2路有没有换双层或是铰接的可能

wushier · 发表于 2015-8-21 12:27

rt，
1.四公司二队内部严重缺车，77当初弄走一些2路的，2路的班次明显少了，不时还要用45或83的车作为加班
2.内部车况不好，83肠衣的架子生锈了，发动机声音很怪异，起步费劲，面临报废，不时还要用45的大龙
3.厂子小，车比较多，不好停
4.匡山小区比较大，人多车多，需要更好的交通运输能力，况且某些老屯的村民和西边的人需要坐车。
5.2路的班次难以忍受，作为一个比较大的线路了，需要好车和好的班次调度。之前在八里桥有个7509趴窝不说，在天桥上好像还有个5023趴窝了。

本人的看法

wushier · 发表于 2015-8-21 12:36

八里桥施工倒是把地面向下挖了，坡度小了，高度变大。大概可以通过电车线网或者是双层

tiga1996 · 发表于 2015-8-21 12:40

45路加K的时候只下了一个LNG龙其他车没下，经常见45龙到处跑。。。

wushier · 发表于 2015-8-21 12:43

tiga1996 发表于 2015-8-21 12:40
45路加K的时候只下了一个LNG龙其他车没下，经常见45龙到处跑。。。

现在45龙车况也不咋地，上面都生锈了，倒是减震方面觉得略胜7路一筹

LCK6890G-3 · 发表于 2015-8-21 12:44

没有换双层或者铰接的可能

wushier · 发表于 2015-8-21 12:45

LCK6890G-3 发表于 2015-8-21 12:44
没有换双层或者铰接的可能

为何

。四公司二队车况不忍直视。尤其83

wushier · 发表于 2015-8-21 12:46

那会不会有豪沃的新车给83？今年肠衣应该会报废吧

wangtian2233 · 发表于 2015-8-21 12:58

83可以用汽配城闲置的牡丹、G3之类替下长依

wushier · 发表于 2015-8-21 13:09

wangtian2233 发表于 2015-8-21 12:58
83可以用汽配城闲置的牡丹、G3之类替下长依

。。要是能和k27一样就好了，能用上一手新车

LCK6890G-3 · 发表于 2015-8-21 13:12

wushier 发表于 2015-8-21 13:09
。。要是能和k27一样就好了，能用上一手新车

那83就得升k

wangtian2233 · 发表于 2015-8-21 13:15

83的客流相当一般

bunvin · 发表于 2015-8-21 13:31

lz别闹了…2路当初被77薅走蓝阳光的时候可是加了10个三轴。运力是提高了的。这个队加班属于优良传统，跟缺车没关系。长依的确老了，83等新车来了别的线路换了接二手吧，或者运气好一点接新10米升k.匡山小区场子小？没觉得。能放开60多个车而且多数12米还有14米，这个场子可一点都不小。班次问题就得怪调度了，30个车可一点都不少了。

shanxiwen · 发表于 2015-8-21 13:50

正因为八里桥人多车多，所以才不能用铰接

paiyenkun · 发表于 2015-8-21 13:56

2路班次稍微欠了点，中午现在路上八个车，就是上行太容易出现大间隔了。

ph11043404 · 发表于 2015-8-21 14:36

2路的客流也大不如以前，非高峰时间经十路上经常运椅子

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