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楼主: guisu1111
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[公交见闻] 八高辅路线路重复太多,建议优化

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46
 楼主| 发表于 2012-5-25 12:07 | 只看该作者
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47
发表于 2012-5-25 12:18 | 只看该作者
909优化的可能性太小,670可以调整。625就不会上演与某知名线路相同的境遇吗?
48
发表于 2012-5-25 12:24 | 只看该作者
guisu1111 发表于 2012-5-25 12:07
对。G6辅路很少有连接安立路和立汤路的车。

安立路公交车也挺多的。
49
 楼主| 发表于 2012-5-25 12:47 | 只看该作者
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50
发表于 2012-5-25 13:12 | 只看该作者
我坐758 发表于 2012-5-25 12:18
909优化的可能性太小,670可以调整。625就不会上演与某知名线路相同的境遇吗?

625费劲啊。。。二拨子那边的客流不小还是工人先锋号线路。。。要是亏的多的话新奥早给这线路换单机了
51
发表于 2012-5-25 13:32 | 只看该作者
dreamtravel 发表于 2012-5-25 13:12
625费劲啊。。。二拨子那边的客流不小还是工人先锋号线路。。。要是亏的多的话新奥早给这线路换单机了

客流相当不小,附近居民就指着这条线,新奥对625相当好
52
发表于 2012-5-25 17:06 | 只看该作者
让305走林萃路多好呀!把从双泉堡南到宝盛西里之间的车站取消。新增加:北沙滩桥东,奥运村西,林萃路口北,奥林春天小区,依林佳圆东门,京师园北门,地铁林萃桥站。
或者让518、379,607,328任意一条走林萃路,宝盛里。
53
 楼主| 发表于 2012-5-25 17:09 | 只看该作者
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54
发表于 2012-5-25 18:07 | 只看该作者
其实625跟627一样,只不过是从某一点到几个点的客流量比较大而已,并非是全程客流大,调整的话,可以在西三旗-德胜门区段与670交互停站,至于670可以学学889,部分区段上高速,部分区段在辅路
55
 楼主| 发表于 2012-5-25 18:22 | 只看该作者
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发表于 2012-5-25 18:27 | 只看该作者
625的六铺炕一带走法比较特别,这是一直没动的理由之一。625的服务定位改为仅为二拨子和龙泽南侧换乘地铁和其他公交并没有问题。或是就是向东西创新。

345和315实际的作用不太一样,特别是315改线之后。345是大间隔(全程车),速度快,站松,315则正好相反……

57
发表于 2012-5-25 18:39 | 只看该作者
625的确服务于二拨子居民出行问题,要是这条线以裁二拨子居民出行就不方便了,附近居民该不干了。
58
发表于 2012-5-25 18:42 | 只看该作者
guisu1111 发表于 2012-5-25 18:22
670没法区段上高速,要不就跟881重合,要不就跟889撞线。8FD也不愿意啊。除非670从祁家豁子到德胜门上高速 ...

625主要服务于二拨子居民进城线路,305合315也是服务于它周边的居民出行不便开,要是裁线附近居民出行就不太方便,所以北边的一些线路裁不了,还有可能延长。
59
发表于 2012-5-25 18:46 | 只看该作者
其实北边相当和谐
60
发表于 2012-5-25 18:49 | 只看该作者
guisu1111 发表于 2012-5-25 18:22
670没法区段上高速,要不就跟881重合,要不就跟889撞线。8FD也不愿意啊。除非670从祁家豁子到德胜门上高速 ...

670从史各庄上高速,清河小营下高速,然后停小营桥、清河南镇、双泉堡、南沙滩、马甸桥南、德外、德胜门西
625从北京人家拐出来之后,进回龙观,停北郊农场桥东、城铁回龙观、新龙城、西三旗桥北、四拨子、清河、花虎沟、北沙滩、健翔桥北、健德门桥北、马甸桥北、安德路西口、后九条、六铺炕、鼓楼桥西,返程停德胜门、德外关厢、马甸桥北按进城停站至西三旗桥北,然后停龙泽城铁、龙华园南区、北郊农场桥东、北京人家……

点评

要坐这个625进城得多半天了……  发表于 2012-5-25 18:52
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