八高辅路线路重复太多，建议优化

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 10:03
不是说着急，只是觉得资源有点浪费，何不把这些资源分配给那些人多车少的路线呢？

北边人口密集，且多集中于部分点，说到底，问题在于305、315、670、625、909、345、607、478、307、328、419、753、609等线路重复设站，当然主要问题是305、315、909、670、345慢了吧，可以这么想，假如有一个线路半天没来，还有其他的选择，这样其实很方便，而且北边的线路明显缺车的并不多。

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 20:38
建议670缩线到城铁西二旗或者西三旗桥北，625和315车站互补。305要不变成小营桥南、小营东路、宝盛里、永泰 ...

不得不说确实很堵，但你这个想法不会有客流的，黑泉路往北是建材城中路，海淀这边是修好了，但昌平那边迟迟没有动工，这条路如果打通了，就可以一直的从回龙观-霍营地区直接到大屯，到时候会有新线路开通的。不知道你去没去过黑泉路那边，那边现在真的是人烟稀少，路两旁基本上没什么往来人群，走那条路的话，305就毁了。北边G6的线路没那么容易调整， 每条线路都有它独特的历史和专门服务的人群，要说需要调整的话，就328、419有必要。我住在8/13号线霍营站旁边的龙跃苑东五区，我对附近很了解，315对于新都、南店、西三旗附近的老人们来说已经是生活中不可缺少的一部分了，305也是一样，宝盛里、永泰、小营东路以及附近的那些村对于305的依赖也是很大的，它们所重复的地方能够让这些线路有意义，所以真的没必要调整。

北京625

guisu1111 发表于 2012-5-24 20:38
建议670缩线到城铁西二旗或者西三旗桥北，625和315车站互补。305要不变成小营桥南、小营东路、宝盛里、永泰 ...

670也是不能缩的，北边线路都有用都是不可以裁的。

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 20:38
建议670缩线到城铁西二旗或者西三旗桥北，625和315车站互补。305要不变成小营桥南、小营东路、宝盛里、永泰 ...

305、315是3字头，而且北城地方比南城大，且北城真的很依赖G6，和南城的情况完全不一样

wlwhao

670其实可以两头大发区间车来周转车辆，北部的分段客流现在也很明显，沙河-地铁沙河站-百善

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 20:57
一直都想问下，3字头和4字头的区别是啥？

呃呃呃~~~至少305、315都有40年左右的历史了……3、4字头大部分线路都是很有历史的了……

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 20:57
一直都想问下，3字头和4字头的区别是啥？

至于它们之间的区别我就不知道了……这得问论坛有研究的其他朋友了……

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 20:57
一直都想问下，3字头和4字头的区别是啥？

那个……能不能不点评……用回复……
安立路跟G6不是一个情况啊……安立路-立汤路你不觉得划出公交专用道之后，就算把所有线路都撤了，照样堵车……G6是高速……而且辅路的站其实并不多，安立路-立汤路那些线路重复的确实太多了，而且天通苑又不像回龙观似的呈井字形分布，且马路都很宽，很难堵车。天通苑造成了安立路、立汤路的车流量很大，所以358不得不该路线，而且……358也没死啊……还延长了不少……但是间隔真心很大，基本走向也没变得太多

三环大炮699

guisu1111 发表于 2012-5-24 21:22
嗯。安立路、立汤路的情况比八高辅i路情况还要严重。426、430、558各种安定门-天通苑

是啊~~~其实G6堵我就知道是辛庄桥堵、西三旗桥堵、小营桥堵、德外堵

su9er

670路上东廓线可以缩到西三旗改为5字头了。晚高峰西三旗桥北众人挤345和670是一景儿。

hanghang

625路其实可以这么走，西三旗往东，走黑泉路林萃路，林萃东路再往东到大屯走安立路到总站

北京625

hanghang 发表于 2012-5-25 10:34
625路其实可以这么走，西三旗往东，走黑泉路林萃路，林萃东路再往东到大屯走安立路到总站

625往哪边走估计客流不稳定。