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本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2015-7-24 10:16 编辑
1949 年5 月1 日,恢复解放前的东华门经西四至颐和园的线路,路长16.8 公里,命名为京颐路。,
1950 年6 月7 日,改走西单,仍通过西直门,路长19.8 公里。当年,核实路长,改为18.29 公里。
1951 年4 月20 日,首站迁至前门发车,路长20.41 公里。11 月1 日,首站缩至西直门发车,路长11.4 公里。
1953 年、1954 年、1955 年、1958 年多次核实线路,先后测得路长为11.86 公里、13 公里、12.08 公里、12.2 公里。
1956 年12 月,改名为32 路。
1960 年9 月28 日,为减少重复线路,首站缩至动物园发车,路长10.77公里。11 月24 日,为方便乘客,恢复西直门发车,路长12.2 公里
1969 年2 月,因地铁施工,缩至动物园发车,路长10.77 公里。
1972 年11 月,客流调查,核实路长,改为10.53 公里,改名为332 路。
建国之初332就到前门走西单西四。半个多世纪了。332又回去了
不过当年的辉煌估计回不去了。当年动物园到颐和园,这么短的线70多个670,节假日还要长安街1,4路,二环路44来加车
全队职工小1000人
这都是坐332的人。比现在930都壮观
感谢图片作者
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