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楼主: wushier
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2路有没有换双层或是铰接的可能

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31
 楼主| 发表于 2015-8-21 22:10 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2015-8-21 22:06
83换好车?是票款高啊客流大啊加气方便啊还是走的地方颜值高啊?给个理由

快报废了吧,不换好车,哪怕是133/19牡丹也行吧,要么就g3,正好100可以摆脱了
32
发表于 2015-8-21 22:12 | 只看该作者
wushier 发表于 2015-8-21 22:10
快报废了吧,不换好车,哪怕是133/19牡丹也行吧,要么就g3,正好100可以摆脱了

这个可能性就比较大了
33
发表于 2015-8-21 23:00 | 只看该作者
wushier 发表于 2015-8-21 22:05
场子小这个口胡,不过2路某些时候的班次难以忍受,我每天做2路,高峰时期等车有时长达20分钟。

记得之前木版跟2路抗争过很久,就是那副尿性。没什么大线的觉悟。自甘屌丝的感觉
34
发表于 2015-8-22 00:00 | 只看该作者

我没见过,下次关注一下。
35
发表于 2015-8-22 08:06 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2015-8-21 16:25
最近感觉83路的车才是“大军”,基本上车队上所有的车型都有用的,目测现在有红长依、蓝阳光、空调旅、大长 ...

蓝阳光、龙都是加班,83正配车只有红长依、空调旅
36
发表于 2015-8-22 08:12 来自手机 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2015-8-21 16:25
最近感觉83路的车才是“大军”,基本上车队上所有的车型都有用的,目测现在有红长依、蓝阳光、空调旅、大长 ...

这个车队的所有车型除了那已经被薅走的LNG龙独苗2路都用过,83那没什么
37
发表于 2015-8-22 09:55 | 只看该作者
wushier 发表于 2015-8-21 22:01
济南这几年很少买双层和铰接了。。经十路适合双层,高度正合适而且还是城市景观路

话虽如此可是117不适合双层,除非以后开个长距离的大站快车用12米空调双层跑
38
 楼主| 发表于 2015-8-22 10:11 来自手机 | 只看该作者
csf1018 发表于 2015-8-22 09:55
话虽如此可是117不适合双层,除非以后开个长距离的大站快车用12米空调双层跑

对啊,什么时候济南再买个12m双层或者是14m三轴双层就好了。不过也差不多在青年,福田,金陵里面选
39
发表于 2015-8-22 10:14 | 只看该作者
wushier 发表于 2015-8-22 10:11
对啊,什么时候济南再买个12m双层或者是14m三轴双层就好了。不过也差不多在青年,福田,金陵里面选

金陵....这都什么时代了,早没了
40
发表于 2015-8-22 10:58 | 只看该作者
本帖最后由 cyhsky 于 2015-8-22 10:59 编辑
bunvin 发表于 2015-8-22 08:12
这个车队的所有车型除了那已经被薅走的LNG龙独苗2路都用过,83那没什么

你说的LNG龙是不是就是那个气瓶是下沉式的那辆粉色的龙?83路的配车应该是2路淘汰或者借调过来的车型,客流量不如2路,车也就不如2路用的好也是情理之中。

点评

不是那个  发表于 2015-8-22 20:01
41
发表于 2015-8-22 11:35 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2015-8-22 10:58
你说的LNG龙是不是就是那个气瓶是下沉式的那辆粉色的龙?83路的配车应该是2路淘汰或者借调过来的车型,客 ...

下沉罐那是CNG龙,LNG全部得后封
42
发表于 2015-8-22 14:56 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2015-8-22 11:35
下沉罐那是CNG龙,LNG全部得后封

顺便问一下 现在84路和130路用的龙,是CNG的还是LNG的?再问一下为什么LNG必须后封?为了安全的要求吗?
43
发表于 2015-8-22 15:52 | 只看该作者
83的红长依和45的龙都是04年的车,还有两年的期限。在这两年内这两条线路换车的可能**觉不大了
44
发表于 2015-8-22 15:59 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2015-8-22 15:52
83的红长依和45的龙都是04年的车,还有两年的期限。在这两年内这两条线路换车的可能**觉不大了

长依今年要全报废
45
发表于 2015-8-22 16:02 | 只看该作者
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2015-8-22 16:06 编辑
LCK6890G-3 发表于 2015-8-22 15:59
长依今年要全报废

准备提前两年报废了?
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