京石客专开通导致的西站交通问题

恒通远达客运

我谈谈我的想法：
关于新北京东站，我听新闻里说，是要落户通州城区。至于是通州西站或通州站改扩建，还是新建暂时不知道。星火站要作为公交枢纽。
关于北京北站至沙河的复线，仅从清华园至清河间，据我观察与城铁距离较近，必须拆除铁到移动围栏，才能新建·。否则现有条件没戏。
关于五道口、双清路铁道口改造，现有条件若下挖隧道，雨天又给淹了，况且新建道路为防水淹要求不采取下挖办法。高架桥东西跨越铁路，周围建筑林立，桥区半径小不了。改造困难不小。

pig-v

又变成纯YY了

yz8965

万能的果子 发表于 2012-11-19 22:29
北京郊区哪儿有条件建大枢纽?

房山，大兴好多土地没有开发

yz8965

天涯狂想 发表于 2012-11-20 01:15
无责任YY：破西站赶紧拆了恢复莲花池！

西站建筑已经不行了，我们单位就在西站楼里，地下室已经下沉，墙上都是黑苔，已经完蛋了，加固了好几回了
本来想改为铁路博物馆，西站搬到丰台，现在丰台建不成，就这么将就

yz8965

恒通远达客运 发表于 2012-11-20 01:42
我谈谈我的想法：
关于新北京东站，我听新闻里说，是要落户通州城区。至于是通州西站或通州站改扩建，还是 ...

北京的客车大部分都是从南边来的，应该先解决南边的问题

syb0218

yz8965 发表于 2012-11-18 15:50
改在良乡应该不错，以后大的火车站不应该建在市内
本来是建丰台火车站缓解西站压力，可惜现在黄了

丰台火车站当年吹得太过分了。

syb0218

万能的果子 发表于 2012-11-18 23:42
南站吞进部分京广高和未来的津秦-秦沈-沈大哈高之后，真心还不好说

个人意见，北京区丑布局

这京包方向的火车以北京为起点要是都在北京北发车的话估计1483 1481 T281 T283 4441 4443 4409 4410以及  （青岛-包头）的火车都能在北京西停了。不过有一点，京局得有足够的东风4。

万能的果子

syb0218 发表于 2012-11-21 21:01
这京包方向的火车以北京为起点要是都在北京北发车的话估计1483 1481 T281 T283 4441 4443 4409 4410以及  ...

只接部分。。。

午饭

yz8965 发表于 2012-11-19 21:06
说你不是领导呢，正是开通专线车收钱的时候
机场不就是个例子，交通不是一样方便吗

考虑过事物的原本性么？
机场能修在市中心？

午饭

yz8965 发表于 2012-11-20 21:04
房山，大兴好多土地没有开发

铁路网早就成型了，全弄到大兴房山这可是个大工程

yz8965

午饭 发表于 2012-11-21 22:24
铁路网早就成型了，全弄到大兴房山这可是个大工程

北京铁路网主线都是从大兴房山过来的，建个火车站不就行了

万能的果子

yz8965 发表于 2012-11-22 17:13
北京铁路网主线都是从大兴房山过来的，建个火车站不就行了

京承京通京包丰沙京哈大什么的躺枪了

yz8965

万能的果子 发表于 2012-11-22 18:23
京承京通京包丰沙京哈大什么的躺枪了

现在说的是西站问题，现在西站也不停京承京通京包丰沙京哈大什么的车吧。。。

万能的果子

yz8965 发表于 2012-11-22 20:23
现在说的是西站问题，现在西站也不停京承京通京包丰沙京哈大什么的车吧。。。

丰沙大不少吧。。。

双层

syb0218 发表于 2012-11-21 20:50
丰台火车站当年吹得太过分了。

对啊当年说丰台火车站见得比北京南站还大现在黄了