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「全贴完」聊聊日本路面电车

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发表于 2020-4-23 16:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 bf2tong 于 2020-4-25 22:12 编辑

提起日本铁道相信很多朋友都有了解,无论是JR还是地下铁私铁都有很多了解。
但是还有一个以前上百个城市都有,而目前就剩18个城市还有运营的系统,那就是路面电车,也就是我们熟知的有轨电车。
本人目前在日本留学,非常喜欢路面电车所以抽空四处走了走看了看,现在发出来和大家分享一下。
所有照片都是手机摄影,质量不佳敬请见谅

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 楼主| 发表于 2020-4-23 16:55 | 只看该作者
首先从东京开始
1、东京樱花电车(東京さくらトラム)原来叫都电荒川线(都電荒川線)

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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:05 | 只看该作者
东京都的路面电车营业与1903年,鼎盛时期有40个系统,运营里程大约213KM,后来由于通勤铁路地下铁等的大规模修建,路面电车基本都废止停止运营了,但是留了最后一个线路运营,无论是作为传承还是历史见证也让人们能记得曾经辉煌的路面电车。
不禁让我想起了哈尔滨曾经辉煌的摩电。

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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:14 | 只看该作者
现在的都电荒川线只在王子站前到飞鸟山之间有与汽车共用的路面轨道,其他的线路都是专用线路。
路線距離12.2 km
軌間1,372 mm
線路数複線
電化方式直流600 V架空電車線方式
最高速度40 km/h[1]
起点:三轮桥,终点:早稻田,共有三十个车站
7700形电车






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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:18 | 只看该作者
起点站的7700形,开往王子站前的区间车

驶入与汽车共用车道线路的7700形



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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:21 | 只看该作者
8500形

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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:26 | 只看该作者
8800形


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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:29 | 只看该作者
8900形




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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:30 | 只看该作者
9000形

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 楼主| 发表于 2020-4-23 17:32 | 只看该作者

第一部分完结,诸位看官要是喜欢看,我就接着更新其他城市的部分。

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发表于 2020-4-23 19:16 | 只看该作者
赞赞赞,之前一直知道这条线,还是第一次了解这么多
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 楼主| 发表于 2020-4-23 20:10 | 只看该作者
Antony969696 发表于 2020-4-23 19:16
赞赞赞,之前一直知道这条线,还是第一次了解这么多

谢谢,这条线我坐过几次,大多是沿途老人和学生。这条线沿途基本都是朴素的生活区
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发表于 2020-4-23 20:11 来自手机 | 只看该作者
顶大通的贴,能出去走走看看真挺好
最近正好逐渐了解一些新干线车型,但是路面电车还是知识盲区,支持楼主慢慢更新,带我们看世界 哈哈哈
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 楼主| 发表于 2020-4-23 21:09 | 只看该作者
706572 发表于 2020-4-23 20:11
顶大通的贴,能出去走走看看真挺好
最近正好逐渐了解一些新干线车型,但是路面电车还是知识盲区,支持楼主 ...

新干线和国内还是有区别,一个公司有自己的车型
不过日本新干线就那么几条
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 楼主| 发表于 2020-4-23 21:24 | 只看该作者
继续更新
2、北海道 札幌市电
1918年开业,1927年市营化。楼主2018年去札幌的时候正好赶上札幌路面电车100周年,车前有专门的小牌子。
由于是夏天去的并没有见到清雪车。

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