公交也有“江湖恩怨”一批驾驶员讲述乘客与司机的纠葛
有人的地方,就有江湖;江湖上的爱恨情仇,每天都在上演。公交车有公交车的江湖,在驾驶员眼中,乘客也分帮分派。因公交的运力尚有不足,也造成了乘客与乘客、驾驶员与乘客之间的恩恩怨怨纠葛不断。而此篇武侠公交,纯供大家娱乐,切勿对号入座。不过最重要的是,无论如何,只要大家相互理解、好言沟通、将心比心,乘客与司机之间的恩恩怨怨就会少一些。您说是吧? 乘客篇 司机熟悉“六大派” 能见招拆招 自古英雄出公交,此言非虚啊。您想想,那公交车内人头攒动、立针也难,而一位位神仙似的哥哥姐姐还能于众人之中博得一席之地,可谓是高手中的高手。当然,高手也是分门分派的。近日,D1线驾驶员“暗夜的狼”西祠广发吐槽帖,直嚷嚷自己一天之内遭遇了公交车上两大门派:古墓派和五毒教。记者又秘密采访了南京一批资深公交驾驶员,得知,南京“英雄”共分六大派,且这六大帮派名震公交,绝对得罪不起。不过师傅们也说了,人在江湖飘,哪有不挨刀。只要熟悉各大门派的招式路数,也就能见招拆招,化险为夷…… 古墓派 任怎么喊他都听不见 驾驶员“暗夜的狼”:到了鼓楼站,后门至少下了有30几个人,空荡的车厢瞬间又被前门陆续上车的乘客填满。后门刚关,陡见一白发老者,嗖的一声窜上车,看架势,这老爷子年轻的时候肯定是个练家子。当然咯,练不练不管我的事,但是把我吓死了,差点夹到他哦。顿时偶那脆弱滴小心跟加了油门一样,嗵、嗵、嗵、嗵、嗵……起码加速了有30秒。 我运了下气,回过神来冲后面喊:“后面上来的老师傅啊,请你下车,从前门上车。”喊了不下于5遍,后面一点反应也么的(没有),一招古墓派装死神功足足耗了一车乘客2分钟内力。然,好汉架不住人多,终于老爷子被众人内力逼伤,败下阵来,从后门下车。 特色总结:近年来在江湖上最臭名昭著要数古墓派了,他不仅听不见司机的提醒,而且坐在座位上就容易犯困。尤其是在车厢里新出现老、幼、病、残、孕及抱小孩的乘客时,他就会摆出一副闭关修炼、欲沉睡千年之势。不过古墓派人士大都轻功了得,在自己到站的那一刻,绝对不会自动醒来,千万别担心他会坐过站。 见招拆招:一个人的力量是微弱的,但如果各路英雄一齐使出各路招数,相信天下也没有破不了的武功。 五毒教 言语之毒伤人于无形 驾驶员“暗夜的狼”:又一趟,也是在鼓楼站——哎呀,鼓楼站真是英雄豪杰汇集之地。上来一对母子,貌美如花,一看就知道是名门正派。上车后,这位年轻公子似乎没有买票之意。我随即请这位风度翩翩的公子买票。“要买?”其母曰。“嗯”我答。该夫人掏出月票卡“哔”的一声刷了一下,坐下来时随后冒出一句:“甩货。”哇,这难道就是传说中的五毒教?乘人不备,伤人于无形。该夫人见身份败露,顿时面露凶相一串串脏话犹如带毒之箭朝我飞来。 特色总结:五毒教每个人都想着如何研制出比别人强的毒药、如何在下毒的时候让人毫无察觉,防不胜防。而所有最毒的毒药,都不及一种:人言可畏。 见招拆招:当时幸好我打开了任督二脉,在我一息尚存之时,突然施展出之前从古墓派掌门那里偷学的装死神功。偷学嘛火候不到家,但还是有效果的。该夫人虽言语不止,但我坐在驾驶室好不逍遥自在。 唐门 身上“暗器”花样繁多 驾驶员“暗夜的狼”:唐门饮誉武林的暗器家族,以暗器和毒药雄踞蜀中一隅,行走江湖达数百年之久。每天早晨,车里都有一群专练“唐门”的。比如我正开着车,突然一股奇味便迎面扑来。不用想,便知是“唐门”中人。他们有人拿着包子,有的握着煎饼,有的闻着鸡蛋,各自施展功夫,在拥挤的车厢中练着功……各种“暗器”混合在一起,气味浓郁,至少损伤了整车人三年内力。 特色总结:唐门人善于设计、发明和使用各种暗器,并精于弄毒。车上只要有一位唐门中人,周围方圆一米内的人都会中招。 见招拆招:相信能挤上车的,都练过“缩骨功”,这时候就可以“缩”到窗边透透气了。不然就只有暂时变成“活死人”,屏住呼吸,静待毒气散去。 十二连环坞 组织严密、手法极快 8路驾驶员:江湖上一个势力远及塞外的门派。共有十二寨,从外表看来和普通山庄村落并没有什么区别,其实他们的防卫极其森严,组织也极严密。由于8路经过的都是迈皋桥、晓庄广场、中央门等繁华地段,而这些地方也正是他们的“聚集地”。只要他们瞄上了你,十有八九你是要遭殃的,因为你再快,也快不过这群“江湖第一快手”。那日,我看到车下一人眼神飘忽,疑心此人有诈,观察3秒后,果然如此,他盯上了前面两位峨眉弟子。 特色总结:他们的防卫极其森严,组织也极严密,没有寨中的腰牌和号令,无论是谁都很难进入。他们功夫难学,像什么口藏刀片、铁钳功、无影手什么的,都至少要费一年的工夫才能练就。江湖传闻,每到春节时分,江湖第一快手就会现身南京,还是提醒大家小心财物。 见招拆招:在千钧一发之际,我只有使出“喇叭功”,狂按提示音,与峨眉弟子声音传信。最终,峨眉派弟子发现了连环坞的企图,一场杀戮就此化解。当然,如果门派豪杰们在出门前就将自己的兵器置于胸前,也便可减少几分被袭可能。 武当派 把守紧要关口,打死不退 16路驾驶员:武当派最擅长以静制动,推崇内功修炼。此类人士抱着打死不挪窝的态度,以不变应万变而立足于江湖。在公交车上占据有利地形,有一夫当关、万夫莫开之勇。上下车经过此类人士身边,着实需要费尽一番周折。一日,我开车经过新街口,车后方明明有空,但车门处的武当弟子就是要死守关卡,不愿挪步。没办法,我只有使出绝招“乾坤大挪移”,来个急刹车——武当弟子果然中招,往前跨了好几步,空出的空隙正好让其他帮派从后门上来。 特色总结:他们总喜欢把守重要关口,坚守阵地、决不退让半步,没有对你喊:“此山是我开,此树是我栽”已是你的万幸了。 见招拆招:有“铁臂功”的当然最好,能破了武当弟子的关卡。当然没有的也不要紧,关键时刻峨眉弟子可上前好言相劝,相信武当弟子也会领情。 铁掌帮 手握重要兵器不放手 驾驶员“暗夜的狼”:铁掌帮成员一上车,最经典的动作便是左右开弓,两手张开,在车厢里扶手有限的情况下,或扶或吊,一人独占两个把手。外形酷似螃蟹,真可谓一只螃蟹的体积、两只螃蟹的能耗,令人张不开手、伸不直腰、转不得身,公交、地铁的容量也因此大幅缩水。每天铁掌帮的弟子,都会在地铁里,背靠扶手柱子,不让他人“下手”。江湖名门正派都拿他们没辙。 特色总结:把住车内重要兵器,是他们的主要任务,总之只要自己舒服了,管其他人呢。 见招拆招:遇到此门派弟子,可化身“唐僧”,与他循循善诱:“您看,您一个人的后背压到这么多面积的扶手柱是不对的,万一有小朋友在,你就压到了他的手,且不说车里没有小朋友,压到花花草草也是不对的……”一般人,都会听劝的…… 公交篇 公交车东西南北中“诸侯分立” 天下大势,分久必合,合久必分。遥想多年前,南京公交唯公交公司一家独大,到如今,公交、中北、雅高、新宁浦,再加上江宁通盛、新城“诸侯分立”,此间经过的血雨腥风自然不必赘述。乱世出英雄,逐渐形成“东邪、西毒、南帝、北丐”的格局。话说南京市民闲人“南老夫子”近日闲来无聊,在家中秉烛夜思,为南京公交做了总结盘点。 南帝 江宁公交车身一尘不染 江宁之地历史悠久,米香鱼肥。由于“自古江宁一条道”等历史原因,所以目前江宁偏安一隅,公交车基本也是自谋发展,颇有“自立为帝”的意思。由于实力雄厚,江宁公交可谓“武器精良”、“战斗力高”,在郊区车中,算是独树一帜。最著名的江宁公交大佬,是通盛公司,素有公交界“南帝”之称:因其车身一尘不染、驾驶员也收拾得利利落落。 而最近,通盛又苦练内功,有了“GPS大法”,用电脑统一发布指令,百姓们在网站上就能看到正在行驶的公交车,然后掐指算出到站时间,从而确定自己的行程,实在是让人啧啧称奇。 北丐 六合和浦口车破破烂烂 “南老夫子”去浦口、六合练功时,常常身旁会飘过一些大型、黑乎乎不明物体。初以为是哪位神仙在家自创发明了木牛流马,但定睛一看,原来是当地的“名门正派”——六合/浦口的公交车。“南老夫子”有幸与六合公交车过过招,他还记得那是在632路公交车上,自己虽有金钟罩护体神功,但依旧挡不住从车顶的破洞飘入车中的绵绵细雨。 再看公交车内,锈迹斑斑、地板上也满目疮痍,一看就是各大武林帮派经常“混战”的地点。但由于地处偏远,少受人关注,六合和浦口只能一直顶着“北丐”的名头继续下去。 东邪 与地铁重合客流却还高 话说“南老夫子”常去麒麟门与同道中人切磋武艺。麒麟门地区江湖人士众多,但地铁到了马群就拐进了仙林。众多江湖人士一直觉得十分“邪乎”,却也不知何因。此外,城东进城基本只能从江湖重要关卡“中山门”处,各路人马到了此处基本没辙。所有公交车到此处必定寸步难移,无不减速。无奈,各路人马只能使出“蛤蟆功”,趴在原地等路通。 不过最邪的在于,尽管此地公交车与地铁重合率高达80%,但客流一直很高。说明现在江湖人士武功练得不勤,短短一站路工夫,都还喜欢坐车。 西毒 河西线开得多“死”得也多 说到河西这块福地,人杰地灵,鸟鸣山幽。但只一点,河西人士对公交车都不感冒。线路开得多,但基本处于“幽灵车”状态,像129路便曾是有名的一个人一辆车空跑,现在已经改线了。133路这样的线路也是很幽灵,车少人更少,没什么人坐。还有东奥、河奥线,由于江湖人士都不追捧,也无奈停开。在这样的环境中,驾驶员们都练就了一身“逍遥派”武艺,一个人开车,音响放到最大,一边听歌,一边练功,好不惬意。 中神通 新街口人挤人气势磅礴 新街口仍是各路英雄的汇集地。东西南北站都有各公交企业的“据点”,每到高峰期,七八辆公交车一齐到站,山呼海啸、气势磅礴,各派公交都施展“吸星大法”,车站上的各路英雄,片刻间便被“吸”了进去。不过,由于该地“据点”太多,交通局欲改变此态势,待天下统一后,对此地公交车做出整合,改变“扎堆”态势。
|