口站就被榴莲攻占，成为‘榴莲站’了……”

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珠江路糖果车站换新装

糖果车站换新装。

洁白的立柱上点缀着五颜六色的爱心，透明的楼道玻璃上“糖果树”茁壮成长，售票处布满波板糖的花纹……记者昨日在南京地铁2号线珠江路站看到，这一“糖果车站”换上了新装。10岁的小朱对换了新装的糖果车站非常满意，“糖果车站看起来很漂亮，而且我还能在这里量身高！”