京石客专开通导致的西站交通问题

午饭

yz8965 发表于 2012-11-22 17:13
北京铁路网主线都是从大兴房山过来的，建个火车站不就行了

京秦消失
京承连着大秦，这也让你一笔勾销了

丰沙绝对是干线，照你的说法，从北京往大同得绕石家庄太原走北同蒲

午饭

yz8965 发表于 2012-11-22 20:23
现在说的是西站问题，现在西站也不停京承京通京包丰沙京哈大什么的车吧。。。

那丰沙60%的车就得停运了

yz8965

午饭 发表于 2012-11-23 20:07
那丰沙60%的车就得停运了

大同的车主要还要北京北站发
原先丰沙线在南站，后来才改为西站，在清朝民国还在丰台呢怎么不说了

yz8965

午饭 发表于 2012-11-23 20:07
京秦消失
京承连着大秦，这也让你一笔勾销了

大奉线是货运线好吗

午饭

yz8965 发表于 2012-11-23 20:46
大同的车主要还要北京北站发
原先丰沙线在南站，后来才改为西站，在清朝民国还在丰台呢怎么不说了

京包什么能力？
丰沙什么能力？
西北环什么能力？
三条线都是什么技术状态？了解么就敢开牙？

甭管南站西站，也没说郊区就停车不走了的吧？本质没变啊
清朝民国的时候有丰沙线么？你让我拿什么说？
京奉、京汉铁路清朝民国的时候都到北京哪个站你知道么？

都了解了再喷吧

午饭

yz8965 发表于 2012-11-23 20:47
大奉线是货运线好吗

你先把大奉线修出来

yz8965

午饭 发表于 2012-11-23 20:53
你先把大奉线修出来

大秦线，写错了，主要是运煤

yz8965

午饭 发表于 2012-11-23 20:52
京包什么能力？
丰沙什么能力？
西北环什么能力？

南站在清朝就是郊区好吗
原来还有环城铁路你知道吗
只有京奉京汉在城里，前门也是外城

午饭

yz8965 发表于 2012-11-23 21:08
丰沙线是丰台到沙城，现在的怀来，民国叫沙城好吗
南站在清朝就是郊区好吗
原来还有环城铁路你知道吗

1、你先搞清楚民国的时候有没有丰沙线
2、然后去看看清朝的时候北京有几个火车站、几条铁路线路
3、你再弄懂铁路各线间是否可以互通

一脑袋浆糊你的言论自然是站不住脚的
不多逻辑上对不对，你说出来的东西就有问题。清朝民国的时候南站叫什么？
原先丰沙线在南站，后来才改为西站，在清朝民国还在丰台呢怎么不说了
你先说的南站西站，后说的清朝民国，我当然要按次序理解。

午饭

yz8965 发表于 2012-11-23 21:08
南站在清朝就是郊区好吗
原来还有环城铁路你知道吗
只有京奉京汉在城里，前门也是外城

南站也就是永定门（甚至是马家堡）在清朝就是郊区，但是只是一个中间站。而且马家堡站的遗迹08年之前还可以看见，就是南站货场那个站台。可见当时即使是这个位置，也只是在外城之外不远处而非大兴、房山那么郊外甚至荒郊野岭。而且马家堡站这个地方，当时的繁荣程度还是可以的。北京的一条有轨电车能通到这儿，这就说明问题。
津浦、京奉来车都要进前门东车站。京汉线进前门西车站。京张、京门线进西直门车站。剩下的铁路线路就是环城铁路。主枢纽站是前门东、前门西、西直门，地位相当于北京站、北京西站、北京北站。所以说清朝民国时候，北京的铁路旅客主要集散地仍然是城区和周围而非郊区。和现在的处境基本是一样的

yz8965

午饭 发表于 2012-11-23 21:28
南站也就是永定门（甚至是马家堡）在清朝就是郊区，但是只是一个中间站。而且马家堡站的遗迹08年之前还 ...

现在城区范围，已经是城8区了，大兴房山就是城区边上，建个火车站怎么不行，有火车站了，那里也就繁荣了
建国后为什么把前门改在现在北京站，有一部分政治原因，在城里也是原因之一

午饭

yz8965 发表于 2012-11-23 21:44
现在城区范围，已经是城8区了，大兴房山就是城区边上，建个火车站怎么不行，有火车站了，那里也就繁荣了
...

依照当时的技术条件，处沿线和铁路之间的关系的确不好办。比如大量搞平改立。而且当时要拆城墙，城区要改造，河道要改暗河这都有关系。而且北京站所在的位置依然在城区之内。即使是当时

大兴房山建大型铁路客运枢纽，引入全部客运线路，势必牵扯已建设的线路更改线路。比如京承京通京秦通过南环线跨线，南环线的运输怎么解决？南环线现在车次不是一般的密。增建，哪儿来的地？
车站设在哪儿？你看看城八区周围那儿有地儿？你先给我找个地方出来？

yz8965

午饭 发表于 2012-11-23 22:01
依照当时的技术条件，处沿线和铁路之间的关系的确不好办。比如大量搞平改立。而且当时要拆城墙，城区要改 ...

几十年后，4环内的火车站一定会建在城外，现在不好说

万能的果子

yz8965 发表于 2012-11-23 20:46
大同的车主要还要北京北站发
原先丰沙线在南站，后来才改为西站，在清朝民国还在丰台呢怎么不说了

原先

唔

原先北京西站就是个水泡子乱坟岗子。。。
原先没人类。。。都是猴儿
原先恐龙满地都是。。。

午饭

yz8965 发表于 2012-11-23 22:16
几十年后，4环内的火车站一定会建在城外，现在不好说

你先告诉我理由
这种话我也会说。N多年后人人都开着飞机通勤，现在不好说
从清朝扯到几十年后，没一句站得住脚的，你也够可以了