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[历史寻踪] 说说728

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发表于 2013-7-13 03:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
728慢车撤销之后的这段时间,有不少人在追忆728的历史,但是我发现其中错误也不少,所以想较系统地讲一讲我所知道的728,这里面也会掺杂地讲一些322和667的内容,因为728的很多变化和322、667有关。

本贴内容较多,将采取连载的形式缓慢更新。我慢慢写,大家慢慢看,不要着急。中间可以插楼讨论。
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 楼主| 发表于 2013-7-13 03:51 | 只看该作者
京通快速通车前
虽是历史寻踪贴,但太久远的历史也不研究了,就从京通快速通车前夕开始说起。在京通快速通车前,北京市区到通州一共有三趟公交线路,它们是312(郎家园-东关)、322(郎家园-东关)、342(小庄-新华大街)。322和312的起末站相同,中途走向也相同,但停靠站点比312少,出京方向在郎家园和北苑之间只停双桥和杨闸,进京方向在北苑和郎家园之间只停杨闸、双桥、绑子井、高碑店,相当于是312的快车。
联结朝阳区和通州区的,除了上面这三条线路,还有一条经常被忽略掉的388。388(结研所-杨闸环岛)属北苑车队,没有独立的配车,由319(北苑-结研所)套跑。
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发表于 2013-7-13 10:14 来自手机 | 只看该作者
楼主怎么不更新了?还想着多学习学习呢
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发表于 2013-7-13 10:23 | 只看该作者
322最早是高峰车
312很长一段时间都是郎家园——乔庄
除了312、322、342和388之外
还有途径通县北关的930支线、938及其支线系列
924大概是01年开通的线路
开线是(北苑——顺义)
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发表于 2013-7-13 10:37 来自手机 | 只看该作者
楼主是老人了。。。。。
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发表于 2013-7-13 10:56 | 只看该作者
本帖最后由 sdd 于 2013-7-13 10:58 编辑

从来没走过老建国路,我的一个遗憾。看某资料说,建国路有一段当年是按能起降战斗机设计的,想必标准很高的。我第一次去通州就是96年元旦快速路完工后的322。记得322是第一条上高速的公交,比345支还要早几个月。
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发表于 2013-7-13 11:03 | 只看该作者
京通快速是哪年修好的?            
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发表于 2013-7-13 11:16 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2013-7-13 11:03
京通快速是哪年修好的?

1996年年初。
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发表于 2013-7-13 11:55 | 只看该作者
本帖最后由 jhmap 于 2013-7-13 11:59 编辑

322路从1995年12月2×日起就走京通快速了,郎家园-通县,全程6毛。后1996年1月1日起按5、3、3制涨价。

京通快速从1995年12月2X日通车,1996年1月1日起收费。

312路1995年12月2×日起成为322路慢车,也是郎家园-通县。后来312路客流实在不好,改走乔庄了。


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发表于 2013-7-13 12:19 | 只看该作者
娜儿 发表于 2013-7-13 03:51
京通快速通车前
虽是历史寻踪贴,但太久远的历史也不研究了,就从京通快速通车前夕开始说起。在京通快速通 ...

1、322前身叫做312快车。
2、以前郎家园一站北苑,中间没有站,通州至郎家园回程也是如此。
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发表于 2013-7-13 14:57 | 只看该作者
都十楼了 还没见728的影子呢 看来必是一座高楼!
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发表于 2013-7-13 16:16 | 只看该作者
此贴会火 先留名 泡个茶坐下慢慢看
当年312和322的车速 都很爽啊
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发表于 2013-7-13 18:37 | 只看该作者
20楼也说不到728.
以前有叫322的吗。321是有的,也在丰台区。
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发表于 2013-7-13 19:14 | 只看该作者
322大概是90年亚运那年,3字头大扩军给的路号,32*.38*好几条线开通,再往前追溯,就是10楼丹神说的情形.
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发表于 2013-7-13 19:48 | 只看该作者
1996——2000年:
397是是双桥农场——大鲁店村
348是大北窑——焦化厂
363是八王坟——红庄?
411是红庙——黄厂
31路小庄——大郊亭
30路大北窑——祁家坟
11路大北窑——半壁店
1、4和57都是八王坟——公主坟
特1路:八王坟——西客站
后期改为四会建材城——西客站
2000年——2005年:
先后有728、848、928、976支线等线路开通
976支线:北湖渠——大地站
848:武夷花园——西客站
928:大北窑——大马庄
728:武夷花园——古城南街
728区间:北京站——运乔建材城

点评

728 848开线都是到东潞园吧  发表于 2013-7-15 01:25
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