117已确定换双层

zwzlw

9路适合用双层，因为上层根本没法站人，一部分阳光给117路，双层根本装不下117的客流。

济南公交

9路车站东街是个问题

无轨电车

9路适合用双层，因为上层根本没法站人，一部分阳光给117路，双层根本装不下117的客流。
zwzlw 发表于 2009-3-23 20:31

上层当然没法站人,117的客流决没大到那种程度

zwzlw

上层当然没法站人,117的客流决没大到那种程度
无轨电车 发表于 2009-3-23 21:01

117高峰客流量很大，双层怎么能吃得消？应该用通道。

济南公交

应该归应该，济南没这个魄力

无轨电车

117高峰客流量很大，双层怎么能吃得消？应该用通道。
zwzlw 发表于 2009-3-23 21:05

高峰客流量很大的线路多了,又不是只有117自己这样,有本事拿数据来说话

zwzlw

高峰客流量很大的线路多了,又不是只有117自己这样,有本事拿数据来说话
无轨电车 发表于 2009-3-23 21:06

那你一个一个数去吧！117的客流跟其他线路还不一样，平峰饿死，高峰撑死，而1路是高峰平峰都撑死，2路是细水长流，高峰相对其他一些线路也不算大，但是平峰人也不少，5路是平峰高峰都爆满，K139是平峰高峰都饿死，88、312是资源充分利用，要么不来车，来了绝对能在终点站就挤爆，65是有去无回，早高峰只有来市区的爆满，去西营的跟平峰没啥区别，晚高峰是只有去西营方向的，来市区的却没多少人。

济南公交

双层给9路比给117换强不少，给117是个天大的错误

无轨电车

那你一个一个数去吧！117的客流跟其他线路还不一样，平峰饿死，高峰撑死，而1路是高峰平峰都撑死，2路是细水长流，高峰相对其他一些线路也不算大，但是平峰人也不少，5路是平峰高峰都爆满，K139是平峰高峰都饿死， ...
zwzlw 发表于 2009-3-23 21:12

凭什么我数去啊?是你提出的117换双层都不够用的,那你得拿出依据来啊,没有证据就没有发言权!

济南公交

都是讨论着玩的事你俩怎么都当真啦

伊布

双层给9路比给117换强不少，给117是个天大的错误
济南公交 发表于 2009-3-23 21:16

117路换双层可能是因为了让大家欣赏经十路沿途的美景吧！

济南公交

经十路的美景实在罕见

木马巴士

那车站东街就得伐树了

zwzlw

我是来忽悠傻子的，哈哈。