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楼主: xwk300
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30条公交线 今年计划开调

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16
发表于 2011-5-22 19:38 | 只看该作者
期待BRT5,期待两广路公交快线
17
发表于 2011-5-22 20:05 | 只看该作者
613,原来在老客三,就不被重视,但是好歹速度说得过去
现在交给客四,好像更不被重视,速度也和谐了。。。
其实我也想过有走南北蜂窝路的新线,
但没想到是还不如65的613。。。

613这意思是撤出三环,六里桥等地区了?
18
发表于 2011-5-22 20:15 | 只看该作者
613这一改,会成第二条422。

点评

649
不是没有车能够超越422吗…刚才坐322…四惠上了四个人…两个老太太…一个员工卡…  发表于 2011-5-22 20:34
19
发表于 2011-5-22 20:22 | 只看该作者
我去……公交调整越来越扯淡了。
B1还好?貌似,真的没人住南城吧,现在越来越差了……
西山枫林的那个,有必要么,两趟线都是爆满的,还都奔八大处,往南走都是爆满,真不如让YT112加,不过,那最起码389、598找318做伴了。
613的那个是因为北蜂窝捅到媒体去了,估计K9不干,然后,K4就成软柿子了……

点评

414和89一点都不怕这个新613  发表于 2011-5-22 22:49
20
发表于 2011-5-22 20:25 | 只看该作者
这个直接把511弄过来不完了吗....还用得着再开条线儿?
366快车 发表于 2011-5-22 17:06


511还是舍不得放弃角门那一站的客流吧,话说早高峰还是不少人在角门那一站下的


21
发表于 2011-5-22 20:26 | 只看该作者
511还是舍不得放弃角门那一站的客流吧,话说早高峰还是不少人在角门那一站下的
effren 发表于 2011-5-22 20:25



客二又不缺车了……
22
发表于 2011-5-22 20:32 | 只看该作者
客二又不缺车了……
edwin 发表于 2011-5-22 20:26


说不定就直接从511抽几个车去跑这条线呢,那段路也不太堵车,而且要是搞得像957支1一样半小时的间隔也不用几个车


23
发表于 2011-5-22 21:47 | 只看该作者
613改走北蜂窝路就是有一次人大代表提出的北蜂窝路车太少,仅有一个65路给的答复吧。

上次电视上还看见那个代表在喷!
24
发表于 2011-5-22 21:55 | 只看该作者
估计是回到N年前的线路走向了,走安宁庄东路(安宁里)那边
edwin 发表于 2011-5-22 19:15



这不是更乱了吗?

点评

群众表示从安宁庄东路到H国只有681不便,而618走G6辅路,重复线路较多,造成了资源的浪费。  发表于 2011-5-22 22:56
25
发表于 2011-5-22 21:57 | 只看该作者
南城的线路调整还是少,好多路还是没车,或者有车线路也不多,间隔也大
26
发表于 2011-5-22 22:26 | 只看该作者
今天琢磨了一下午613的事情,越想越觉得逗,怎么就考虑吧613弄过去,西站周边N条线路,单独把间隔最大的613弄过去,还说是方便北蜂窝群众出行,让北蜂窝有第2条公交线路,这不成心恶心北蜂窝的老百姓吗。
27
发表于 2011-5-22 22:54 | 只看该作者
本帖最后由 366快车 于 2011-5-22 23:13 编辑

另外没看懂上海建筑到公益西桥地铁那车的走向
是这样儿吗
地铁公益西桥、枫竹园、马家堡路、角门南站、角门南路、西马厂、乐天玛特、鑫福里、建欣苑、大李窑、上海建筑

西马厂一站大李窑不好吗干嘛连鑫福里也捎上 而且来回走西马厂 让人晕的不能再晕的线儿

点评

补充613运力?乐天就是过去的万客隆吧……  发表于 2011-5-22 22:58
28
发表于 2011-5-22 23:13 | 只看该作者
线路: 局部调整613路中途走向
走向:原线从湾子路口向北改走马连道北路、南蜂窝路、北蜂窝路,复兴路至军事博物馆,再经世纪坛路至玉渊潭路恢复原线。拟在北蜂窝路沿线增设会城门,北蜂窝路、北蜂窝路南口站

613这么说来能双向走玉渊潭南路了......
不过这间隔,真得弄弄,太较劲了......
29
发表于 2011-5-22 23:22 | 只看该作者
613不走玉渊潭南路就不能去新兴桥……
30
发表于 2011-5-22 23:37 | 只看该作者
动613应该是因为它走玉南路,直接拉过来方便。而且这么个聊胜于无的货撤出坟六地区也不会引起什么大的动静,也算为代表大人完成任务了。所以其实这么动说明还是动了点脑子的,只是用的地方微有偏差。
PS:家门口终于有直达两广路的车了。我爱你五路队!
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