2011年6月份南京公交新闻专用贴

金陵人

地铁3号线19棵法桐搬新家
近期，经南京市政府审批通过的地铁三号线5个站点树木移植方案正式公示，最终受影响的树被降到257棵，其中移植191棵，直接砍伐66棵。相关人员表示，如果天气合适的话，很快会启动树木移植工作。6月26日晚，常府街站基坑范围内西侧和白鹭洲站基坑范围江宁路西侧开始启动移树方案，目前，两站共有19棵法桐被移植到了“新家”，如何面对高温盛夏对它们是一场考验。

　　巧合的是，园林、养护、病虫害专家们齐聚东大，专门为南京城里最老的一棵树——六朝松“会诊”，主要议题同样是怎么度过炎热的夏天。

　　法桐被移到产业园和广场

　　待遇：被草绳包裹，还有棍子“撑腰”

　　常府街站基坑范围内西侧的7棵法桐，是此次移树方案中最先搬家的，它们的新家在白下区高新技术产业园。昨天，快报记者来到这里，只见产业园内空旷一片，这7棵法桐被移植在东北角一条道路一侧，与原先从常府街移植来的14棵法桐，整齐地排成一列。

　　它们中间胸径粗的有40厘米左右，细的在20厘米左右，树冠和树枝都被修剪过，零星地长着一些树叶。每一棵法桐周身都用草绳包裹着，还用四根棍子支撑，两名园林工人正给树浇水，直到水漫过树根部为止。“这7棵是26日移植过来的，现在还在适应环境中，要悉心照料。”一名工人说。

　　同在6月26日搬家的还有白鹭洲站基坑范围江宁路西侧的12棵法桐，它们被移植到了土城头广场内。南京市城市管理局绿化处相关人员表示，移植过程中，法桐的根系会有一定损伤，对吸收养分和水分的能力会产生一定影响。之所以把树冠砍掉，也是为了尽量减少水分流失，因为大树在移植过程中，树根暂时无法从土壤中吸收到足够的养分，需要树干提供营养，如果不砍，树冠会消耗养分，降低大树的存活率。移植过来进入定植穴后，第一步就是要浇定根水，一次性浇透。

　　高温期养护难度比较大

　　对策：搭起遮阳棚，及时喷水打吊针

　　据悉，此时并不是移树的最佳季节，即将到来的高温盛夏，对树木来说将是一场考验。绿化处相关人员坦言，最佳的移树季节在树木的休眠期，也就是春季前后。不过此时正是梅雨季节，阴湿雨水多，对树木的生长也有好处。梅雨过后将迎来盛夏的高温时段，养护的难度比较大。

　　绿化处相关人员表示，目前他们已经制定了一系列的养护方案，比如给树木搭起遮阳棚，减少树体水分的蒸发；夏天容易有台风过境，所以要给树木四周装扶木支撑加固；还要根据实际生长情况，及时进行喷水，打吊针等；此外生长期间，也制定了病虫害各方面的防护。

　　绿化处相关人员称，这些移植的树木，经受住夏季最高温和冬季最低温时段，差不多一年多的时间后，就可以进入稳定生长阶段。从此前移植的14棵法桐来看，长势还都比较旺盛。他表示，法桐耐修剪、耐移植，成活率相对高，而往后将移植的水杉、薄壳山核桃、香樟等品种，成活率相对低，难度将更大。

　　另外的难度就在于，地下的管线错综复杂，有燃气、通信等多条管线密集分布，所以事前要勘查，起挖时，还要像做外科手术一般，小心翼翼，有些树木根系很长，碰到管线处还必须切断根系。

　　被移的树以后不会再“搬家”

　　数据：常府街站还得移18棵，白鹭洲站为31棵

　　相关人员介绍说，此次率先移植的19棵法桐都位于基坑处，而且都在路的西侧，下一步他们将移植这两条路东侧的树木。具体来说，常府街站共要移植的树木是41棵，西侧共有9棵，但是其中两棵法桐树体已经腐烂，不具备行道树景观价值，已被砍伐，加上此前移走的14棵，目前还剩下东侧的18棵树。而江宁路（白鹭洲站）共有46棵法桐，目前江宁路西侧共15棵，12棵“搬家”，3棵树体腐烂砍伐，目前东侧还有31棵要移植。至于树木何时能移植完，相关人员表示，这很难说，要根据地铁3号线施工的进程而定。

　　相关人员称，他们会加强对此次移植的191棵的监督管理，比如白下区的养护单位就制定了资料台账，对所移植的树木进行归档。他们会定期巡查，同时也要求，如果发现移植树木存在异常情况，要及时上报，他们会组织专家进行会诊，尽最大努力保证这些树木的存活。同时，这些树木一旦移走后，不会回到原处，每一次移植对它们来说都会元气大伤，所以这些树木不会再进行二次搬家，移植地将成为它们最终的栖息地。 快报记者 赵丹丹

　　专家“会诊”六朝松

　　南京城最老的树牵动人心

　　专家“会诊”六朝松

　　没心的树能活吗？东南大学西北角的就有一棵没心的古桧（学名桧柏），仅靠树皮向全身输送养分，而且已经1400多岁了，是南京主城区内年龄最大的树，大家都叫它六朝松。

　　由于干旱，加上年龄太大，六朝松的健康越来越受关注。昨天，园林、养护、病虫害专家们齐聚东大，专门为六朝松“会诊”。这棵六朝松怎么度过炎热的夏天，该怎么传宗接代，成了大家讨论的话题。

　　不盖遮阳棚但定期喷水

　　来“会诊”的专家，都对六朝松充满感情。南京林业大学园林专家许晓岗说，他家里收藏了一张东大六朝松的明信片。

　　六朝松虽然所处地势相对高，而且专门围起了铁栅栏，但相比周边枝繁叶茂的树木，还是显得有些“老态”。有的专家说，六朝松的一些叶子泛黄了，有的则说，光靠树皮输送养分实在是个奇迹。

　　事实上，六朝松真的没树心，在树皮内部可以看到里面满是沙石。从远处看去，整棵六朝松就像一个拄着拐杖的“病人”坚强地站立、生长。“桧柏以往都不用浇水的，今年前期实在太干旱，因此我们用喷雾的方法，给六朝松上上下下喷水，不然怕它枯死。”东南大学后勤管理处调研员殷雨洲说。

　　前期的干旱已经让六朝松喊渴，南京的夏天又是出名的干热。要不要专门为六朝松盖个遮阳棚？现场一位专家提出这个问题，引起大家的一阵思考。有专家说，现在六朝松光靠树皮输送养分，已经证明它的输送系统很脆弱了。夏天又需要充分的水来补给，到底该怎么办？树冠是绝对不能动的，但可以在六朝松周身放一些软管，到七八月份，给它喷雾，这样缓解树根输送养分的压力。

　　要把邻居“修理”一遍

　　六朝松的邻居们很多，枫杨、琼花……枫杨的个头很大，虽然距离六朝松有点距离，但依然拼命向六朝松方向延伸；一些枝丫已经快到六朝松的头顶了。而琼花则和六朝松一起圈着，六朝松一根主干一直向上，琼花却是向旁边无限伸长。殷雨洲说，六朝松在这里生活了1400多年，对周边的环境要求很高。

　　南京林业大学园林专家许晓岗说，别看这些“好邻居”有的已经相处了十多年，但它们棵棵包藏“祸心”。六朝松喜欢碱性土壤，但南京的土壤是酸性的，而周边的邻居们枫杨，抢了六朝松的光线不说，其散发的有机酸对六朝松来说还是“毒气”。琼花看起来似乎和六朝松很亲密，实际上它生命力极强，很可能会抢了六朝松的养分。因此专家们建议，要给枫杨修枝，把琼花搬家。

　　在根须外围动“手术”

　　由于六朝松已经1400多年，周边的土壤可能已经出现了富营养化。因此，专家们建议，是否在外围动一些谨慎的小手术。

　　“可以在根须外围进行局部换土，把坏土取掉，换上营养土。具体做法是：在古树周围设三个点，取走长度80厘米、深度80厘米已经恶化的土地，回填能量土。”不过，专家们说，怕伤到虚弱的根系，这个“手术”一定要非常精细，尽量不要触及根系，同时还要富有经验的主治“医生”操刀才行。

　　结的果多是空心果

　　千年老家伙怎么传宗接代

　　东南大学后勤管理处副处长林晓从呵护六朝松已经快20年，他说，明年校庆海内外学子都会回来和六朝松合影，也会想带一些纪念礼物回去。“我们在想是按照比例缩小，做六朝松的雕塑纪念品；还是争取让六朝松的果子发芽，让每个人都可以带一棵小六朝松回去。”

　　掉下来的是空心果

　　让六朝松繁殖后代？大家都看向六朝松枝头上的果子。这些果子小小的，圆圆的，它们寄托了大家的希望。“我捡了好多掉在地上的果子，可惜是空心果。”南京林业大学教授巨云为说起果子摇摇头，他说，六朝松的果子很多都是空心果。“这种树的果子本来就很难发芽的。”玄武区绿委办的黄旻说。

　　是养分不够导致空心果吗？许晓岗说，正常桧柏的寿命可以长到2000多岁，孔庙前的桧柏已经2000多岁了依然生命力强盛。可是，南京古桧为何会这样？这是因为，桧柏本是北方树种，可能是1400多年前伴随北方人大量南迁，北方人思念故乡而种植的。到南京以后，六朝松常常会水土不服，比如，三四月份是它授粉的关键时节，“但是南京在三四月份时，雨水比较丰沛，一场雨就把花粉冲散了，就算结了也是无性果，没有胚芽，空心果自然发不了芽。”

　　有两种方式繁衍后代

　　想要将六朝松传承下去，有两个方式——组织培养和重新种植，在许晓岗看来，仔细收集六朝松掉落的果实进行重新种植，是最好的方式。“因为种子是从零开始的，而组织培养是一种克隆技术，是一种基因的延续。”

　　“组织培养是从六朝松的叶子里提取基因进行培养，那就是从它现在的年龄开始算起，而且这样培养出来新六朝松‘体质’并不好。” 如果从现在开始，定期地收集成熟的果实进行培养种植，种出来的树生命力比组培出来的树体质要好，许晓岗说，尽管难度大，但依然不能放弃用果子培育后代的方式。“传宗工程面临的困难重重，建议两种方式同时进行，而且必须抓紧开始，活得越长的树，发芽越难。”

金陵人

南京市民卡热线统一为96095 公交记名卡7月1日起可电话挂失
从7月1日起，南京市民卡服务热线将统一为96095，并将面向智汇记名卡用户提供电话挂失业务。记者今天上午从南京市市民卡有限公司获悉，借服务热线提档升级的机会，该公司将推出电话受理记名卡挂失、70个邮政服务网点可充值、出租车刷卡消费有奖等新服务举措。
  
服务热线升级为96095
       南京市民卡公司副总经理张苗介绍，从7月1日开始，市民卡公司的原服务热线85481700提档升级，统一为96095，便于记住。96095智汇服务热线将在原热线85481700 的系统功能基础上，扩展服务内容，提升服务功能，分阶段实现综合业务受理功能。除了沿袭原热线的服务功能外，96095热线还将面向智汇记名卡用户提供电话挂失业务。“目前来说，记名卡如果要挂失的话，必须要到市民卡公司的客服中心来。”张苗说。
       智汇记名卡是指普通金陵通记名卡（成人、学生)、紫金卡、公务卡（公务单位卡、公务接待卡、公务交通卡）、市民卡电子钱包、不带社会保障功能市民卡等。该类用户只需持卡及有效证件至市民卡公司城北、城中、城南三个客服中心签订《开通智汇电子渠道个人业务服务的协议》，对卡号与身份证号进行绑定，待卡遗失后，拨打96095热线，经核对信息无误后，即可办理电话挂失业务。

智汇卡消费扩展到商场和影城
        除了统一热线、增加电话挂失，南京市市民卡公司市场总监王彤彦还透露，今年市民卡或智汇卡的服务网点会大幅增加，“以南京邮政为例，邮政直营点中首批就有70个网点可实现IC卡充值，到年底的时候，将增加到170个网点。”另外，市民卡公司的人工网点还将进入移动、联通、电信等的服务网点，到今年年底，市民卡公司的服务网点将达到500多个。
       服务网点增加的同时，市民卡消费开始扩展到大额消费领域。据悉，南京八佰伴百货及负一楼八佰伴城市超市现已全面开通智汇系列卡的消费功能，智汇卡首次迈进大型商场。另外，包含状元楼、夫子庙贵宾楼在内的33家大型餐饮企业，刷智汇卡可有一定优惠。中影国际影城仙林店也实现了刷卡六折看电影。

出租车刷卡 驾驶员可获奖励
       此外，为鼓励出租车刷卡，市民卡公司在之前推出出租车刷卡付费“T+1”结算模式的基础上，进一步缩短驾驶员拿到刷卡费用的时间：自7月1日起，驾员卡智汇帐户营业款转入绑定银行帐户周期由一个月缩短至一周。
       南京市民卡公司副总经理张苗还表示，市民卡公司定于7月1日至12月31日期间，针对出租车驾员开展刷卡奖励促销活动。具体标准：每刷卡一次给予0.1元奖励。奖励金额将随同结算款一并划至驾员的智汇帐户中。


新闻链接：
96095智汇热线挂失办理的具体事项

     一、受理卡种：智汇旗下记名卡，包含普通智汇金陵通记名卡（成人卡、学生卡）、紫金卡、公务卡（公务单位卡、公务接待卡、公务交通卡）及三合一市民卡电子钱包等。
     二、受理条件：前述智汇记名卡客户（除公务单位卡、公务接待卡）须本人持卡及办卡证件（身份证、户口薄、护照、军官证等）至指定智汇客户服务营业厅办理签约手续（即签定《南京市市民卡有限公司开通智汇电子渠道个人业务服务协议》，并进行客户信息登记）后方可享受96095智汇热线挂失服务；公务单位卡、公务接待卡签约时必须提供单位证明方可办理。
     三、办理网点
      智汇客户服务城南营业厅：应天大街19号。公交可乘51W、110W、301W至康美里下、或乘27W、63W、84W、99W、118W、南金线、南广线至光卡路下；
      智汇客户服务城中营业厅：熙南里街区8-34号。公交可乘35W、38W、100W至升州路下、或乘4W、7W、23W、37W、40W、62W、游4至三山街下；
      智汇客户服务城北营业厅：迈皋桥和燕路322-1号。公交可乘53W、66W、79W、318W、146W、游3、游1至迈皋桥下。
     四、营业时间：
      周一至周日 08：00-17：30，国家法定节假日营业时间将做调整，具体时间参见网点公告。

金陵人

龙西路(西段)拓宽改造竣工 明天起公交94路重返龙西路
被市民称为雨花台区“最差公路”的龙西路(西段)拓宽改造工程终于竣工并通车了，而施工期间绕行的94路公交车将于7月1日起正式回归。记者昨日从雨花台区交通运输局了解到，恢复原线行驶的94路经过安德门大街、阅城大道等主干道，换乘更为便捷，惠及周边几万居民。
据介绍，龙西路是雨花台区内一条老交通主干道，建于70年代，路宽6－10米，属二级公路，分别与205国道、宁丹路、共青团路相连。当时设计通行能力每天只有4000多辆汽车，限载20吨。如今日车流量已达到2.7万辆，其中不少是运砂、运石料的重载货车，对道路破坏较大。雨花台区交通运输局每年都要投入200余万元对此路进行多次的维修，由于车流量较大，修后不久又破损严重，且维修周期越来越短，周边居民出行极为不便，周边数万居民对此路怨声载道。
2010年5月，雨花台区交通运输局开始对龙西路(西段)实施改造，94路公交车也被迫绕道行驶。改造路段东起铁心桥桥北头，西至西善桥油坊中心路，全长3.67公里，按二级公路等级和城市化标准设计。改造分三段进行，其中铁心桥至江艺路段（长1.55公里）被拓宽为18米，其余均为原路改造，工程总造价为1.11亿元。目前，龙西路(西段)全线改造已完工，实现了全线通车。尚余的路灯计划7月中旬完成，信号灯建设拟于7月上旬完成。
94路恢复原线路，线路经过龙西路、江泉路、春江路、西春路、阅城大道、安德门大街等，恢复原来的安德门(地铁站)、菊花台公园、石子岗、徐家洼(天隆寺)、宁双路(浡泥国王墓)、花神家具港、西春路、西春路南站、韩府坊、春江新城、升景坊、春国路、冯圩村、油坊村、东升山庄、龙凤佳园等站点。撤销临时的西善桥→龙福山庄沿途各站点。

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94路恢复原线路，线路经过龙西路、江泉路、春江路、西春路、阅城大道、安德门大街等，恢复原来的安德门(地铁站)、菊花台公园、石子岗、徐家洼(天隆寺)、宁双路(浡泥国王墓)、花神家具港、西春路、西春路南站、韩府坊、春江新城、升景坊、春国路、冯圩村、油坊村、东升山庄、龙凤佳园等站点。撤销临时的西善桥→龙福山庄沿途各站点。 ...
金陵人 发表于 2011-6-30 07:46

又是哪个妓者在瞎讲了吧
94W这次是彻底恢复原线
不是从春江新城里面走
直接从龙西路上安德门大街了