大家希望北京地铁远期有何改进？

yz8965 · 发表于 2012-11-23 23:20

午饭发表于 2012-11-23 23:12
既然知道路头疼还要修大站致使乘客不能及时入网
单向一车道的地方怎么专用？

我是说不能因为地上堵，在地下解决，要2手都要抓，都要解决，问题是地铁与公交要配合
地铁站大些，公交车快些，运力也就上来了，地铁站到是小了，小站也坐地铁，路上公交就吃不饱了，公交快了，地铁人也会少些，反正都是那么多人，坐地铁不坐公交，坐公交不坐地铁

午饭 · 发表于 2012-11-23 23:37

本帖最后由午饭于 2012-11-23 23:49 编辑

yz8965 发表于 2012-11-23 23:20
我是说不能因为地上堵，在地下解决，要2手都要抓，都要解决，问题是地铁与公交要配合
地铁站大些，公交车 ...

又开始车轱辘话来会说
怎么解决你倒是说出来啊？
出个方案，别老不要…不要…不要,要…要…要, 大力 … 大力 … 大力 , 深入 … 深入 … 深入 ,还要…还要…还要,高举…推进…加快…探索…坚持…两手抓…要硬…狠抓…奋力，没人给你啪啪啪啪啪啪啪

牛老者 · 发表于 2012-11-23 23:46

五环以外还是开通铁路运营比较好。

yz8965 · 发表于 2012-11-24 00:33

午饭发表于 2012-11-23 23:37
又开始车轱辘话来会说
怎么解决你倒是说出来啊？
出个方案，别老不要…不要…不要,要…要…要, 大力 ...

说了，就那个五点，你不同意第一条，你有什么办法解决，站还是那么小，一趟时间可能就翻倍，一天车次无法提高，运力也提高不了

二手挖掘机 · 发表于 2012-11-24 01:31

车次是两车的发车间隔，这要是死的开多快都没用。

pig-v · 发表于 2012-11-24 02:07

全部反对，谢谢

pig-v · 发表于 2012-11-24 02:08

北京地铁西郊线发表于 2012-11-23 18:18
1. 远景有这计划
2. 太敏感
3. 有计划到北小营

其实如果八通真能独立西延的话，要强于和1贯通
其他支持

pig-v · 发表于 2012-11-24 02:10

午饭发表于 2012-11-23 20:14
4从技术层面没问题，从运输层面有必要
5另修联络线，直通列车宋家庄站不经由
8从技术层面可以，楼主说了 ...

“首经贸”和“国贸”都是地区名，上拼音最好

对于拼音文字，不要用中文的惯性思维

pig-v · 发表于 2012-11-24 02:10

午饭发表于 2012-11-23 20:16
保留既有交路
另建联络线，直通列车走联络线不经由宋家庄站
10号线与两线之间换乘的乘客乘坐小交路列车 ...

纯YY，无意义

pig-v · 发表于 2012-11-24 02:14

支持2~4或者2~5元分段计价

机场线单独计价，R4等线机场加价10元

yz8965 · 发表于 2012-11-24 03:06

二手挖掘机发表于 2012-11-24 01:31
车次是两车的发车间隔，这要是死的开多快都没用。

赞成，方法只有多挂列车

Harry624 · 发表于 2012-11-24 05:41

3环里别再修地铁了

Harry624 · 发表于 2012-11-24 05:47

ncloli 发表于 2012-11-23 14:27
最简单的方式各种单位外迁

根本不是你想的那些单位迁出去也没用会有更多的外地人出钱在城里开那些本来地理位置上没区别的小公司人越来越多东单一个1居室开个公司里面8个人到下班全得往外走
反而是那些你想的单位占地大人相对少
问题是现在没必要开在城里的公司都开城里了人能不多么

Harry624 · 发表于 2012-11-24 05:49

ly1989814 发表于 2012-11-23 22:25
住不起市区房子说明没有能力，没有能力的离开是正常的

商业搅进来以后就不是你有没有能力的问题了

Harry624 · 发表于 2012-11-24 05:53

yz8965 发表于 2012-11-23 22:45
以前摊的饼也就摊了，可别再继续了，这个我同意，单位与家不要太远了

你这句话我支持现在拥堵基本上是通勤造成的解决这些没必要的通勤才是关键跟几环跟房子跟能力就没那么大关系了

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