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刘长山路西延长线开工了

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发表于 2010-2-27 20:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天的《济南新闻》刚播的,说从长清大学城到二环西路(实际是辛西路),就是经十西路南、东边那条规划路。
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2
发表于 2010-2-27 20:52 | 只看该作者
可以改造新的20支了
3
发表于 2010-2-27 20:52 | 只看该作者
我到现在都不知道这条路在哪
4
发表于 2010-2-27 20:59 | 只看该作者
可以改造新的20支了
济南公交 发表于 2010-2-27 20:52



    弄个22支
5
发表于 2010-2-27 21:38 | 只看该作者
济长4路也可以准备出炉了。
6
发表于 2010-2-27 21:41 | 只看该作者
肯定要出炉了
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发表于 2010-2-27 21:43 | 只看该作者
公交这次得抓紧抢先开线呀,票价1元用月票。直达长清大学城。
8
发表于 2010-2-27 22:06 | 只看该作者
这回都是交通局的活了
9
发表于 2010-2-27 22:08 | 只看该作者
要不把济长巴士都装上刷卡机也行。
10
发表于 2010-2-27 22:19 | 只看该作者
交运还得掂量掂量
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发表于 2010-2-27 22:27 | 只看该作者
济长巴士才是最“标准”的城际公交,如果他能像城市公交一样规范站牌和服务的话,直接优化它们就行了。
12
发表于 2010-2-28 10:15 | 只看该作者
济长巴士才是最“标准”的城际公交,如果他能像城市公交一样规范站牌和服务的话,直接优化它们就行了。
玉符 发表于 2010-2-27 22:27

貌似这不叫城际
13
发表于 2010-2-28 11:02 | 只看该作者
反正是公交化运营的公交车型客运线路,这个错不了
14
发表于 2010-2-28 12:12 | 只看该作者
1块钱估计不可能。我看了地图,沿途主要是几个村庄,没什么大的人口聚集地。
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 楼主| 发表于 2010-2-28 13:02 | 只看该作者
修这条路有何意义?在二环西路至建设路之间是应该修,可经十西路那么宽,有必要再修一条并行的道路吗?
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