北京市将从7月1日起大幅下调市郊铁路S2线票价

长沙客运段

定额票，这个比较关注

午饭

刷卡上车也得定员吧。。。难道随便往里挤么？
HAMA 发表于 2011-5-27 01:37

地铁什么样S2就完全可以什么样。日本的经验表明，完全没问题

skok

那四五六道口还怎么走啊？还不老过火车了

午饭

估计客流不会有任何变化，还会继续运椅子，原因是公交车要比火车快得多，价格比火车低，火车关沟运行速度只 ...
14671467 发表于 2011-5-27 11:39

谬论
1、谁教你S2在关沟只有25KM/H的？因为有电阻制动限速45而且不用凉闸这可是是S2特有的。敢问你这个数据是怎么得来的。我的这个
是文件上的。
2、919不堵车。天天八高堵得跟铁桶似的919会飞么？
3、919舒服。这是你一直以来所强调的，公交车舒服。试问，919在马路上碰上堵车一脚油门一脚刹车的能让人吐出来，你觉着很舒服么？病态？同样是空调软座，919空间那种拥挤你应该是知道的，而从座椅间距，过道宽度来讲，S2要好于919。
4、919空气好。看来您很喜欢满车臭汗味儿。的确病态啊
5、德胜门坐地铁方便么？跟西直门比比，差得远了吧？西直门没什么公交坐，你去过西直门么？去了再说吧。
6、速度上，S2有保障。这是事实。在两者正常运行时速度差不多的情况下，你会选择没保障的车么？当你在八高上堵车的时候，S2早不知道开出多远去了。919再有能耐，追回来也是基本没戏的

午饭

额……一站5块……那么北京北一站延庆的车呢？

午饭

S2有空调吗？如果没有，夏天比较麻烦。
下车走的距离确实比较远，站台上就让你走个200米没商量。
不过S2有 ...
alljtcc 发表于 2011-5-27 13:52

显然有空调……火车的空调夏天能让你穿长袖还觉着冷

午饭

S2不会换绿皮吧
木马巴士 发表于 2011-5-27 14:19

那估计排不下16对吧……换绿皮前车得走出三个闭塞分区后车才能发，动车1个就够。效率高
应该不会换

午饭

定额票，这个比较关注
长沙客运段 发表于 2011-5-27 17:08

没准就跟城际的常备票似的那小粉票

午饭

分段计价的刷卡,是进出站刷2次卡吧?
5块和6块就差一块钱,还不如弄成单一票价,只刷1次卡就得了.
其实最应该 ...
tiger 发表于 2011-5-27 16:02

就算单一也得刷两回。否则出站没法查票。这可不是公共汽车

午饭

给昌平也接驳一下吧。。。。虽然是妄想。。。

昌平县城-昌平站-S2-西直门   我觉得应该比 昌平县城-南邵 ...
345路快车 发表于 2011-5-27 16:16

早计划S2到昌平北，现在看来没戏了……

午饭

额……一站5块……那么北京北一站延庆的车呢？
午饭 发表于 2011-5-27 17:48

回复点评：应该是你这么理解。但是文件上那话显然有歧义。乘坐1站。怎么个一站。我乘坐一站给我拉延庆去了

pig-v

估计客流不会有任何变化，还会继续运椅子，原因是公交车要比火车快得多，价格比火车低，火车关沟运行速度只 ...
14671467 发表于 2011-5-27 11:39

舒适度嘛
S2列车的舒适度还是相当不错的，仅比CRH稍差，但仍然比一般的普速车要强
平稳度那是没得说，你可以在车上轻轻松松的写东西，公交车就别奢求了

pig-v

小时候曾趴在108车头的大包上写过作业
现在想想觉得当年相当神奇

午饭

S2不会换绿皮吧
木马巴士 发表于 2011-5-27 14:19

车底没问题。当年就是4组16对，一点问题都没有

午饭

小时候曾趴在108车头的大包上写过作业
现在想想觉得当年相当神奇
pig-v 发表于 2011-5-27 19:17

额……你吃了多少辐射……