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117已确定换双层

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106
发表于 2009-3-29 01:17 | 只看该作者
我也同意用淄博2路那样的黄海 济南现在就确点黄海
107
发表于 2009-3-29 03:53 | 只看该作者
现实点的话用这个也不错,配上60个以上的车,高峰同时加小圈(区间)
kljb20002000 发表于 2009-3-28 13:10

60个以上的车不用放小圈了 再说1路外地来乘客较多 人家不知道啥是区间车 而且 区间车在车后和车侧面都看不出来 很容易发生争执 最近就有110放到山师区间  发生争执 驾驶员被3个体校的打的缝了针 唉
108
发表于 2009-3-31 03:14 | 只看该作者
官网上说117这两天就上双层,下来的车给19,19的给13,13的给133
109
发表于 2009-3-31 03:25 | 只看该作者
看来是把13的蓝中通给133。
110
发表于 2009-3-31 06:11 | 只看该作者
60个以上的车不用放小圈了 再说1路外地来乘客较多 人家不知道啥是区间车 而且 区间车在车后和车侧面都看不出来 很容易发生争执 最近就有110放到山师区间  发生争执 驾驶员被3个体校的打的缝了针 唉
6120 发表于 2009-3-28 19:53

1路放区间是害怕高峰时把车都堵在山大路和花园路里边
111
发表于 2009-3-31 06:16 | 只看该作者
1路60个车估计还得堵山大路里,还得有区间车
112
发表于 2009-3-31 06:19 | 只看该作者
官网上说117这两天就上双层,下来的车给19,19的给13,13的给133
木马巴士 发表于 2009-3-30 19:14



133估计没这么好命吧,还以为西客站建好后才能捞新车呢


1路啥时候换车
113
发表于 2009-3-31 06:20 | 只看该作者
对,高峰时山大路和花园路堵的太厉害了,1路高峰不放区间就运转不过来了
114
发表于 2009-3-31 06:23 | 只看该作者
东风应该考虑给74 86
115
发表于 2009-3-31 06:26 | 只看该作者
本帖最后由 zkrobert 于 2009-3-30 22:27 编辑
东风应该考虑给74 86
济南公交 发表于 2009-3-30 22:23



74我觉得也可以,86的话永远是接最破的车。。。。


象大通道,金马都是最后在86路服役后才OVER的

说起升级最快的线路应该是119,以前金马很多的,现在快速升级成驴了,厉害啊
116
发表于 2009-3-31 06:26 | 只看该作者
东风应该考虑给74 86
济南公交 发表于 2009-3-30 22:23

强烈同意,74、86从建线以来就没用过好车,改翻翻身了
117
发表于 2009-3-31 06:28 | 只看该作者
74 86开线时还是用的新车的
118
发表于 2009-3-31 06:29 | 只看该作者
我还是希望86全是伊斯特龙!
119
发表于 2009-3-31 06:30 | 只看该作者
74 86开线时还是用的新车的
济南公交 发表于 2009-3-30 22:28

74是济南第一个使用小济客的线路
120
发表于 2009-3-31 06:34 | 只看该作者
我还是希望86全是伊斯特龙!
伊布 发表于 2009-3-30 22:29



那就等20的破龙吧,20肯定为了面子换换车的
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