出自官方的轨道交通线网规划图

骑公交

又看不到图片了
木马巴士 发表于 2011-11-14 16:37

手机表示没问题

xdhchch

楼主的图可能有问题。按照最新公布的消息，轨道交通规划包括济阳。

木马巴士

原图上有，从机场向北过黄河去济阳，这个图缩略了

Henein

这个图挺像的

dq315

也就看个热闹，都是些没谱的事

谁还记得我

不大可能吧，这线路这么长，很多都在郊区，修地铁站就够麻烦的，2020开建？2030也修不完啊！

qiqiatcn

这是个汇报稿，经国务院审批后先开建三条。

ＱＵＡＮ

这东客站连个影都没有呢，石济客专还不知道什么时候呢

伊布

一个LD一个玩法~

paiyankun

刚才看了济南雪山片区规划，里面的轻轨规划线路与该图吻合，并注明五号线。其中体育学院站点是在世纪大道凤鸣路口。
图中还有公交场站规划图例，我找了半天没找到在哪有。

245945878

木马巴士 发表于 2011-11-14 10:09
这个规划很不合理，济南东西狭长，东西向只有4条+2个半条，而南北却有8条

正是因为东西狭长才只有4条线...要是东西8条，南北4条，那东西方向线路就太多了...基本上隔上一两个路口就有一条线，而南北方向隔那么远才一条线...

木马巴士

245945878 发表于 2011-11-28 21:27
正是因为东西狭长才只有4条线...要是东西8条，南北4条，那东西方向线路就太多了...基本上隔上一两个路口就 ...

你只是从好看的角度考虑，不考虑单位流量对线路的压力，东西向距离远、过境流量大，压力明显大于南北向，市政府、省政府都往东搬，西客站和市里的几大文化场馆却在西边，再远还有章丘、长清的客流，来来往往全都经过市中心，最好的例子就是K301，东西向不多修几条线能行吗？现在看来这东拓西进的规划是不是有点扯啊？市中心还受得了吗？

orlick_102

木马巴士 发表于 2011-11-29 10:18
你只是从好看的角度考虑，不考虑单位流量对线路的压力，东西向距离远、过境流量大，压力明显大于南北向， ...

客流量测算过，即时考虑远期，长清至市区（含市区以远）的客流都不足以支撑2条轨道交通线。

拿K301说什么事阿，全天K301单向不过30多个班次，就是两列地铁的客运量。

木马巴士

经十路现在就受不了了，天天堵，这就是远期考虑？外地客人下了火车也得奔袭几十公里才能到市委市政府，除非接待车队会飞，有警车也白搭，不走经十路没别的路可走啊，北园高架比经十路堵得还厉害呢，你说东西向能不多预备些选择吗。