信号灯“照顾” BRT提速

无轨电车

原帖由 23456 于 2008-5-10 21:42 发表
干吗我出钱呀，我又不住济南，也不怕济南堵，要出也得你出呀。
修什么不迁占呀，都不修了？
再说一个桥能占多少地方，济南过去还有很多桥呢，著名的西门桥，现在都拆了就修不起了，难道更穷了？

你不出钱又不住济南又不怕堵就少在这里这些风凉话.

23456

我怎么是风凉话呢，我可是热心建议。
一个外地朋友这么关心济南公交建设，还经常收到封号的打击和无情的讽刺，只好感叹，也走了没几年，淳朴的济南同胞怎么了？

23456

咱不讨论这个，别又给封了，你们都是一伙不怕我可怕。
我有个疑问，两条BRT线路相交，两车相遇，谁更优先呢？

无轨电车

原帖由 23456 于 2008-5-10 21:48 发表
我怎么是风凉话呢，我可是热心建议。
一个外地朋友这么关心济南公交建设，还经常收到封号的打击和无情的讽刺，只好感叹，也走了没几年，淳朴的济南同胞怎么了？

热心建议的话请你说点可行的,或者你能让你的意见直接被市长看见.否则就少说这些,照你这样发展,你离再次被封ID就不远了/

tianyu9999

无轨电车你不同意还不允许别人说？干么对人家和你意见不同就跟你跟领导似的。。。无聊

今天体验了一圈，发现并没有传说中的优先，很多时候还是到那里立刻红灯，不得不减速

无轨电车

原帖由 tianyu9999 于 2008-5-10 21:58 发表
无轨电车你不同意还不允许别人说？干么对人家和你意见不同就跟你跟领导似的。。。无聊

今天体验了一圈，发现并没有传说中的优先，很多时候还是到那里立刻红灯，不得不减速

我不是不允许说，关键是有用没用，光说些没用的话就有聊了？说白了我们这里就是个大家闲侃的地方，不是提建议的场所。

无轨电车

原帖由 23456 于 2008-5-10 21:50 发表
咱不讨论这个，别又给封了，你们都是一伙不怕我可怕。
我有个疑问，两条BRT线路相交，两车相遇，谁更优先呢？

这种状况现在看不是问题，如果是从黄岗出来当然没什么问题，如果是往黄岗去，一个是直行，一个是左转，这两者正常状况下不会同时出现在路口，也就不存在谁优先的问题。

木马巴士

刚才体验了倒数第二班，根本没有信号优先，所有的小路口都赶上了红灯，全程用时４５分钟

tianyu9999

我坐的全福的末班。先是体验了全程，上行32分，下行35分，主要是末班不能开太快，要照顾到稍微有点晚的人吧！

23456

这个控制信号的东西技术含量如何，自己车上装一个很不错。

我爱公交

那就乱套了。北园大街不具备建过街天桥的条件。可以的话要建地下通道

济南公交

两条线路都是同等级别，哪有谁优先的问题啊

SK561

怎么这个ＢＲＴ这么麻烦啊？

大通道

济南长途汽车站那应该，也是必须建一条地下通道，横穿北园大街，在BRT设出口。这里过马路的人流对交通影响太大了

23456

现在修地下通道，成本太大了，得打洞，修路的时候修便宜很多。当初怎么规划的，白痴市政。