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117已确定换双层

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46
发表于 2009-3-24 06:10 | 只看该作者
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47
发表于 2009-3-24 06:22 | 只看该作者
车是特色了,乘客挨挤了
48
发表于 2009-3-24 06:23 | 只看该作者
那只有混编了。既要特色还要容量。
49
发表于 2009-3-24 06:40 | 只看该作者
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50
发表于 2009-3-24 06:42 | 只看该作者
大黄后与金陵混编不错!
51
发表于 2009-3-24 06:42 | 只看该作者
以前15,35路不就是这么做的么,5路也有短暂的混编史。
52
发表于 2009-3-24 08:10 | 只看该作者
想117换双层可能主要是想经十路上多道风景,因为仔细想想,现在经十路上已经云集了济南所有的公交车型,就差金陵,再让117上金陵,经十路上就成济南公交车型展览馆了。至于客流,117的客流已是今非昔比,平、高峰都人满为患,由于117没有车可以加班,即使在高峰期腊山立交桥派车也非常谨慎,致使那天看见高峰时间腊山立交桥还能有3~5辆117闲着,路上的乘客可就苦等了。
53
发表于 2009-3-24 14:12 | 只看该作者
大黄后与金陵混编不错!
伊布 发表于 2009-3-23 22:42
皇后是没什么戏了
54
发表于 2009-3-24 18:38 | 只看该作者
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55
发表于 2009-3-24 18:49 | 只看该作者
马上就会出现了
56
发表于 2009-3-24 18:54 | 只看该作者
117换双层,葛家庄哪里怎么调头?再就是天天挤公交的那位同志怎么用的老坐骑当签名了嗫?
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发表于 2009-3-24 19:10 | 只看该作者
117换双层,葛家庄哪里怎么调头?再就是天天挤公交的那位同志怎么用的老坐骑当签名了嗫?
天舞宝轮 发表于 2009-3-24 10:54
双层调头是个大问题吗?
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发表于 2009-3-24 20:17 | 只看该作者
文东东口那里应该已经被提升了,可能刚好够117调头的,和平路东口现在也已经是全高架,117恢复到葛家庄后调头也没关系
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发表于 2009-3-24 20:40 | 只看该作者
用单机三轴多好阿,50来万,二踏手档,而且对117而言条件很适合,也会成为经十路上的一道风景线
60
发表于 2009-3-24 21:13 | 只看该作者
用单机三轴多好阿,50来万,二踏手档,而且对117而言条件很适合,也会成为经十路上的一道风景线
kljb20002000 发表于 2009-3-24 12:40
桥底下那停车场周转的开?
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