那些说G6重复线路太多、说回龙观小区重复线路多的人，我问你们！

三环大炮699

平衡人生2011 发表于 2012-5-28 10:21  线路是多，但是进城的道路为数不多，所以显得是重复线路。但是我同意LZ的观点，城北的大型居住区面积庞大， ...

知音难觅啊！！！真实知音啊！！！京藏在当初建立的时候，并没有想到会是现在这么火

三环大炮699

dreamtravel 发表于 2012-5-28 11:00  有些人真的不拿自己当人，天天追求什么公交的满载非得希望公交挤得跟罐头一样，现在北面的线路有些车空点怎 ...

没错，北边的三个公司已经跟努力的让私家车减少了，而且现在已经略有成效

alljtcc

平衡人生2011 发表于 2012-5-28 10:21
线路是多，但是进城的道路为数不多，所以显得是重复线路。但是我同意LZ的观点，城北的大型居住区面积庞大， ...

北三环再雷同高峰照样挤得满满的……

平衡人生2011

本人家住客五所辖区域，对客一不是太了解，但是感觉客一的线路也确实比较多。方便市民出行毕是好事，但如果过多的开新线，而疏忽了各条线路之间的协调运营，好像不太有益于分公司的整体发展。个人觉得经营分公司在某些方面和打仗很是类似，战线不能过长，否则一旦管理方面跟不上的话，反而会拖累分公司作为整体的发展。当然，客一和新奥守着北城的超大型社区，市场前景颇为可观。再者，城北地区的道路网结构相对完善，有利于线路的规划和运营，而在这点上南部的客二，客五就相对吃亏了，丰台和朝阳东南部的断头路还很多的。

平衡人生2011

alljtcc 发表于 2012-5-28 11:27
北三环再雷同高峰照样挤得满满的……

高峰是这样的。可问题是平峰的时候北三环各条线路成本问题很是突出，刷可量不够，很多线路还是铰接车，成本方面没有很大的压缩空间，而拉大发车间隔并不是解决问题的根本途径。北三环到海淀黄庄方向的线路比较多，集团几年估计要作出相应的调整，大家议论纷纷的302，601，683，731问题也正是由此而生。而4号线沿线的608路不知道集团打算如何对待，现在客流MS也差强人意吧！

alljtcc

平衡人生2011 发表于 2012-5-28 11:43
高峰是这样的。可问题是平峰的时候北三环各条线路成本问题很是突出，刷可量不够，很多线路还是铰接车，成 ...

个人感觉平峰时可多发区间，而类似双安区间这样的可以减少

haliwawa

本人住德外，讨论的几条公交线路一条都不想有改动。但这里是论坛，嘴长别人身上，爱说什么都与其他人无关，违反版规了自然会有版主处理。至于喜不喜欢看，那只能仁者见仁智者见智了。
所以只想跟lz说一声，好好说话。

661

丰台河西表示很淡定

紫肆

661 发表于 2012-5-28 14:27
丰台河西表示很淡定

我喜欢下雪

661

紫肆 发表于 2012-5-28 14:37
我喜欢下雪

这都不叫事，话说去年没有绕行的

北京625

北边的线路都有用，裁不了。

三环大炮699

北京625 发表于 2012-5-28 17:44
北边的线路都有用，裁不了。

恩，是啊，但有些人唯恐天下不乱，发表一些不实言论

紫肆

三环大炮699 发表于 2012-5-28 18:11
恩，是啊，但有些人唯恐天下不乱，发表一些不实言论

三环打炮啊莫激动

三环大炮699

紫肆 发表于 2012-5-28 18:12
三环打炮啊莫激动

不激动不激动……就是我觉得实践出真知……起码的要了解和实地考察一下再做判断啊……

北京625

北边是个人口密集区，哪条线路都有用。