有人说应该取消电车，我真的忍不住要说几句

cyanfall

可惜呀，我从来没见过401的无轨电车，410的电车也只见过一次，没有坐过。
wug 发表于 2009-9-22 15:16

410的电车我曾经专门从酒仙桥的家，坐车跑到玉泉营去坐，呵呵

Teutonic.K

兄弟！！！非常非常支持你！！！可以看看我在那個貼裏的長段留言！必須支持！

ronwu

22# coventry801


给俺们讲讲优缺点啊 您明白俺们不懂啊

ronwu

30# cyanfall


捷克中型车.

气助力的 车内空间大 速度快 踏板低 很人性化的一款车

京华╰★巡洋舰

说实话，电车挺耽误时间的。要是有卡线的车，别的车都得脱线然后过去故障车后在上线，太麻烦了。电车是很好，可运营的速度和方便程度很小，比方说：堵车了，柴油车，天然气车都能钻来钻去，电车不行啊！一个个的排好了才成！所以，走起来就特慢。
而且电脚的危险也很大，如果开快了，或者电脚脱线了，那玩应，抽的地方可就没人估算了。

东奔西走

电车过长安街就是个麻烦事

京华╰★巡洋舰

电车过长安街就是个麻烦事
东奔西走 发表于 2009-9-23 12:02

说的很对，这就是个问题。104过长安街的时候，总要在台基厂那里上线..本来道路就不宽，这一停....

coventry801

欧洲很多城市都在不断建设新的有鬼电车

cyanfall

如果我们在郊区新城，比如亦庄、望京、上地等地区，不去建设双向8车道、10车道的大宽马路，而是将公路最中间的两条车道种上草、之外的两条车道再种上两排树，用这两排树将有轨电车与柏油马路隔开，其余车道仍为公路。让有轨电车行进在绿草之上、树木之间，该有多惬意。就像这些欧洲的有轨电车一样。

香水湾

想起S1线要改成磁悬浮 真是觉得荒唐 改成有轨电车还差不多

原骏傲冬

貌似401以前用过电车吧，京顺路没改造的时候，还有线呢

cyanfall

貌似401以前用过电车吧，京顺路没改造的时候，还有线呢
原骏傲冬 发表于 2009-9-25 00:15

古老的东酒路，后来变成了401

清流直下

马路上有太多的柴油公交车，污染可想而知，减少柴油公交车，增加绿色环保车辆----无轨电车。

wlu1017

我早说了如果都能够发展电车我很支持，但目前是电车线路太少了，就算留着这些线路，你说说能让北京的空气质量提高多少？作为公交线路，我觉得准时和快速是最主要的，其他的都是扯淡，你会因为李素丽的服务态度好，而 ...
skok 发表于 2009-9-21 14:34

交通工具应该多样化，大街上只剩下烧油的车你就舒服了。