为什么要“汽改电”？

4424次 · 发表于 2013-12-8 23:01

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林建栋 · 发表于 2013-12-8 23:02

sfog2008 发表于 2013-12-8 22:40
在一个靠火力发电的城市用电车未必环保。

比较同意这个
现在北京的雾霾污染，基本也是中国能源结构决定的，汽车尾气在里面的作用微乎其微。
北美车更多，为什么没有北京污染严重呢？

357路 · 发表于 2013-12-8 23:05

电车是否环保还是要看电车的电的最终来源……来源于火电厂的发电还是相对来说不环保，只是把污染的地方由市区搬到某个火电厂……
这个是从能源的角度考虑的

sonata · 发表于 2013-12-8 23:06

电传操控本来就比机械手动方便人性。北京电车BD560曾经15分钟从动物园开到北京站，现在如果换成汽车再堵车，不少烧油吧。况且早期北京电车起步车票是3分，公共汽车是7分，经济性一目了然。

steady · 发表于 2013-12-8 23:08

我宁愿在郊区焚烧垃圾让污染的空气飘到全市全省，也不愿在我家门口点个煤球炉直接严重伤害我。

稀里哗啦 · 发表于 2013-12-8 23:20

357路发表于 2013-12-8 23:05
电车是否环保还是要看电车的电的最终来源……来源于火电厂的发电还是相对来说不环保，只是把污染的地方由市 ...

市区里污染物扩散不如郊区，所以对于改善市区空气质量，电车是有一定帮助的。

ich · 发表于 2013-12-8 23:28

即使是完全烧煤发电，电车也比汽车环保。效率在那儿摆着。

详见 “[转载] 是谁推动了清洁交通，是我们无轨电车！”帖11楼

ronwu · 发表于 2013-12-8 23:33

因为有政策因为有补贴

kingbill · 发表于 2013-12-9 00:09

我觉得电车起步好快

357路 · 发表于 2013-12-9 00:11

稀里哗啦发表于 2013-12-8 23:20
市区里污染物扩散不如郊区，所以对于改善市区空气质量，电车是有一定帮助的。

这话没错~我那个说法只是从辩证的角度讲……对于目前北京的环境现状，一些市区车采用电车是很好的环保方式
北京的雾霾大风一来就没有了吗？只是被吹散了吹走了，危害性小了，其实还是存在的……

逆风飞扬ADU · 发表于 2013-12-9 00:52

市区的污染迟早会扩散到郊区，而且电厂发电是集约化的，集中处理，排放控制相对方便，比分散的发动机治理起来简单

ed4avin · 发表于 2013-12-9 09:43

总人工解锁发表于 2013-12-8 21:18
就公交这点污染算什么，

380万：10万，明白人都会算账

rick516 · 发表于 2013-12-9 09:44

直接上纯电啊天津已经有两条纯电线了纯电动车电池的

farmer · 发表于 2013-12-9 09:48

rick516 发表于 2013-12-9 09:44
直接上纯电啊天津已经有两条纯电线了纯电动车电池的

电池的寿命和污染现在是更大的问题

farmer · 发表于 2013-12-9 09:51

sfog2008 发表于 2013-12-8 22:40
在一个靠火力发电的城市用电车未必环保。

尽管煤电效率不高，但是煤电效率*输电效率*电动机效率所得数字，仍然略大于热机效率。
同时，现在可以看到冒黑烟的汽车，却不容易看到冒黑烟的电厂大烟囱。。

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