2024春节泰国新加坡旅游公共交通随拍（已全部发完）

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在BCM模式下新引入的柴油车很多都是MAN的产品，单机NL323F(A22)和双层ND323F(A95)。比较新的A95也换用了大头灯新造型，车身均来自马来西亚彭顺。

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从车牌号SG6打头这批车开始，新加坡引进的MAN A95双层也升级为了欧六发动机。

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MAN A95双层巴士其实各家公司都有分配到，当然新捷运的线路出现这个（同线路还有标准涂装B9TL）还是挺违和的。

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190这条以前用铰接的SMRT客流大线如今也是双层为主（亚历山大丹尼斯和MAN的双层都有）。这次停留时间也就两天多，且也以跑景点为主，很多想拍的车（尤其是很多比较新的车，比如亚历山大丹尼斯和MAN的三门双梯双层、沃尔沃B5LH单机混动、Linkker LM312纯电动车）都没有拍到，留下了不少遗憾。

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装马来西亚彭顺车身的比亚迪K9纯电动也拍到了（不过是在晚上）。新加坡公交系统不会再引进纯柴油车辆，将来引进的新车都将会是纯电动或者混动。第一批新纯电动大单即将赴运。

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新加坡圣淘沙岛上同样有免费的A、B两线巴士以及海滨观光车线路，连接岛上主要酒店、高尔夫球场以及海滩、西洛索炮台等景点。A、B线主要采用沃尔沃低入口空调车。新加坡车牌"P"开头为私人公司拥有的大客车（一般是旅游客车、企业通勤包车等）。

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还有另一种新加坡本地SC车身的沃尔沃B9L。圣淘沙岛内免费巴士均为橙色涂装。

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近年来也增加了中通纯电动，路线牌也改成了全彩LED（这张没拍好）。

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海滨观光车就是开放式的了，也升级成了纯电动车，原来沃尔沃后置铰接B12B改装的车辆淘汰了。

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新加坡典型的路边车站，候车棚往往不短，毕竟经常有很多线路停站。

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站牌顶部有站号、站名、停靠线路，还有一个标志一直没搞明白是什么LOGO。

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很多车站都有来车实时显示，除此之外也可以用手机app"SG Buses"查，都能够预告下一班车是否双层/铰接（如果不显示就是单机车），底色表示拥挤度，绿色表示有座，黄色表示座位已坐满，红色表示非常拥挤。

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很多与地铁站相邻的大型枢纽站（新加坡称为Bus Interchange，中文称为“转换站”）都安装了空调候车室以及屏蔽门，来车时才开门。大型枢纽站站台较多，一些大型枢纽站采用水果区分不同站台，另外等不同的车排队也进入不同区域。

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兀兰总站作为SMRT巴士“基本盘”，也见证着SMRT巴士服务的壮大，在翻修后陈列了一辆当年的代表车型——奔驰O405G铰接车的车头（目前真正的TIB1238H似乎是在兀兰停保场内被完整保留）。

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O405G的驾驶台仍然保留了大量机械美，玩过OMSI游戏的朋友们应该不陌生。