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楼主: 恋车
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济 南 各 公 交 末 班 车 是 否 有 必 要 加 晚 ?

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46
发表于 2009-8-13 12:05 | 只看该作者
我也记得过去济南是10点多收车,那时候来北京还笑话过北京同学,说你们九点就没车了,真是北京郊区呀
crn 发表于 2009-8-13 10:47


济南过去有10点多收车的?
47
发表于 2009-8-13 13:20 | 只看该作者
我前几天去北京住在六环外的马坡,那里的915支2都早上4点多不到5点就有车,六点多就能到二环,越是没公交,济南夜里越是不热闹,不繁华
48
发表于 2009-8-13 14:38 | 只看该作者
51 55都试点过0点收车,结果都失败了
49
发表于 2009-8-13 14:59 | 只看该作者
实在是太有必要了,我曾想打电话到公交公司反映下这个事情.1路和101还挺好的,都到很晚还有车,但经十路和经一路就不行了,不到10点就没车了.比如117,延到十点半也行啊!
50
发表于 2009-8-13 15:05 | 只看该作者
117 118最应该延时,都是主干道线路
51
发表于 2009-8-13 15:07 | 只看该作者
济南过去有10点多收车的?
木马巴士 发表于 2009-8-13 12:05


96年97年的时候,11路1路我记得都是十点收车
52
发表于 2009-8-13 15:09 | 只看该作者
我前几天去北京住在六环外的马坡,那里的915支2都早上4点多不到5点就有车,六点多就能到二环,越是没公交,济南夜里越是不热闹,不繁华
tianyu9999 发表于 2009-8-13 13:20

你真厉害,去北京住在六环外,我在北京这么多年,都很少去六环外。
53
发表于 2009-8-13 17:39 | 只看该作者
用55试点零点能试点出什么来。。。本来人就不多,何况那都多少年前的事情了啊!

至少要保证主干线上有车才对!BRT就该延长,至少得保证B1黄岗末班到了历黄路能有B2可坐啊!
54
发表于 2009-8-13 18:13 | 只看该作者
用55试点零点能试点出什么来。。。本来人就不多,何况那都多少年前的事情了啊!

至少要保证主干线上有车才对!BRT就该延长,至少得保证B1黄岗末班到了历黄路能有B2可坐啊!
tianyu9999 发表于 2009-8-13 17:39


55当年的客流是相当不错的 只不过后来车越来越破 人们逐渐淡忘了这个线路
55
 楼主| 发表于 2009-8-13 20:49 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
56
发表于 2009-8-13 20:50 | 只看该作者
51 55都试点过0点收车,结果都失败了
济南公交 发表于 2009-8-13 14:38

ms102也曾尝试过
57
 楼主| 发表于 2009-8-13 20:51 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
58
发表于 2009-8-13 20:57 | 只看该作者
确实,收车时间太晚,想晚上出去逛街购物还得担心能不能做的上回去的车,出租车又那么贵……
我老家(山东枣庄)才早呢,下午6点半全市的公交车就都收车,晚上什么车都没有。
59
发表于 2009-8-13 21:08 | 只看该作者
N年前54也是末班23点吧
60
发表于 2009-8-13 21:37 | 只看该作者
恒生为了避免“裸奔”彻底把时间缩回来了
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