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[公交运转] 京石客专开通导致的西站交通问题

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发表于 2012-11-18 01:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
官方和小道消息都证实下个月京石客专将通车,CRH380已经在试运行了,届时,京广全线高铁通车。车次将大大增加。

北京西站如何应对未来预期迅速增长的客流呢?包括出租车、公交车、地铁等各种运输方式,貌似没太大动静。

9号线能疏导多少客流?西站难打车状况是否会缓解?西站南广场是否100%启用?(例如南广场也有出租车站呢?)
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2
发表于 2012-11-18 01:37 | 只看该作者
西站同时要减少现有客车的,包括停运和改线。
3
发表于 2012-11-18 01:43 | 只看该作者
也不错 毕竟错开高峰了……不过北京交通早已没有高峰这个概念了……还好年底9号线通车了……
4
发表于 2012-11-18 02:33 | 只看该作者
西站设计就是个彻彻底底的失败
你见过全国哪个大枢纽干线客运车站,不在任何铁路正线上的。。。西站就是这么个奇葩

铁路铁路不好调度
公交公交不好接驳
还在无地铁的情况下运行了十几年。。。

西站最好改辅助客运站
所有西站客车改丰台/黄村,乃至直接改造石景山南

点评

长沙站还真不知道在什么线上  发表于 2012-11-22 12:18
个人觉得石景山南是个好地方,有潜力。其实五路站也不错 要是丰沙线和京包线的车多点就好了,最好再把大庆铁路的客运功能也开用就更好了。 威武帝都,北京万岁!  发表于 2012-11-18 13:58
上海站 重庆站 上海南站站(上海的两个站主要还是因为拆除了沪杭铁路内环线)  发表于 2012-11-18 13:56
济南站不是也跟济南线上么。。上海南不是也跟上海南线上么。。  发表于 2012-11-18 03:43
5
发表于 2012-11-18 09:39 | 只看该作者
年底9号线贯通能在六里桥换10号线、白石桥南换6号线、国图换4号线。交通情况能大大缓解
6
发表于 2012-11-18 10:39 | 只看该作者
ywk 发表于 2012-11-18 01:37
西站同时要减少现有客车的,包括停运和改线。

真心不是同时。。。
7
发表于 2012-11-18 10:42 | 只看该作者

RE: 京石客专开通导致的西站交通问题

tianyu9999 发表于 2012-11-18 10:39
真心不是同时。。。

停运普速如果不是同步,就是在先。停运Z车下来的25T都安排去处了。
8
发表于 2012-11-18 10:43 | 只看该作者

RE: 京石客专开通导致的西站交通问题

tianyu9999 发表于 2012-11-18 10:39
真心不是同时。。。

停运普速如果不是同步,就是在先。停运Z车下来的25T都安排去处了。
9
发表于 2012-11-18 11:00 | 只看该作者
这个不用担心,以西站现在的接待能力,上京石高铁的车每天也就几十对,而且开通的时候正是淡季,所以影响不大
10
发表于 2012-11-18 11:02 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2012-11-18 10:42
停运普速如果不是同步,就是在先。停运Z车下来的25T都安排去处了。

起码春运还会保留一部分等着春运结束了再调整
11
发表于 2012-11-18 13:14 | 只看该作者
回复鸟普兰艹的点评
济南站要是北京西那么大规模,野行啊,多少快车不停济南啊,济南走桥党进去还有济南东啊

上海南才有多少车啊,陈亮算个毛啊,撸撸他就得了,冈村肛门塞
12
发表于 2012-11-18 15:50 | 只看该作者
万能的果子 发表于 2012-11-18 02:33
西站设计就是个彻彻底底的失败
你见过全国哪个大枢纽干线客运车站,不在任何铁路正线上的。。。西站就是这 ...

改在良乡应该不错,以后大的火车站不应该建在市内
本来是建丰台火车站缓解西站压力,可惜现在黄了
13
发表于 2012-11-18 15:51 | 只看该作者
K歌之王 发表于 2012-11-18 09:39
年底9号线贯通能在六里桥换10号线、白石桥南换6号线、国图换4号线。交通情况能大大缓解

10号线莲花桥站离西站也不远了
14
发表于 2012-11-18 17:46 来自手机 | 只看该作者
等丰台站建好了就会好多了,但到时候这西长四线不会很浪费?
15
发表于 2012-11-18 18:28 | 只看该作者

RE: 京石客专开通导致的西站交通问题

黄海126 发表于 2012-11-18 17:46
等丰台站建好了就会好多了,但到时候这西长四线不会很浪费?

京广高铁以后去东北等地的跨线车,还是走北京西。
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