信号灯“照顾” BRT提速

tianyu9999 · 发表于 2008-5-9 22:21

信号灯“照顾” BRT提速

时报5月8日讯(记者王凯)BRT1号线在模拟运营半个月时间后，实现了在北园大街各小路口的信号优先，单程运行时间由45分钟左右缩短至38分钟。
4月22日，BRT1号线开始载客模拟运营，但当时由于技术等原因，未能实现路口信号优先，一定程度上影响了车速。据统计，当时BRT1号线单程的运行时间为45分钟左右，平均车速也只有17公里，低于预期。
记者今天了解到，经过交警等部门努力，1号线途经的北园大街28个路口中，除济泺路、历山路等几个大路口外，在大部分小路口实现了BRT车辆的信号优先。当车辆行至路口信号灯前200米左右时，路口绿灯信号将延时或红灯信号加速，使BRT车辆优先通过。
据介绍，实现小路口信号优先后，BRT1号线车辆提速，运行时间缩短至38分钟，车辆时速也由不足17公里增至18公里以上。据了解，由于技术原因以及保障大路口的交通正常运转，1号线沿线各大路口的信号优先尚需时日。

济南公交 · 发表于 2008-5-9 22:22

真的优先了？

无轨电车 · 发表于 2008-5-9 22:22

车速还是太低,离预计的20-22差距很大

tianyu9999 · 发表于 2008-5-9 22:23

昨天放学就感觉到小路口的确没有一个等的，不过今天晚上回来，坐18米遇见好几个小红灯，不知道怎么个情况。。。

济南公交 · 发表于 2008-5-9 22:24

难道18m的GPS失灵了？

木马巴士 · 发表于 2008-5-9 22:25

没感觉出来，可能还在调试，不稳定

骑自行车吧 · 发表于 2008-5-10 12:26

路口太多了,而且是提前200米控制,而站台都在路口,这样停车后信号灯会延长多久啊!!

木马巴士 · 发表于 2008-5-10 12:36

照ＢＲＴ的班次密度，这些信号灯可以取消了

tianyu9999 · 发表于 2008-5-10 14:20

没那么夸张，不过这些小信号的确特别腻歪，刚停住就要起步，不优先，不仅速度不快，也很浪费油

SK561 · 发表于 2008-5-10 17:18

快速公交快不起来．那还建他干什么呢？浪费．．．．．．．．

23456 · 发表于 2008-5-10 21:27

原帖由 tianyu9999 于 2008-5-10 14:20 发表
没那么夸张，不过这些小信号的确特别腻歪，刚停住就要起步，不优先，不仅速度不快，也很浪费油

说了N遍都被封了N遍了，很简单修过街桥么，济南修不起过街桥，打死也不信，一个桥造价100－400W，是个单位就修得起。

23456 · 发表于 2008-5-10 21:28

原帖由 SK561 于 2008-5-10 17:18 发表
快速公交快不起来．那还建他干什么呢？浪费．．．．．．．．

不快也充门面么，很气派呀。

天天得坐车 · 发表于 2008-5-10 21:33

现在人比刚上路时少了，才看得出BRT比以前快来

无轨电车 · 发表于 2008-5-10 21:38

原帖由 23456 于 2008-5-10 21:27 发表

说了N遍都被封了N遍了，很简单修过街桥么，济南修不起过街桥，打死也不信，一个桥造价100－400W，是个单位就修得起。

迁占你出钱啊

23456 · 发表于 2008-5-10 21:42

干吗我出钱呀，我又不住济南，也不怕济南堵，要出也得你出呀。

修什么不迁占呀，都不修了？
再说一个桥能占多少地方，济南过去还有很多桥呢，著名的西门桥，现在都拆了就修不起了，难道更穷了？

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