说说728

沁水丹泉

娜儿 发表于 2013-8-8 03:43
第07段：930开通
根据北京市人大代表、政协委员的提议，为方便在燕郊上班的北京人，决定开通930路公交车， ...

纠正一下，刚开始开线的时候是1996年冬季，终点不是燕郊，而是三河。
先有的终点是三河，后来才有的到燕郊的，也是一个支线或者叫做区间。

world-carnival

2003年1月28日，728路公共汽车延长至武夷花园。原线由老古城至通州东关后，增设东关大桥、三元村、武夷花园站。线路长度47.3公里，营业时间：6:00－21:00，全程票价5元，月票无效。

后来延长至古城南街

娜儿

沁水丹泉 发表于 2013-8-8 16:52
纠正一下，刚开始开线的时候是1996年冬季，终点不是燕郊，而是三河。
先有的终点是三河，后来才有的到燕 ...

谢谢科普，我原以为两条线差不多是同时开通的。930系和通州的关系不大，所以通州人对930系并不是特别熟悉，不像后来开通的938系。
记得当时开往三河的车线路牌上是“930城建新村”，开往燕郊的好像就是“930”，没有附加别的字。

娜儿

world-carnival 发表于 2013-8-8 17:09
2003年1月28日，728路公共汽车延长至武夷花园。原线由老古城至通州东关后，增设东关大桥、三元村、武夷花园 ...

对于原巴士及八方达，公交官网上面的内容只能说……

娜儿

第08段：938开通
为打击黑旅游车，北京决定开通游字头线路，由北京市区开往各景点，特别是八达岭和十三陵。
河北省香河县安平镇的天下第一城营业后，决定从北京市区开通一趟到达天下第一城的旅游线路。然而，最终没有开通游字头线路，而是开通了938。
938从北京站东始发，中途停日坛路和大北窑西。为避免给公交总站密集的大北窑东、郎家园、八王坟一带增加交通负担，938在上述地段不设站，大北窑西的下一站直接到达通州北苑，中途走行京通快速。到达通州后走行103国道，直到安平。
938是京通快速上的第三条公交线路，虽然938和930一样只是过境通州，但不同于930，938的大部分线路长度和绝大多数站点都在通州境内，因此，后来逐渐形成了通州城区南部主要依靠938，通州城区北部主要依靠322的局面，而原本所设想的天下第一城的旅游客流则其实几乎为0。

sdd

娜儿 发表于 2013-8-10 02:11
第08段：938开通
为打击黑旅游车，北京决定开通游字头线路，由北京市区开往各景点，特别是八达岭和十三陵。 ...

我还真坐938去游览过天下第一城~~

96321

娜儿 发表于 2013-8-10 02:11
第08段：938开通
为打击黑旅游车，北京决定开通游字头线路，由北京市区开往各景点，特别是八达岭和十三陵。 ...

一城好像后来还有过938支4，这个跟938一城有什么关系吗？另外，天下第一城那里真的不怎么样，票价还巨贵

娜儿

96321 发表于 2013-8-10 17:09
一城好像后来还有过938支4，这个跟938一城有什么关系吗？另外，天下第一城那里真的不怎么样，票价还巨贵

938支4原名938区间，后改名804，是武夷花园地区的第一趟公交，后面要重点说。这里说的938（或称938主线）就是现在的938，现在还是北京站到天下第一城（官网上貌似是终点香河，实际不到香河）。
天下第一城里面其实也没啥。作为景点，貌似它基本失败了，现在转型为高档会务场所了。香河那边有几个足球训练基地，给一城带来不少高端客流。

96321

娜儿 发表于 2013-8-11 06:12
938支4原名938区间，后改名804，是武夷花园地区的第一趟公交，后面要重点说。这里说的938（或称938主线） ...

貌似现在分的是东西段，东段是香河到北苑，西段是北京站到天下第一城。。。从北京站到香河就得坐810、938快了。。
另外，貌似就因为国安在一城在那有基地，好像后来就叫中信国安第一城了。。

world-carnival

娜儿 发表于 2013-8-11 06:12
938支4原名938区间，后改名804，是武夷花园地区的第一趟公交，后面要重点说。这里说的938（或称938主线） ...

938慢车原来到香河总站，但是当快车延至北京站并且全天运营之后
938慢全部改为一城调头

娜儿

96321 发表于 2013-8-11 09:53
貌似现在分的是东西段，东段是香河到北苑，西段是北京站到天下第一城。。。从北京站到香河就得坐810、938 ...

所谓的香河到北苑的938，貌似只是挂着938牌子的几趟班车。

娜儿

world-carnival 发表于 2013-8-11 10:08
938慢车原来到香河总站，但是当快车延至北京站并且全天运营之后
938慢全部改为一城调头

是938慢车先缩回的一城，然后为了弥补北京站到香河的交通不便才把938快车延至北京站并改为全天运营的。

world-carnival

娜儿 发表于 2013-8-13 03:49
是938慢车先缩回的一城，然后为了弥补北京站到香河的交通不便才把938快车延至北京站并改为全天运营的。

是的，大香线修路闹的，逻辑有一点乱
只是当时快车还是北京站和大北窑终点都有，后来全改为北京站

娜儿

在更新第09段之前我先来道个歉，因为我已经半个多月没来本网了，所以这个帖子也沉到现在。不过大家放心，在自己有空的时候我就会来更新，确保此贴不会变太监贴。

娜儿

第09段：“通胡大街一期工程”
通胡路（通州东关大桥-胡各庄村）原本只是一条普通的农村道路，未划分上下行车道，两辆对向而行的大客车只能勉强会车，因而不具备公交通行条件。这使得运河似乎成了“雷池”，各公交都不敢越过一步。
然而有来自福建的房地厂开发商打算开发胡各庄乡，这迫切需要改善道路通行条件并争取开通公交线路。开发商自然是有背景的，所以很快便从市里为通胡路改造申请下了专项资金。然而，通州区的有关部门在拿到第一笔资金之后没有将其用于改扩建东关大桥至胡各庄间的道路，而是打着“通胡大街一期工程”的名号翻修了新华大街。