总结你认为原ZXS公司几次优化后最成功和最失败的线路：

419 · 发表于 2010-4-11 22:59

747,759,845,847,825,失败的连影都没了,嘿嘿!
小百一文发表于 2010-4-11 19:54

847北段变成464了吧客流间隔都相当美好

419 · 发表于 2010-4-11 23:01

757-503，853-478都相当不错至少缩小了间隔尤其503天天晚高峰在燕莎桥南连着两三个车都能挤死

petrcech · 发表于 2010-4-11 23:20

747,759,845,847,825,失败的连影都没了,嘿嘿!
小百一文发表于 2010-4-11 19:54

825好歹有957快2补上了，虽然票价贵了

jh513 · 发表于 2010-4-11 23:57

本帖最后由 jh513 于 2010-4-12 00:00 编辑

847是被984给HX了~~
一直没搞明白，690为啥停蓝旗营，而不停清华园，清华园比蓝旗营站大吧？难道因为清华园离五道口近了些？

edwin · 发表于 2010-4-12 00:05

847是被984给HX了~~
一直没搞明白，690为啥停蓝旗营，而不停清华园，清华园比蓝旗营站大吧？难道因为清华园 ...
jh513 发表于 2010-4-11 23:57

因为停清华西门了，所以就不停清华园（清华南门）了，而停蓝旗营主要是方便清华大学宿舍居民出行

路痴小白 · 发表于 2010-4-12 08:44

本帖最后由路痴小白于 2010-4-12 08:46 编辑

509是749拆出来的，不过的确，682和749没有什么联系……但是当时确实说是拆出来的，不太靠谱
edwin 发表于 2010-4-11 22:20

再次重申682是752拆出来的，只不过继承了749的司售和车辆。另外再问一下466是哪一路拆出来的？

Otto · 发表于 2010-4-12 08:49

466好像不是拆出来的是新开的吧?

xq880915 · 发表于 2010-4-12 09:36

682是配合749拆线新开的线路，605，518才是752拆出来的！

edwin · 发表于 2010-4-12 09:37

再次重申682是752拆出来的，只不过继承了749的司售和车辆。另外再问一下466是哪一路拆出来的？
路痴小白发表于 2010-4-12 08:44

真不是。752拆出来的是518和605

guomenggg · 发表于 2010-4-12 11:46

825好歹有957快2补上了，虽然票价贵了
petrcech 发表于 2010-4-11 23:20

虽说825有957快2补上了。但是现在老说9字头撤出市区，难道以后825的线路还有复出可能？

855 · 发表于 2010-4-12 13:07

感觉834拆出的499到燕莎桥有点儿不疼不痒

pengjie8685 · 发表于 2010-4-12 13:55

感觉834拆出的499到燕莎桥有点儿不疼不痒
855 发表于 2010-4-12 13:07

高峰坐499到亮马桥换地铁的人不少

zp6347 · 发表于 2010-4-12 15:26

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su9er · 发表于 2010-4-12 16:09

484路是833分解出来的，南端为483路。

466是新开的，另外484的一部分和752走向差不多
zp6347 发表于 2010-4-12 15:26

大兴线丰台段 · 发表于 2010-4-12 22:45

676路=712路=732路支，拆的不错！！！

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	43楼发表于 2010-4-12 15:26 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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