2路加车k9f

曲嘉睿

1-0651 发表于 2017-5-25 10:15
层主后面那一部分说的很到位，2、13、404都是加车，但是2路加了比亚迪而13、404却加的是2路换下的混动， ...

这样说会不会更好一些，不管是13路还是404路，换下来的车都没有任何一台直接拖走报废的，给他们都换比亚迪，和给2路都换，没有什么本质上的区别，等到这类线路都开始随心所欲淘汰旧车的时候，估计你要开始骂它们

deldelta

1-0651 发表于 2017-5-25 10:15
层主后面那一部分说的很到位，2、13、404都是加车，但是2路加了比亚迪而13、404却加的是2路换下的混动， ...

那些混动刚来的时候可是好车。司机和乘客评价都挺不错的。

langbei

1-0651 发表于 2017-5-25 10:15
层主后面那一部分说的很到位，2、13、404都是加车，但是2路加了比亚迪而13、404却加的是2路换下的混动， ...

看得上，看不上，2路就在那里！2路就换了k9f！！
更换车辆的因素也许有很多！公交集团的人也不能迎合所有人的口味！毕竟众口难调！
2也好404也罢都是大连的公交！只要是大连的公交！换什么样的车那有什么关系？如果你看不上可以不看！可以不坐~

联营801路

换电比其实也就多了个空调，至于用起来怎么样就看跟前任之间的对比了。

另：辣椒中间棚顶的出风口是装饰的吧，假空调？

联营801路

ywk 发表于 2017-5-25 08:11
2其实几次接过二手车，但都是来自其他分公司的。

没几次吧，而且都是小规模的。接的最多的一次是15路的黄海，再就是前段时间的SH9。这期间也是一手新车为主啊。

ca152

2路路牌变动车辆增加至4台

1-0241

1-0651 发表于 2017-5-25 10:15
层主后面那一部分说的很到位，2、13、404都是加车，但是2路加了比亚迪而13、404却加的是2路换下的混动， ...

我还看不上比亚迪呢，凭什么2路用不了混动了，别总在这个人中心意气用事

联营801路

1-0241 发表于 2017-5-25 12:31
我还看不上比亚迪呢，凭什么2路用不了混动了，别总在这个人中心意气用事

门面线路就得用新车，走到哪个城市都是这么个理儿。至于新车好还是前任好，负责决策的人无所谓。

tiger1439

2路统一车型不好吗？难道非得混动加比亚迪么?按照某人的意思是不是2路比亚迪，2加混动，13.404全比亚迪啊?有意见上集团办公楼里找管事的反映去，在这里说解决不了任何问题

1-0241

联营801路 发表于 2017-5-25 15:30
门面线路就得用新车，走到哪个城市都是这么个理儿。至于新车好还是前任好，负责决策的人无所谓。

所以说嘛简直无聊

1-0651

联营801路 发表于 2017-5-25 15:30
门面线路就得用新车，走到哪个城市都是这么个理儿。至于新车好还是前任好，负责决策的人无所谓。

门面线路换新车，也不能一有新车都给门面线路，适当加快更新速率倒没什么，但是一有新车就想着那个别的一条或几条线路就说不过去了

tiger1439

五分2路作为门面线路，为什么不能先换新车?

tiger1439

1-0651 发表于 2017-5-25 17:53
门面线路换新车，也不能一有新车都给门面线路，适当加快更新速率倒没什么，但是一有新车就想着那个别的一 ...

当初15路在一分的时候不也是有新车先紧着15路换么

联营801路

1-0651 发表于 2017-5-25 17:53
门面线路换新车，也不能一有新车都给门面线路，适当加快更新速率倒没什么，但是一有新车就想着那个别的一 ...

确实，2路S55到辣椒，辣椒到电比。车没开热乎呢就又来个新车，频率是有点高。这也导致了某些线路常年受欺负。如果保养到位，一车在一线用到报废是最合理的。406冠忠大黄海还有联营的车一直干到最后都挺好的，但像某些客运站的保养就算了吧。要是保养跟不上把门面线路搞的乱七八糟，还是别打肿脸充胖子了。

dalian公交

黄海混动一直都是好车啊，动力杠杠的啊，只是没有空调罢了，不过我还是觉得黄海混动比比亚迪好，2路用新车很正常啊，没什么可以争论的