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楼主: langbei
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2路加车k9f

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31
发表于 2017-5-24 10:39 来自手机 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:13
越来越扯了,又跟领导挂上钩了。一个领导能改变啥?

有一点,但也没那么大的关系

就像公交集团和交运系总被说得势如水火,想当年大连交运的董事长到了公交集团不也一样当领导,没人真的跟钱过不去。

更何况说得通俗点,混到了一定级别的这些人基本都认识,不是简单的竞争关系。
32
发表于 2017-5-24 10:40 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:35
5路其实青泥洼桥到桃源街这段基本上覆盖了2路加,但2路加依然能够存在着,就很能说明问题。

敢不敢把2路加车改名叫5路加车
33
发表于 2017-5-24 10:42 来自手机 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-5-24 10:40
敢不敢把2路加车改名叫5路加车


抬杠就没意思了。
12路独立这么多年不也就是个4路加车,平时的任务除了接送中学生就是给车隔奇差的4路救急。
真要说谁浮夸的话,好像还是12浮夸一点。
34
发表于 2017-5-24 10:43 来自手机 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-5-24 09:46
15路是跟709合并之后才变成大线的,新15路中709占57%,15占43%

而且说15占43%还是夸大了原15路在新15 ...

然而现在人们大多只记得15路,唯一能证明老709存在的只有台山客运站门前的那块牌匾。
35
发表于 2017-5-24 10:44 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:30
线路没有高低贵贱之分。

既然线路没有高低贵贱之分,那为啥2路如此霸权,凭啥5分只要有新车哪怕是新的二手车都给2路?2路就算人多也不应该有这样的待遇的,根本无视5分其他线路啊
36
发表于 2017-5-24 10:45 来自手机 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-5-24 10:39
有一点,但也没那么大的关系

就像公交集团和交运系总被说得势如水火,想当年大连交运的董事长到了公交 ...

圈子其实就这么大点,很多都是抬头不见低头见。
37
发表于 2017-5-24 10:46 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:43
然而现在人们大多只记得15路,唯一能证明老709存在的只有台山客运站门前的那块牌匾。

那是因为路号用了15路的,如果当时叫709路,过个10年谁还会记得15路
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发表于 2017-5-24 10:47 来自手机 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-5-24 10:40
敢不敢把2路加车改名叫5路加车

瞎抬杠有意思么?
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发表于 2017-5-24 10:49 来自手机 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-5-24 10:46
那是因为路号用了15路的,如果当时叫709路,过个10年谁还会记得15路

问题是经营权最后给联营了么,显然没有。而是给了一分。
40
发表于 2017-5-24 10:57 | 只看该作者
本帖最后由 1-0651 于 2017-5-24 15:08 编辑
deldelta 发表于 2017-5-24 10:49
问题是经营权最后给联营了么,显然没有。而是给了一分。

709和15路合并,我个人也是支持叫15路而不是709路的,当时合并的时候我很高兴,因为联营又少一条线路

但是,不管怎么说,我们不能否认709路对新15路的贡献是大于原15路对新15路的贡献的的,709路才是新15路的根,只不过合并了之后没叫709而已

其实叫多少路都没有关系的,重要的是线路而不是一个路号
41
发表于 2017-5-24 11:00 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:47
瞎抬杠有意思么?

不是瞎抬杠,叫多少路都是那条线路,但是放在2路和5路这就是个地位问题了,2路和5路都从青泥洼桥到桃源街,路线都差不多,凭啥是2路加车不是5路加车?不还是说明5分偏向2路么?
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发表于 2017-5-24 11:03 来自手机 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:45
圈子其实就这么大点,很多都是抬头不见低头见。

事实上“因为我是来自X分公司的所以我要倾向于X分公司”仅限于基层员工级别,更有可能出现的是“X分公司的人和我最近关系好所以我要倾向他们”,这两种表达差别很大。
想当年长春的崔树森管出租汽车,号称要跟公交车开战的,后来又调到长春公交集团去了(虽然他干得并不怎么样),是不是显得特别精分?
视身份不同,人的行为也是完全不同的。就算公交企业之间看起来如何势如水火,交通局发话了不还得坐在一起开会,个人情感要向利益让位。
43
发表于 2017-5-24 11:34 来自手机 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-5-24 11:03
事实上“因为我是来自X分公司的所以我要倾向于X分公司”仅限于基层员工级别,更有可能出现的是“X分公司 ...

说白了在个人感情和利益面前,个人感情是要让位的。
44
发表于 2017-5-24 11:45 来自手机 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-5-24 11:00
不是瞎抬杠,叫多少路都是那条线路,但是放在2路和5路这就是个地位问题了,2路和5路都从青泥洼桥到桃源街 ...

青泥洼桥到桃源街的加车在102时期就有的,那时候5路还叫401呢。这个加车是2路从102继承下来的,没5路什么事。
45
发表于 2017-5-24 14:24 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-5-24 10:30
线路没有高低贵贱之分。

大连现在没那么明显,但往前推个十年五年,就看富国,15和32就是两个极端。大连没有把这事摆在台面上,像北京,1路就是王牌,什么好事都得可着长安街那几个霸王来。

点评

换十年前现在金柳路客运站来新车 所有线路换一轮 都没有36路什么事 毫无疑问  发表于 2017-5-25 15:45
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