几种大连牌客车的外观识别

流动的家

本帖介绍几种大连牌客车的外观特征，图片来自多份书籍画册和互联网，每种车型暂时仅提供几张标准照以便于识别，不准确之初欢迎批评指正。

流动的家

DL660柴油

前脸：横条，2个大灯

左边：司机门 5个大窗 小窗 铰接棚 小窗 5个大窗 三角窗

车尾：尾灯在上

涂装：白车1道蓝条蓝底边

编号：4号段（1-401、1-402）

备注：DL660车轮眉上沿是圆弧且略微外突，1-401实际的车名是港城。

流动的家

备用楼层

流动的家

DL670柴油

前脸：V字装饰条，4个大灯

左边：司机门 小窗 5个大窗 铰接棚 5个大窗 三角窗

车尾：尾灯在上

涂装：DL670黄

编号：4号段

流动的家

备用楼层
DL670车号从1-401到1-480，其中1-401、1-402是重复利用的老号。

流动的家

DL660汽油

前脸：横条，2个大灯

左边：司机门 5个大窗 铰接棚 小窗 4个大窗 三角窗

车尾：尾灯在上

涂装：上白中绿下白、白车1道蓝条蓝底边

编号：5号段

备注：DL660车轮眉上沿是圆弧且略微外突

流动的家

备用楼层

流动的家

DL662 汽油

前脸：V字装饰条，4个大灯

左边：司机门 小窗 4个大窗 铰接棚 小窗 3个大窗 梯形窗

车尾：尾灯在下

涂装：上白中橘黄下白、上白中绿下白、上白中深蓝下白（4-604）、DL670黄（4-606、4-607）、白车蓝杠、白车深绿杠

编号：6号段 （601到620左右）

备注：DL662车窗下金属条宽

流动的家

备用楼层

流动的家

DL663汽油

前脸：V字装饰条，4个大灯

左边：司机门 小窗 4个大窗 铰接棚 小拉窗 3个大窗 梯形窗

车尾：尾灯在上

涂装：上白中绿下白、白车蓝杠、白车深绿杠、95式涂装、上白中蓝下白（班车）

编号：6 7号段 （620左右到780左右）

备注：DL663车窗下金属条宽

流动的家

DL663A汽油

前脸：V字装饰条，4个大灯

左边：司机门 小窗 4个大窗 铰接棚 椭圆窗 4个大窗 三角窗

车尾：尾灯在上

涂装：上白中绿下白、白车蓝杠、白车深绿杠、95式涂装

编号：7 8号段 （780左右到835）

备注：DL663A车窗下金属条窄

响水洞天

9楼前两辆都是663。662在92-93年已全部报废，没有一辆662活到1994年无人售票时，更没有活到95统一图装时。。613是1995年12月开通的，就更不可能是662了。

响水洞天

楼主漏掉了662最重要的一个特征：662后半车厢第一组窗是死玻璃，不是663那样的对拉窗。后车厢左侧三大窗还是四大窗不能作判断662和663的依据，因为他俩都是三大窗，完全一样。只有663A才是四大窗加三角窗，为的是和右侧对称，因为663A多一个门。

响水洞天

数窗的时候忽略带A型号和不带A型号不太科学，它们毕竟车身长度不一样，相应的很多细节都不同。比如10楼那辆就是1000％的663A，标志是后车厢紧挨着铰接棚的那个椭圆窗，这个设计663和662都没有。为什么呢？因为663A多一个后门，所以中门的设计略作了前移，小方窗就变成了更小的椭圆窗，再到171A/6154时这个位置就完全没有窗了。。我觉得你把很多663和663A之间的差别都当成663和662的差别了，所以才会误判。

响水洞天

另外，6号段和7号段也不是区别662和663的依据。三位号时代（忽略横线前的场站号），6、7、8是通用的，最前面是662，接着是663大部队，最后是663A。662和663的界线在62x号，663和663A的界线在78x号，663A最大的号是835。四位数编号时代，一汽沿用了不分6和7的传统，但老车大量报废，已经不可能排到8了，18xx一直是空号，直到94年为DD6112HQ启用了这个新号段。到1993年22路全线换上6154时，1639之前的号已经都是6154了。二汽的6和7有分工，662和663都是6，三门663A才是7，排不进5的新6154排成了28xx。