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楼主: jmzwcn
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[公交信息] 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

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16
发表于 2012-3-19 20:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17
发表于 2012-3-19 20:40 | 只看该作者
有些项目是在情理之中,调整的大概方向也有,而有些项目给人的感受就是没经过大脑的思考。

690在缩短之中!(速闪……)
18
发表于 2012-3-19 20:44 | 只看该作者
随便解读一下:
撤销368、302、683、323快、654、645快、336快、336
撤销三环上重复的快线,原因就是300现在运力充足
645 336什么的 显然是给快四准备的。。。

分段848、985
848现在不就分段呢么 顶多给俩路号呗。。。不过预感三环路段会被大部分切除
985,北边搞不好就到东三旗

缩短998、954、627、984、324、417、426、984
998 954就那么一回事儿  这次看来是铁了心的给三环撤线
627已经有说法了,324搞不好就到木樨园,426到东三旗,417截个什么劲儿啊搞不懂

缩短610、750、368、617、309
这些都让我很郁闷也很费解,除了368。。。看这次调整,三环重复都得撤。。。

分段26、996、696、609、628、419
26搞不好西直门给拦腰断开,其他的搞不懂。。。
696要是把四环切了,四环上的车就更要命了。。。。

缩短614、717、690、925、919、919快、880、337、67、661、477、375、842、474、619、504、693
717缩短个毛线球啊。。。690改559搞到牡丹园么。。。614南边还是交给685吧。。。
919 880始发站要往外挪了呗,337就不去前门了呗。。。。
67还动?表示无语。。。。


欢迎拍砖。。。。
19
发表于 2012-3-19 20:45 | 只看该作者
本帖最后由 saturn5319 于 2012-3-19 20:55 编辑

关于调整撤销线路部分 目前找到的可能的亮点有482等。。。。   其他有大批的雷点和虐点。。。估计和10号线及快四有密切联系   如果此方案都执行将又会有大批经典老线面临毁灭,  336刚过完60岁生日就不让活了?这是唱哪一出; 另:撤销302 683 731 718 601估计以后都不能坐了。。
20
发表于 2012-3-19 20:46 | 只看该作者
是要919出三环,5路延过去?884、882全没了
21
发表于 2012-3-19 20:58 | 只看该作者
aaron 发表于 2012-3-19 20:39
z-s-06  咱俩的反对意见一结合,基本上就把他都给否定了,呵呵。

哈~真的很夸张啊~~你看他那些缩短的线路 ...

呵呵,是啊~~
想想原来有一次还不小心为长短线的事儿,跟aaron兄较了下劲,想想也挺惭愧啦。。。

不是决策层的,也只能动用提意见的权利啦。要是他们非不听,咱们也只能看着他们拆线,然后一起看着满大街的50这么浪费柴油啦。
22
发表于 2012-3-19 20:58 | 只看该作者
撤销        368、302、683、323快、654、645快、336快、336        8        

     

  缩短        610、750、368、617、309        5



不理解

点评

两种执行一种  发表于 2012-3-19 21:00
23
发表于 2012-3-19 21:00 | 只看该作者
很多线路和里程有关
67这个应该让位给301……LD有点反着来的意思。
300运力充足,木樨园一块陪堵,草桥一块换乘花钱。
06的海外部队,最后还是再次退缩到其较大的殖民地中。
08的向北挪这个没有什么异议,另外872撤。
大北窑新场站的样子04还没见着,玩机会主义玩砸了……
717,k4你自己向西二旗延长造成客流引导,南部重复的多。
661如撤出二环,情理之中
477如撤出二环,群众理解不能……
474还怎么缩短?哦,就到翠海明苑行否?
504,当年天坛好掉头,弄一个80%重复,如今……
614,你的X家长不作为呀……乘客们倒也无所谓
693,有群众反应车太挤了,而392没人坐,需要优化。
696,走环路,线路30+,没辙
26,群众问西直门能否搞免费换乘?
750保留的路段比较多,619最后就剩两头特有的路段最后发展。
848还有滨河的客流扛着。
324、417、426。不是说刷卡1元就能躲得掉重复线路的问题。417在燕丹的地位已让位给465了,间隔还偏大
24
发表于 2012-3-19 21:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25
发表于 2012-3-19 21:19 | 只看该作者
26分段运行?他是想说626吧..?
26
发表于 2012-3-19 21:22 | 只看该作者
368怎么又缩短又撤销的,603,504也要缩短?690还能怎么缩

点评

改:颐和园 559 牡丹园西 ,无人售票!  发表于 2012-3-20 09:51
27
发表于 2012-3-19 21:23 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-3-19 21:00
很多线路和里程有关
67这个应该让位给301……LD有点反着来的意思。
300运力充足,木樨园一块陪堵,草桥一 ...

477没准是南端撤出大堡台,毕竟南端和451重复太长了。不会又回到富丰桥西吧。。。

点评

也没准。但是如果这样那就是凑数用的伪优化  发表于 2012-3-19 21:30
28
发表于 2012-3-19 21:28 | 只看该作者
26要是626就在情理之中了。

有504没有526,这就是进二环的错误。
29
发表于 2012-3-19 21:36 | 只看该作者
……估计三环又要加像300K那样的线路……然后像070414那样,撤出一堆线……
比如848改成草桥—海子角,847前沙涧—马甸桥掉头……
324最好是“木樨园—交服”,但是按照某论坛的消息是“三营门—交服”,好吧,前者还有点用,后者就是个废线
610应该是为了宋家庄枢纽做准备……然后把北段推给525……
368按照前文的意思,应该是撤销……
649分段什么的……应该是改“城铁北苑—疃里三区”“四惠枢纽—双龙”

点评

果园-交服多好,木樨园掉个头堵死。三营门-交服是和15、115拼了。610几年前计划就到刘家窑。649是k5早年唯一有点创新的线路,如今自己都不要了。  发表于 2012-3-19 21:47
30
发表于 2012-3-19 21:37 | 只看该作者
哎,最烦这种所谓调整、优化的缩短、分段、撤销了。。。
这一大批和我有关联的线还不少,首当其冲就是619了。
683居然也撤销。。。

点评

如果真要撤683,那建议高峰期开通601黑快,四通桥东到亮马桥走主路停302的站,劲松桥东到祁家坟沿34路线在松榆里绕一下,换汤不换药。  发表于 2012-3-19 22:01
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