[官方答复]２０２为临时线路，处于亏本状态

航歌

对于部分市民反映的202路公交车拥挤的状况，１９日记者咨询了济南市公交总公司。得到的答复是 ２０２路是临时线路，目前处于亏本的状态。

    １９日上午，公交总公司有关部门介绍说，已关注本报的报道，也理解市民的心情。记者了解到，２００７年以前是没有２０２路公交车的，后来考虑到附近市民出行的需要，临时增加了这么一条线路。202路推出后，大大方便了市民出行，其便宜的价格和站点较少也引来了大批的乘客。“２０２路横贯东西，只要一块钱，比较受欢迎。”但是，这也造成了这条线路一直处于亏损的状态。“202路只是临时班车，周末就不发车了，我也没想到能坚持这么长时间。”

    对于市民提出的设护栏让乘客排队上车的建议，有关部门解释说，护栏不属于公交公司的管辖，需要其它部门设置。

    而关于加长或换成双层公交的建议，有关负责人说换车是按照规定统一安排，近期没有这方面的计划。

天天挤公交

高峰大战快车看来都亏本啊..................

济南全福立交桥

203呢？不更亏啊

济南全福立交桥

不可能都盈利，但也不能因不盈利而欺负乘客
zhjpeter 发表于 2009-8-19 21:10

你说的有道理，但是很难解决啊！毕竟公交公司也得赚钱，也得盈利才行啊！他们也不是非营利组织

巴士boy

就拿我玩交通巨人来说吧，有的线路实属满足广大乘客的需要而设，小区—超市、购物场所等，票价是免费的，但是赚得了客流，更是增加了公司形象和线路覆盖率。

无轨电车

就拿我玩交通巨人来说吧，有的线路实属满足广大乘客的需要而设，小区—超市、购物场所等，票价是免费的，但是赚得了客流，更是增加了公司形象和线路覆盖率。
巴士boy 发表于 2009-8-19 21:22

超市班车当然是冲着要去买东西的人开的,你在超市的消费就算不能抵消班车的运行费用,就象你说的,起码赚到了客流.而公交不同,公交的目的就是运送乘客,没有别的目的,并没有捎带着的能为公司带来收入的其他目的,所以和超市班车完全没有可比性.

无轨电车

不可能都盈利，但也不能因不盈利而欺负乘客
zhjpeter 发表于 2009-8-19 21:10

欺负这个词用的太不合适了

zjhxiaohui

公交公司能有几条线路是盈利的呢？没几条啊！

Henein

现在都是月票,怎么判定哪条赢利哪条亏损?

济南公交

三条大站快车线路都是亏本运营的，没停运就不错了

四十五好啊

弄护栏的完全是胡落落,这种脑残的建议居然还登出来

皮尔洛

202不是06年开的吗 怎么成了07年以前了啊 看来202普及黄海18米铰接没戏了 倒不如把这4辆黄海18米给了一公司算了增加118路的配车数量 30个黄海18米 呵呵 202路高峰时候增加济客的数量不就结了啊

四十五好啊

我感觉要论亏本,貌似是6路最明显,前20路车中车最破的路线.

csf1018

三公司赔大了，差不多就131赔不了