客二本月调整消息

2pk3

我擦，483居然改无人售票了

edwin

BK6126S1 发表于 2014-4-9 17:25
627为什么到四季青桥西

那桥底下地方小，只够603驻车的……627看来是圈点了。这627才17个车，真心少了点……

2pk3

edwin 发表于 2014-4-9 17:32
那桥底下地方小，只够603驻车的……627看来是圈点了。这627才17个车，真心少了点……

我很好奇，客二要从哪抽17个车....还是689连车一起给客二？

旭旭小哥

zht7 发表于 2014-4-9 17:21
483路与474路换车之前车次：黄海S06：23222、23223、23225、23226、23227;青年柴尼：23271、23272、23282;京 ...

你就想想吧，474和483换车，就是474换小福后的前奏，快了。。。。。

午饭

366快车 发表于 2014-4-9 13:19
还有686和107接着呢

大红门往南就不行了。627那时候大量乘客三营门才下

z-s-06

票款第一的729终于也截了？当真是搞不明白他们的动机了。
引用一句话吧：
二三十年的军阀混战，“教育”成象晓荷的一大伙苍蝇。他们无聊，无知，无心肝，无廉耻，因为军阀们不懂得用人，而只知道豢养奴才。在没有外患的时候，他们使社会腐烂。当外患来到，他们使国家亡得快一点。——老舍《四世同堂》
倒是觉得二十年代的事情和现在的局势有某种隐形的对应。

（回复点评：也没有单独讨论一条线路的意思了，只是对某些现象发发感慨。）

2pk3

旭旭小哥 发表于 2014-4-9 17:35
你就想想吧，474和483换车，就是474换小福后的前奏，快了。。。。。

西红门新场站是不是建气站呢？怎么迟迟不竣工？

alanxybj

ed4avin 发表于 2014-4-9 13:44
说不定731已经在给自己刻碑了……

683已经没了，如果731撤销的是东、北三环这段，那么302是不是又该换18米了？
另外，731不管怎么改，都应该把路号改了，听着太别扭了！

96321

z-s-06 发表于 2014-4-9 17:39
票款第一的729终于也截了？当真是搞不明白他们的动机了。
引用一句话吧：
二三十年的军阀混战，“教育”成 ...

因为这一次有504来堵住旧宫人民的嘴了。所以集团放心的拆线路了。

二手挖掘机

729本是两条线合并的，也经历过半程缩短，全程绝大部分通过其他线路是能拼接起来的。这其他线路的运力理论上也都满足或凑合。拆分是有一定依据的。
729不能快速进城，而旧宫乘客如有不乘坐地铁快速进城去崇文门一代的需求，新504又能充分满足（忽略间隔），乘客自然抛弃729。去大北窑以北以东，729又显得太绕太慢。
但是总体上该拆分走向上没有创新，减少重复里程并不多。对缓解前门、北京站拥堵更是毫无帮助。689的调整也有这样的问题。
分公司的内外原因也是重要的因素。k2增加了和八方达和双层斗争的资本，虽说现在还是防御阶段……

67001

dreamtravel 发表于 2014-4-9 16:09
依Z的风格，什么破给什么，详情可参考当年498划转前S06换手动挡宇通，所以青年 安凯应该都不会给出去

457玩儿现了.....

67001

yyu2008 发表于 2014-4-9 13:40
线路基本情况

622路首站：成和园小区   末站：北京站东  （分段计价、最高票价2元）

北京站东莞出来怎么走，绕东便门还是路口调头？

67001

东坝公交 发表于 2014-4-9 17:18
只是个人猜测   因为传言431要实行无人售票
所以把629剩下的非空黄海给出去   431的铰接去替629黄海    68 ...

专线要真玩儿阴的就把小巡全给729。。。然后置换出小京后。。。当然了，小京后也不是什么好车，给不给出去无所谓了，但至少比小巡新

BK6180B

67001 发表于 2014-4-9 18:45
专线要真玩儿阴的就把小巡全给729。。。然后置换出小京后。。。当然了，小京后也不是什么好车，给不给出去 ...

留着小巡最迟明年就能换小福后，留着小京后起码等2017再换新车吧。

punk-boy

381暂躲过一劫