那些支比主线混的还好的线路

云板丝弦 · 发表于 2013-2-12 00:29

332/394，这俩算难兄难弟吧？319比320强一些

peixm · 发表于 2013-2-12 09:05

举几个反例：77（809，原817支）与特10（817）
462（805，原803支）与特11（803）
424与412
差距不太大的例子：
362与393
355与333
120与126
119与125
406与431
350与433

bob1216 · 发表于 2013-2-12 09:10

想到个古老的啊——35支--735--743--561，间隔和客流完爆35路。

peixm · 发表于 2013-2-12 09:13

321与339算么?

HINAGIKU · 发表于 2013-2-12 09:52

683和601现在还活的好么？683比601至少感觉强多了。

X80415 · 发表于 2013-2-12 11:36

peixm 发表于 2013-2-12 09:05
举几个反例：77（809，原817支）与特10（817）
462（805，原803支）与特11（803）
424与412

412和424、406和431都不是主支线关系

总人工解锁 · 发表于 2013-2-12 12:16

bob1216 发表于 2013-2-12 09:10
想到个古老的啊——35支--735--743--561，间隔和客流完爆35路。

那是35专，不是支，35专月票无效的。

之类猪耳 · 发表于 2013-2-12 13:00

peixm 发表于 2013-2-12 09:13
321与339算么?

不算。321开线就叫321，只不过是瓜分了339的车。

午饭 · 发表于 2013-2-12 14:10

345支

ed4avin · 发表于 2013-2-12 16:08

guoerye 发表于 2013-2-11 22:57
366快比366慢
366路快走京开高速站还少。

366的支线是现在的434，366快和支线八杆子打不着

ed4avin · 发表于 2013-2-12 16:11

bob1216 发表于 2013-2-12 09:10
想到个古老的啊——35支--735--743--561，间隔和客流完爆35路。

743最早是745，也就是早先的35专，35支从来都没出现过。

ed4avin · 发表于 2013-2-12 16:13

X80415 发表于 2013-2-12 11:36
412和424、406和431都不是主支线关系

431就是406支线，412和421没有一点关系

edwin · 发表于 2013-2-12 16:14

X80415 发表于 2013-2-12 11:36
412和424、406和431都不是主支线关系

431不是406支吗，我记得好像是吧
当年我记得是：406支-431，350支-433，366支-434，372支-435，373支-436，374支-437，375支-438，378支-439……430之后的很多路号都是原3字头的支线改的，还有城铁临线扶正（441--449），再往后的是新开或缩线的产物

X80415 · 发表于 2013-2-12 18:07

edwin 发表于 2013-2-12 16:14
431不是406支吗，我记得好像是吧
当年我记得是：406支-431，350支-433，366支-434，372支-435，373支-43 ...

在我的记忆中431是412支，424是413支
哎，我也是个新人，后面那对我是确定的，前面431我只是听以前一个老人说过，等等高人求证吧......

alljtcc · 发表于 2013-2-12 18:54

edwin 发表于 2013-2-12 16:14
431不是406支吗，我记得好像是吧
当年我记得是：406支-431，350支-433，366支-434，372支-435，373支-43 ...

426之后就开始了

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