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楼主: jmzwcn
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[公交信息] 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

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46
发表于 2012-3-19 22:19 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2012-3-19 22:16
619?如果上边真的要撤,我倒宁愿它暂时先好好活着,等将来3号线开通那天再撤也不晚。
683?如果真要撤683 ...

683 302如果真的要撤。。。那三环主路就不是公交随便能进的了
显然是为了削减三环主路线路繁多而搞的。。。想开黑快估计没门

点评

731快也退出了。看来趋势如此  发表于 2012-3-19 22:22
718快车已然退出历史舞台了  发表于 2012-3-19 22:22
47
发表于 2012-3-19 22:22 | 只看该作者
各位息怒,在没有成为现实之前,一切都是CD,静观其变。
48
发表于 2012-3-19 22:37 | 只看该作者
看样子08要从德胜门出去一部分线路了,不晓得总站会设在哪里,
49
发表于 2012-3-19 22:48 | 只看该作者
919延庆系列要撤出德胜门了呗?那片地干啥用啊

点评

非要说城楼北边那点地,给谁都行  发表于 2012-3-19 23:02
那本来就没地  发表于 2012-3-19 22:52
50
发表于 2012-3-19 22:49 | 只看该作者
……这个东西还是被转过来了,不过也好,动静越大,估计就不会轻易能动。希望一些童鞋再做做类似于关于751拆线的调查,也许还能挽救很多好线路
51
发表于 2012-3-19 22:51 | 只看该作者
逆天大大地
52
发表于 2012-3-19 22:56 | 只看该作者
有的很有道理,有的无法理喻。总的思路就是,二环里面公交车越少越好。问题是你一方面减少公交车一方面限制私家车进入二环,还让人在二环怎么出行?干脆二环里面专门作为机关用地得了,或者改成皇宫也行,百姓禁入
53
发表于 2012-3-19 23:03 | 只看该作者
有道理的也是各位网友分析,至于有道理的线路改的时候是否有道理还得另说
54
发表于 2012-3-19 23:04 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-3-19 22:49
……这个东西还是被转过来了,不过也好,动静越大,估计就不会轻易能动。希望一些童鞋再做做类似于关于751拆 ...

你直接说挽救690就行了……我感觉690这个很可能配合848的拆线作出调整……弄不好848北段就彻底没了……

点评

848北段调整一下继续运营,空间不少,690则很容易被限制在某人家门口。最后被331击溃……  发表于 2012-3-19 23:09
55
发表于 2012-3-19 23:08 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-3-19 23:03
有道理的也是各位网友分析,至于有道理的线路改的时候是否有道理还得另说

您说的这就是一个基本的哲学原理——辩证关系!
56
发表于 2012-3-19 23:08 | 只看该作者
627要缩短怎么缩啊。。。。
57
发表于 2012-3-19 23:11 | 只看该作者
集团太急于缩短刷卡单一的大长线,实际早就想把300系列改成730系列了
58
发表于 2012-3-19 23:11 | 只看该作者

RE: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

wyliulei2009 发表于 2012-3-19 23:08
627要缩短怎么缩啊。。。。

不是有传言三营门-和义南站-和义农场-久敬庄-大红门西里-南苑路果园-木樨园桥东-刘家窑桥西-方庄桥西-方庄桥东-华威桥南-潘家园桥-双井桥南-大北窑南-呼家楼北-白家庄-农业展览馆-燕莎桥北这样吗。。。
59
发表于 2012-3-19 23:11 | 只看该作者
没有说621路。
60
发表于 2012-3-19 23:12 | 只看该作者
649 发表于 2012-3-19 23:04
你直接说挽救690就行了……我感觉690这个很可能配合848的拆线作出调整……弄不好848北段就彻底没了……

那可不一定,而且848也是后有的,我们可比他们早多了,所以他们的撤销与否对我们没有任何关系。就现在那大间隔……
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