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地铁建成之后取消202路有轨电车是否合理

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发表于 2010-2-27 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-2-27 15:08 | 显示全部楼层
要是到小平岛估计28路也得取消了
发表于 2010-2-27 16:00 | 显示全部楼层
建议202保留,202沿线并没有占去多少路面,即使是扩道最应该扩的黑石礁到学苑广场间202是高架起来的,黑石礁到星海广场区间中山路已经很宽了,地铁沿线的普通公交整合是必须的,但202当初改建投资了那么多钱,这两年刚上了那么多新车,况且地铁到了高新园区只有高新园区和河口两个车站,肯定满足不了需要,在七贤路和华录上班的人离地铁站太远。
发表于 2010-2-27 21:12 | 显示全部楼层
我可不喜欢有轨电车越来越少
个人意见
发表于 2010-2-27 22:09 | 显示全部楼层
同意LS的说法,大连有轨可是大连一特色啊!
发表于 2010-2-27 23:14 | 显示全部楼层
个人意见觉得应该保留,假如就是堵车的话,可以从黑石礁始发,不是说将来要到旅顺那边吗,也就是说从黑石礁到旅顺……
发表于 2010-2-27 23:21 | 显示全部楼层
有谁说202要取消了吗?楼主多虑啦
发表于 2010-2-28 13:11 | 显示全部楼层
LZ从哪得到的消息?并没有明文规定公交和地铁线路不能重复啊
发表于 2010-2-28 13:54 | 显示全部楼层
老百姓都看二胡了~去年还说延伸202到旅顺,今年就说要取消202。
发表于 2010-2-28 21:36 | 显示全部楼层
我想市ZF花那么多钱改造202路线路的时候和造新车的时候,不会不考虑到城市交通的长远规划吧?所谓长远规划应该是10年之后的规划吧?如果我没记错的话!那为什么当初不拆202,反而改建和延伸而且还上了新车呢?如果202取消,那不是没事儿闲的吗?脱裤子放屁,多此一举!早干什么了!
发表于 2010-2-28 22:25 | 显示全部楼层
起码202星海到河口这段应该保留.对了 202到旅顺跑的是快轨吧?
发表于 2010-3-1 12:19 | 显示全部楼层
想保留202,只能让地铁改线。
发表于 2010-3-1 15:23 | 显示全部楼层
202太堵车了,而且太慢,从兴工街到解放广场要走很长时间
发表于 2010-3-1 19:55 | 显示全部楼层
202采用BRT的方式就能快些了。。。但西安路太窄了。。
发表于 2010-3-2 11:15 | 显示全部楼层
路线重复,且大连地铁站间隔小...有轨电车恐怕要退出历史舞台了。
感情上当然不希望取消有轨电车了,至于地铁建成后202也就剩下旅游功能了。
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