2025年4月武汉及鄂州黄冈春游记（已全部发完）

peixm · 发表于 2025-5-27 22:50

东风DFA6100CBEV3同样为10 m长轴距短后悬车型，电池为惠州亿纬出品，电量301度。

peixm · 发表于 2025-5-27 22:52

2022年的DFA6100CBEV3也将头灯改为分体小灯。

peixm · 发表于 2025-5-27 22:56

2021年引进的白绿涂装车型中也出现了一些一踏无障碍车型。国唐鸿途SGK6126BEVGK11为12 m一踏低入口车辆，造型在海格“蔚蓝”基础上进行了一些改动，这后门也够靠前的了。34、636可以见到该款车型。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:00

开沃NJL6106EVD是全新造型在武汉的“首秀”，电池顶置了不少，整车电量达到315度，也能做到一踏低入口无障碍设计。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:04

自2022年开始，武汉公交引进的新车有了更多一踏低地板无障碍车辆，涂装也以灰色为主。开沃NJL6106EVF，增加了导流罩之后颜值提升不少。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:07

东风DFA6110CBEV系列，采用湖北亿纬磷酸铁锂电池。这个造型也能在雄安新区见到，跟福田还是有比较大的差异的。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:10

武汉在2022年的新车招标中也引进了比亚迪B10，跟杭州、深圳一样后山2+2座位区有一排两边就一个，旁边是垂直扶手。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:13

武汉的比亚迪B10型号为BYD6100B1EV1，电量355.49度，2022年这批低地板新车电量普遍超过300度。除了灰色涂装版本外，也有部分为红色涂装版本，主要配属706、408等线路。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:18

在武汉，408、电5等环线通过路牌线路号前方的字母"W"和"N"区分外环和内环。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:20

2022年的新车里面也有久违的非纯电动车型，宇通ZK6106CHEVNPG2采用“宇威”造型，“宇威”、“宇光”有内燃机的也不多了。技术路线为宇通睿控行星排混联混合动力，发动机采用玉柴YCA07220N-60，采用压缩天然气(CNG)燃料，一踏低入口布局。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:24

通恒公交总有些武汉公交集团没有的车型，比如V脸CNG混动ZK6105CHEVNPG39，其实也有宇光混动，可惜没拍到。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:26

通恒的“宇威”ZK6106BEVG5纯电动为10 m正常轴距二踏车型，同样别具一格。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:29

通恒部分线路也有武汉公交集团其它客运分公司的车改涂装转配的，比如部分线路的比亚迪K7G、K8BA以及宇通“飞鹰”CNG车。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:35

武汉公交仍然有不少2017年~2018年引进的CNG单一车辆使用中。2017年引进的最后一批扬子江“精英”CNG车WG6100NH5，采用上柴SC7HT230Q5型国五天然气发动机，排量6.44 L。

peixm · 发表于 2025-5-27 23:39

武汉公交2017年引进的宇通ZK6105HNG2也使用了上柴SC7HT230Q5型国五CNG发动机，这批车有部分刷成通恒涂装转配通恒。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交运转] 2025年4月武汉及鄂州黄冈春游记（已全部发完）