2017第二次西南行（已全部发完，内含云南昆明、大理、丽江，贵州安顺、贵阳）

peixm · 发表于 2017-8-16 16:51

坐K9630前往大理。这车就比较一般了，折页门非机供直排25G。

peixm · 发表于 2017-8-16 16:52

这车硬座就两节，上座率还可以，速度也能达到120，就是大丽铁路是单线，各种待避。

peixm · 发表于 2017-8-16 16:53

大丽铁路还是以黄SS7C为主力。

peixm · 发表于 2017-8-16 16:59

在大理不难找到一些北京车迷比较熟悉的车。八方达也曾有过同款亚星。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:00

这个北京车迷就更熟悉了，大理这款是手普金，不过机器装的是北京空调车的ISBe220 31。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:02

9系海格也有。大理也是以非空调车为主。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:03

1路等线路也使用12米车。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:03

大理下关区区内线路上车1元，下关-大理长途线路一般上车2元。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:06

这个大理火车站-崇圣寺三塔的“专线”是楼主在大理坐的最多的一趟车，单层2块双层3块，高峰期单层经常爆满双层一般楼上有座。曾经没挤上一单层，结果后面来了个金龙双层，上去楼上果然有座。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:08

三塔专线的双层车。其实昆明也有同款。相比单层车，昆明是便宜一块，大理是贵一块，共同特点是都能让你有座。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:09

三塔专线单层主力还是手普金，晚高峰好不容易挤上一辆，中途各站基本彻底上不去人。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:10

大理也用C表示城乡公交。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:11

这个车有意思，型号是南骏贴个金旅标（虽说国内换标的见的多了）。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:12

之前在丽江见过这车，后来去大理一样见到了。

peixm · 发表于 2017-8-16 17:13

中通纯电动，"ZE81"是长度8.1米。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交运转] 2017第二次西南行（已全部发完，内含云南昆明、大理、丽江，贵州安顺、贵阳）