690缩线是北京拥堵制造的悲剧？！强烈反对缩线！

z-s-06 · 发表于 2013-5-19 12:06

sakura 发表于 2013-5-19 11:09
那您先说说323天、732的优点是什么？558的客流差，效益差么？我发现你经常口口声声说自己并不是“一刀切地 ...

原来323和732的客流不错吧，有客流，就是有需要。至于558，南段高峰而且是顺高峰的时候，都没多少人，这个是我亲眼看到的。当然558西段客流不错，但我说的，也只是撤掉南段。

另外对于你后半句，你可以看看《这些年，被拆废的线路和健在却拆哪哪废的线路》
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 1&fromuid=17429
这个帖子里我的发言。至少我不会说什么“一切”、“完全”一类的话，而且我说的线路大多是我身边的线路，我能观察到它的一些现象。南边的线路，我有这么说过吗？倒是有个别人对我说话，经常很带有攻击性或者讽刺性。

su9er · 发表于 2013-5-19 12:38

建议开通一条安翔桥西－志新桥－北太平桥－积水潭桥－西四－西单－菜市口－开阳桥－公益西桥的南北线路

blacklong · 发表于 2013-5-19 23:46

本帖最后由 blacklong 于 2013-5-19 23:48 编辑

sakura 发表于 2013-5-19 11:01
N多的线，为什么非得直达西单？那是不是还得要能直达天安门，王府井，国贸，玉渊潭，香山，八达岭，潭柘寺 ...

我要求直达怎么了！我理直气壮！我要求的是十公里直达西单，这么近，我那里过分了，又没要求直达月球！也没要求直达潭柘寺。从二里庄到西单这么繁华的大街，北京公交集团你居然敢要把所有可以直达西单的公交都撤掉
刻意增加换乘增加点收入，这是极不负责任的。那么多空拉椅子公交线浪费汽油你不裁撤，在这瞎折腾必需坚决反对！

edwin · 发表于 2013-5-19 23:56

说白了，这一切问题的产生，还是个人的内心在作怪。矛盾的得以解决，必须有一方要做出牺牲。任何事物都是两面性的。

菩提本无树，明镜亦非台。本来无一物，何处惹尘埃……

blacklong · 发表于 2013-5-20 00:07

北京公交集团想要增加收入，那是可以理解的，但必须是在科学的合理的范围，而不应该是用扭曲变态的方式进行！

方庄地图 · 发表于 2013-5-20 00:14

其实其他都胡扯，增加22配车才是关键，不能因为22票款刷卡量不济就砍其他线路让大家都来换这条线路。其实我觉得692砍了换20就有这样的嫌疑。

edwin · 发表于 2013-5-20 00:17

方庄地图发表于 2013-5-20 00:14
其实其他都胡扯，增加22配车才是关键，不能因为22票款刷卡量不济就砍其他线路让大家都来换这条线路。其实我 ...

22真不会票款不济……每天客流绝对不小

blacklong · 发表于 2013-5-20 00:35

edwin 发表于 2013-5-20 00:17
22真不会票款不济……每天客流绝对不小

我在这反对其实不仅仅是为了690路和22路的问题，我认为此风不可长！而且要通过可能的渠道和方式与公交集团对话
发动群众！

blacklong · 发表于 2013-5-20 00:40

blacklong 发表于 2013-5-19 23:46
我要求直达怎么了！我理直气壮！我要求的是十公里直达西单，这么近，我那里过分了，又没要求直达月球！也 ...

是啊！这个方案在贴子前面提了！

blacklong · 发表于 2013-5-20 06:49

edwin 发表于 2013-5-18 21:35
690现状就是间隔大，由于颐和园停车场面积太小，又不能加车，所以只能是这么耗着……作为乘客来讲，是不愿意 ...

请问那么大的西苑公交场站是干吗用的，公交集团内部不进行优化组合，浪
费资源还貌似有理的哭穷

blacklong · 发表于 2013-5-20 09:40

edwin 发表于 2013-5-18 23:29
一切顺其自然吧，那么多长线都没了，该出门不是还得出门吗，不必太在意

哪个公交领导有种把300拆了估计就得下台了！

edwin · 发表于 2013-5-20 09:41

本帖最后由 edwin 于 2013-5-20 09:43 编辑

blacklong 发表于 2013-5-20 06:49
请问那么大的西苑公交场站是干吗用的，公交集团内部不进行优化组合，浪
费资源还貌似有理的哭穷

……你知道西苑那场子里放了多少车吗，303、319、320、330、346、393、432、476、509、579、636、671、690等等，晚上还有601、683也要在那过夜，这么多车，一条线路才能放几个车在那，回头690车多了，其他线路没地方放车了，就得减车，那是不是那些乘客也得有意见？

blacklong · 发表于 2013-5-20 09:45

edwin 发表于 2013-5-20 09:41
……你知道西苑那场子里放了多少车吗，303、319、320、330、346、393、432、476、509、579、636、671、69 ...

请问没修西苑那场子这些车放哪儿的，修这么大场子还没地儿？

天涯狂想 · 发表于 2013-5-20 10:29

有个事忍不住想跟楼主提一下：合理争论是极好的，也是值得鼓励的。但希望不要经常把相同的话用点评和回复两种方式同时发出来，这样看着很乱，而且会给被回复者造成系统重复提示的麻烦。二者任选一种就好了，对方都能看得见

blacklong · 发表于 2013-5-20 13:38

本帖最后由 blacklong 于 2013-5-20 13:43 编辑

690车队的司售朋友们你们辛苦了！

行驶在前门，长安街，西单，清华，颐和园是你们永远的骄傲！什么新开胡同，校车，那是一条干线公交干的事吗？应该向集团申请配更多车啊！不该沦为校车的！

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