公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 18079|回复: 59
打印 上一主题 下一主题

地铁建成之后取消202路有轨电车是否合理

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2010-2-27 14:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
单选投票, 共有 104 人参与投票 查看投票参与人

投票已经结束

27.88% (29)
71.15% (74)
0.96% (1)
您所在的用户组没有投票权限
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2010-2-27 15:08 | 只看该作者
要是到小平岛估计28路也得取消了
3
发表于 2010-2-27 16:00 | 只看该作者
建议202保留,202沿线并没有占去多少路面,即使是扩道最应该扩的黑石礁到学苑广场间202是高架起来的,黑石礁到星海广场区间中山路已经很宽了,地铁沿线的普通公交整合是必须的,但202当初改建投资了那么多钱,这两年刚上了那么多新车,况且地铁到了高新园区只有高新园区和河口两个车站,肯定满足不了需要,在七贤路和华录上班的人离地铁站太远。
4
发表于 2010-2-27 21:12 | 只看该作者
我可不喜欢有轨电车越来越少
个人意见
5
发表于 2010-2-27 22:09 | 只看该作者
同意LS的说法,大连有轨可是大连一特色啊!
6
发表于 2010-2-27 23:14 | 只看该作者
个人意见觉得应该保留,假如就是堵车的话,可以从黑石礁始发,不是说将来要到旅顺那边吗,也就是说从黑石礁到旅顺……
7
发表于 2010-2-27 23:21 | 只看该作者
有谁说202要取消了吗?楼主多虑啦
8
发表于 2010-2-28 13:11 | 只看该作者
LZ从哪得到的消息?并没有明文规定公交和地铁线路不能重复啊
9
发表于 2010-2-28 13:54 | 只看该作者
老百姓都看二胡了~去年还说延伸202到旅顺,今年就说要取消202。
10
发表于 2010-2-28 21:36 | 只看该作者
我想市ZF花那么多钱改造202路线路的时候和造新车的时候,不会不考虑到城市交通的长远规划吧?所谓长远规划应该是10年之后的规划吧?如果我没记错的话!那为什么当初不拆202,反而改建和延伸而且还上了新车呢?如果202取消,那不是没事儿闲的吗?脱裤子放屁,多此一举!早干什么了!
11
发表于 2010-2-28 22:25 | 只看该作者
起码202星海到河口这段应该保留.对了 202到旅顺跑的是快轨吧?
12
发表于 2010-3-1 12:19 | 只看该作者
想保留202,只能让地铁改线。
13
发表于 2010-3-1 15:23 | 只看该作者
202太堵车了,而且太慢,从兴工街到解放广场要走很长时间
14
发表于 2010-3-1 19:55 | 只看该作者
202采用BRT的方式就能快些了。。。但西安路太窄了。。
15
发表于 2010-3-2 11:15 | 只看该作者
路线重复,且大连地铁站间隔小...有轨电车恐怕要退出历史舞台了。
感情上当然不希望取消有轨电车了,至于地铁建成后202也就剩下旅游功能了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-4-26 06:43

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表