2017第二次西南行（已全部发完，内含云南昆明、大理、丽江，贵州安顺、贵阳）

peixm · 发表于 2017-8-15 10:37

住的地方在环城南路地铁站附近。地铁站上面这公交站人实在太多。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:38

坐44去滇池海埂公园。人品不好，赶上个单层空调车，多收1块还挤得透不过气。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:40

其实44有不少非空楼房的，看到不少非空楼房都还有座。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:43

昆明广福路等道路公交专用道和站台在中间，有点类似BRT专用道。78的老金龙，270马力非空。昆明1元非空车不少，非空车大部分带新风机，昆明夏天比较凉快（去的那几天没过25度），因此坐非空也不很热。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:44

昆明公交车尾自编号比较明显。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:45

相传有青年的城市都是大城市？

peixm · 发表于 2017-8-15 10:46

昆明公交品牌还是不少的，从三龙一通、亚星福田到广汽骏威这种比较小众的品牌都有。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:47

当然在新能源血洗全国的形势下不来点混动就说不过去了。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:49

这是金龙欧陆松正混动？设备舱放到了车尾上方，这下没“厕所”了。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:52

个人认为还是旧款欧陆造型好看。昆明的金龙不少都是厦门造，"KING LONG"在车头正中间比较大，北京的城市车不少都是绍兴造的，"KING LONG"在右前头灯上方而且较小。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:54

本帖最后由 peixm 于 2017-8-15 14:00 编辑

昆明市区线路楼房不少。127的海格楼房，23还有后半部分敞篷的海格楼房，没拍到……（说到23路不得不说昆明公交还没学坏，全程和地铁重合的线路没给撤销还上了海格楼房观光车）

peixm · 发表于 2017-8-15 10:56

C字头城乡公交一样可以用楼房，只要过得去而且客流（尤其是长途客流）够，楼房都能用。

peixm · 发表于 2017-8-15 10:57

这宇通混动H10车里还是2+2布局，昆明火车站-滇池的24路也用，挤得透不过气然而实际上车里真没多少人。

peixm · 发表于 2017-8-15 11:02

某天一大早乘坐K366去石林。自从3年前某次震惊全国的事件发生以后，进火车站广场要安检一次，相当于坐火车安检两次。

peixm · 发表于 2017-8-15 11:03

本帖最后由 peixm 于 2017-8-15 11:05 编辑

K366全列旧非机供折页门（混有塞拉门）刷绿直排25G，厕所还没水，作为进穗列车配置差了点。石林下了不少人。

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