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楼主: xwk300
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30条公交线 今年计划开调

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31
发表于 2011-5-23 09:34 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子

为什么调整444,还天天坐呢
   
32
发表于 2011-5-23 10:22 | 只看该作者
今年人大代表提案关于636走向的问题,走西三旗太堵了,应该很快会公布636微调走西二旗北路的消息。
33
发表于 2011-5-23 11:06 | 只看该作者
618恢复原线走安宁里,怎么会“影响:减少绕行,缓解小营桥西的交通拥堵问题
”,明明是增加绕行、加剧小营桥西的拥堵
34
发表于 2011-5-23 12:00 | 只看该作者
回复 niyy_0716 的帖子

人大代表已经提交了议案,有一条就是关于636路走向微调问题,现在应该开始落实了。
   
35
发表于 2011-5-23 14:16 | 只看该作者
我觉得动613走北蜂窝路还是有所考虑的,毕竟613路目前单向走的是柳林馆,如果改走南,北蜂窝路,这样可以解决柳林馆双向走向的问题,同时也解决了北蜂窝路只有65路仅一条公交的现状,我觉得还是综合考虑过的结果吧.至于车少问题,613路确实应该考虑一下加车的问题.

另外,B2,B3的全封闭的快速公交道能早日解决的话,我想是一件不错的事情,毕竟现在B2,B3两条线路因大段路段没有快速公交道(封闭的)而快不起来,希望能尽快落实.
36
发表于 2011-5-23 14:23 | 只看该作者
还是重北轻南。
37
发表于 2011-5-23 16:16 | 只看该作者
改快车估计还是失败 最后又弄的只是改路号
38
发表于 2011-5-23 16:21 | 只看该作者
改快车估计还是失败 最后又弄的只是改路号
david9079 发表于 2011-5-23 16:16



好多线路是不适宜改快车的…集团改快车基本就是因为有些长线不好砍才改得快车…
39
发表于 2011-5-23 16:41 | 只看该作者
这个直接把511弄过来不完了吗....还用得着再开条线儿?
366快车 发表于 2011-5-22 17:06

511真靠不住,你看天天那一票一票的在公益西桥等车的人,真正能做到大红门以东的能有多少,角门南站就下去半车人了……三站地,可是得被南顶村那破路况限制,这太不给力了……
40
发表于 2011-5-23 16:43 | 只看该作者
客二又不缺车了……
edwin 发表于 2011-5-22 20:26

K2从14、70、511、556里面一条线一个车来跑这条线就绝对大赚
41
发表于 2011-5-23 16:45 | 只看该作者
针对今年两会上市人大代表和政协委员的建议提案,市交通委运输局已相继进行了办理。今天上午,记者获悉,本 ...
xwk300 发表于 2011-5-22 14:46

支持角门那个~~当初不该延长511,直接开这么一条线不就完了么
42
发表于 2011-5-23 16:55 | 只看该作者
另外没看懂上海建筑到公益西桥地铁那车的走向
是这样儿吗
地铁公益西桥、枫竹园、马家堡路、角门南站、角 ...
366快车 发表于 2011-5-22 22:54

其实我觉得这线可以往北走一点把嘉园二里那边也捎上,因为从西马小区建欣苑这边还真是没有能去嘉园的车,各种不方便啊。而且这线是不是应该从角门南站驻车呢?

从646的公益西桥站,二里东门,马家堡小区,角门北路,角门路口,角门,万客隆,鑫福里,建欣苑,大李窑,上海建筑,西马场,西马小区,角门南站,马家堡路,枫竹苑这么转一圈感觉也不错,不过有些地方不能占用现有站位……
43
发表于 2011-5-23 17:01 | 只看该作者
坚决反对大规模调整。

反对BRT4开通,336k和645好好的开个什么BRT4啊?同理反对四环的400路开通,有那功 ...
z-s-06 发表于 2011-5-22 19:37



我坚决支持brt4开通
44
发表于 2011-5-23 18:02 | 只看该作者
我就是想看看BRT-3南段到底怎么搞出BRT专用道来。
45
发表于 2011-5-23 19:38 | 只看该作者
快三南段除非改线,不可能单独腾出一条车道来,一共就三条车道
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