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[公交信息] 那些说G6重复线路太多、说回龙观小区重复线路多的人,我问你们!

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发表于 2012-5-28 00:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    你们知道北边的情况么?你们知道G6跟其他高速的区别么?不了解北边的就别瞎说!我来8684不短了,总是谈论着南边的线路,南边线路一有变动都出来说,北边线路就无人问津,这些都没什么,但请不要随便的侮辱北边的线路好么?我想问问那些说回龙观小区线路的人,你们来过回龙观么?你们知道那里有74个社区么?你们知道回龙观小区是亚洲最大的社区么?不知道就别瞎说,什么人多线路照样撤,你们知道客一、新奥为了回龙观付出了多少么?你们知道北边客四、客一、新奥有多不容易么?南边线路多集中在三环内,北边就不一样了,出了五环还有那么多,管辖范围大了,线路必然就多了,再加上G6从德外一直到百善这段辅路两边有超大型住宅区、有清河商圈、有学校、有部队、有大小村落……你们见过哪个高速附近能有如此的规模?不了解G6的请别瞎说,G6在六环内这段不仅仅是个高速,而是一个城市由市区到城市住宅区再到城乡结合部的主干道,线路多没什么,而且每条线路都有存在的意义。如果还有人质疑315、305的话,那我想问一句,为什么这么多年了都没撤?说得不好听点,长安街重复设站的线路也多,G6就是北部人民的南北生命线,为什么京承高速以及未来会通车的G7都不会缓解G6的压力?没在北边生活过的,请你闭嘴!
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发表于 2012-5-28 00:34 | 只看该作者
谁惹得LZ大半夜的发脾气,消消气~
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发表于 2012-5-28 00:46 来自手机 | 只看该作者
有些人就是闲的没事,喜欢YY,要知道北边是龙脉,南三环的繁华还不及北五环,北城发达南城落后不是一两天的事情了,认命吧!
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发表于 2012-5-28 00:56 | 只看该作者
你不淡定了 何必认真呢 认真你就输了 这论坛就这样儿了
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发表于 2012-5-28 01:58 | 只看该作者
还没到桑拿天儿呢,怎么这一个个火都那么大啊?没事多弄点绿豆汤喝喝吧都
6
发表于 2012-5-28 04:14 | 只看该作者
楼主啊  多吃点西瓜 别上这么大火  。有些儿啊别人张着嘴爱说什么让他去说吧  否则咱们论坛话题越来越少。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 06:59 | 只看该作者
紫肆 发表于 2012-5-28 00:56
你不淡定了 何必认真呢 认真你就输了 这论坛就这样儿了

主要是谈论的过于不负责任了,唉……
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 楼主| 发表于 2012-5-28 07:01 | 只看该作者
本帖最后由 三环大炮699 于 2012-5-28 07:01 编辑
京华文哥 发表于 2012-5-28 04:14
楼主啊  多吃点西瓜 别上这么大火  。有些儿啊别人张着嘴爱说什么让他去说吧  否则咱们论坛话题越来越少。


说没事,但瞎说,还觉得自己说得对,这就让人难以接受了,唉……
话说,你起得好早啊……
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 楼主| 发表于 2012-5-28 07:02 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2012-5-28 01:58
还没到桑拿天儿呢,怎么这一个个火都那么大啊?没事多弄点绿豆汤喝喝吧都

呵呵,燥得慌,主要是这两天这个话题影响有点大
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 楼主| 发表于 2012-5-28 07:02 | 只看该作者
niyy_0716 发表于 2012-5-28 00:46
有些人就是闲的没事,喜欢YY,要知道北边是龙脉,南三环的繁华还不及北五环,北城发达南城落后不是一两天的 ...

额……怎么感觉你说得跟我是南城的似的……
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发表于 2012-5-28 09:32 | 只看该作者
lz莫鸡冻啊,没有实地体验滴就木有发言权
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 楼主| 发表于 2012-5-28 10:03 来自手机 | 只看该作者
hzm000313 发表于 2012-5-28 09:32  lz莫鸡冻啊,没有实地体验滴就木有发言权

是啊…有些说法真的太伤北城人民的心了
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发表于 2012-5-28 10:04 | 只看该作者
京承别说缓解别人了,自己的问题都解决不了
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发表于 2012-5-28 10:21 | 只看该作者
线路是多,但是进城的道路为数不多,所以显得是重复线路。但是我同意LZ的观点,城北的大型居住区面积庞大,人口流动性强,因为北京自皇帝老子时期开始就是重北轻南,这种不平衡的发展格局不是几年之内就能改变的。全国人民向往北京,来到北京之后,东城有CBD,所以通州火了,公交集团就必须大力开设公交线路,有BRT,有各种高速线路,现在还是不够用的。西北高校云集,各种科技园区星罗棋布,公交集团也要安排线路,解决市民的出行问题。正北的回龙观和天通苑两大地区就够客一和新奥忙的了,如果公交车在减少的话,私家车会更多,那安立路,京藏高速还不知道要成什么样子呢!

个人认为,不是公交线路太多,而是进程的瓶颈问题太过突出,不能有效地进行车辆分流,从而显得线路过于集中,造成了重复线路的假象。其实真正需要减少线路的地区是城里的某些功能区,比如中关村和北三环,那里早就该和谐和谐了,特别是有了4号线以后,很多线路真是太过雷同了!
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发表于 2012-5-28 11:00 | 只看该作者
有些人真的不拿自己当人,天天追求什么公交的满载非得希望公交挤得跟罐头一样,现在北面的线路有些车空点怎么了?空点给人多种选择,给那些需要尊严和体面出行的人一种除了伤神费力的开车外的选择,所以北面的线路就维持现状就好
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