2018中国铁路科技创新成就展参观记

peixm · 发表于 2018-12-25 21:41

最近，中国铁路科技创新成就展在环行铁道进行。这个展会在一定程度上也是蹭改革开放40年的热度，很多车型也是首次公开亮相。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:44

坐403到终点往铁博走，过道口后直接往右转就是展示场地。首先看到的是17节编组复兴号兄弟CR400AF-B和CR400BF-B。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:45

后面拍逆光，绕到前面。不得不说17节复兴号就是长，不过讲真相比16节复兴号来说运力提升有限。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:46

17编组复兴号造型大家都很熟悉，这次也不能登车参观，所以这回17节复兴号成了最没亮点的展品。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:48

CR400BF-B水牌输入的是G65北京西-广州南，复兴号首次载客车次。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:49

CR400AF-B水牌资料是G123一号门-八号门。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:52

架子也要给个特写。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:53

楼上的是CR400AF-B的架子，这个是CR400BF-B的架子。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:54

受电弓也看不出特点。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:56

来个两车合影吧。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:58

两组17编组复兴号旁边就是复兴号家族新产品——CR300BF型250km/h动车组。

peixm · 发表于 2018-12-25 21:59

CR300BF采用浅蓝色作为底色，总体继承CR400BF系列设计元素，总感觉浅蓝色看着眼晕……

peixm · 发表于 2018-12-25 22:01

转向架，一直看不太懂……

peixm · 发表于 2018-12-25 22:04

受电弓。感觉蓝色的车体打乱了相机自动白平衡……

peixm · 发表于 2018-12-25 22:05

大概因为白平衡乱了，快门速度快了，测试水牌变成了这样……（还是能看出来G123北京南-上海虹桥的）

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