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出自官方的轨道交通线网规划图

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发表于 2011-11-14 09:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 qiqiatcn 于 2011-11-14 09:54 编辑

经过分析图的做工水平以及手中掌握的其他规划中有关轨道交通的信息,初步断定该图内容出自官方,内容可信,但不能确定是否是最终稿。
判断依据:1、小鲁庄轨道交通编组站
2、5号线走势与其他规划一致
3、底图为2020济南市城市总体规划
4、当前济南市规划周期均为2020年
注:1号线、2号线走势可能有所调整

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发表于 2011-11-14 10:04 | 只看该作者
这图好像上次谁发过
3
 楼主| 发表于 2011-11-14 10:06 | 只看该作者
回复 木马巴士 的帖子


    我也是在网上找的,跟手里资料一对比还是可以验证其真实性的。不过内容已经有所调整
4
发表于 2011-11-14 10:09 | 只看该作者
这个规划很不合理,济南东西狭长,东西向只有4条+2个半条,而南北却有8条
5
发表于 2011-11-14 10:12 | 只看该作者
确实有变化。2020年?开建?
6
发表于 2011-11-14 10:20 | 只看该作者
M1的走向还算合理,M2、4、7全是沿着既有道路走,直接把B2、3、4都干掉了,不带这么来的,两者应该互相弥补
7
发表于 2011-11-14 10:28 | 只看该作者
济南轨道还没过中资,看了今年是没戏了
8
 楼主| 发表于 2011-11-14 10:30 | 只看该作者
回复 木马巴士 的帖子


    偏偏M1有改动……
9
发表于 2011-11-14 10:40 | 只看该作者
济南已经开始申报轨交了吧
10
发表于 2011-11-14 10:44 | 只看该作者
这个规划法的,可以说给公交分流,更可以说跟公交抢客流。
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发表于 2011-11-14 10:49 | 只看该作者
抢客流可以理解,在一些客流过于集中的地方,公交已经超负荷,只能靠地铁分流,但跟BRT抢客流就没意思了,修地铁普通公交可以改道,BRT怎么改啊,先期的硬件投资全白费了,而且M7在高架底下挖隧道,风险还是太大了。
12
发表于 2011-11-14 10:50 | 只看该作者
济南轨道还没过中资,看了今年是没戏了
wangkun123 发表于 2011-11-14 10:28


明年也没戏
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发表于 2011-11-14 10:59 | 只看该作者
确实。有高架了再挖隧道,环境恐怕受不了,安全隐患也太大。有高架的地方除非建轻轨。地铁还是不用的好。BRT跟轨道交通应该互补,而不是竞争。不过说在济南的话,没有什么是不可能的。
14
发表于 2011-11-14 16:18 | 只看该作者

这个图是不是官方的 不过出自此官方草图,原帖在http://www.gaoloumi.com/viewthre ... &from=favorites 8层

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发表于 2011-11-14 16:37 | 只看该作者
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