客二本月调整消息

总人工解锁

67001 发表于 2014-4-9 18:40
北京站东莞出来怎么走，绕东便门还是路口调头？

估计是北京站-东便门-崇文门，跟59路的走法一样

路痴小白

2010年我发过一个预言贴，当时因为729南段经常发区间车，我大胆预测729会被拆，有版友称开通快1的时候729被拆了又恢复了，所以会力保。没想到今年还是被拆了，都怪我乌鸦嘴~
我比较关注1：729北段会不会改6字头路号
2：689北段到哪。求专线知情人士告知。

BK6180B

路痴小白 发表于 2014-4-9 19:03
2010年我发过一个预言贴，当时因为729南段经常发区间车，我大胆预测729会被拆，有版友称开通快1的时候729被 ...

1.会
2.西四环某桥

acop

BK6180B 发表于 2014-4-9 19:05
1.会
2.西四环某桥

猜想西四环金沟河桥。找641的墩车作伴

武夷花园342小庄

北段会改6字头多少？6字头空号已经被K2先抢了俩了

edwin

751缩线就没改号

100

acop 发表于 2014-4-9 14:06
654纯属没经营好，那大间隔

只不过区间太多，北边根本不管

菩提梵天

96321 发表于 2014-4-9 18:01
因为这一次有504来堵住旧宫人民的嘴了。所以集团放心的拆线路了。

729是3-5分钟一趟,504是10-30分钟一趟,不是一个级别的啊!

96321

菩提梵天 发表于 2014-4-9 20:12
729是3-5分钟一趟,504是10-30分钟一趟,不是一个级别的啊!

改线之后的504肯定会有改观的，因为有599这个前车之鉴。

96321

菩提梵天 发表于 2014-4-9 20:12
729是3-5分钟一趟,504是10-30分钟一趟,不是一个级别的啊!

回79L，旧宫的人大代表有504可以坐了，还要新的这个绕圈有什么用

100

z-s-06 发表于 2014-4-9 17:39
票款第一的729终于也截了？当真是搞不明白他们的动机了。
引用一句话吧：
二三十年的军阀混战，“教育”成 ...

对于长线缩线的最大受益者无非是司售，人家也很辛苦，689的车晚上还要按原线行驶空放回北四环

二手挖掘机

一般集团调整不管间隔问题，就算有集团也会说密切监视代替线路，需要时加车……

照缓解拥堵理论：3-5min一趟应该是有独立路权的BRT，而不是普通线路，否则就成了加剧拥堵。

遗憾的与之重复的BRT1常常不能做到3-5min一趟……

504这10-30min一趟还包括区间车……运气不好全程车30min+……

z-s-06

100 发表于 2014-4-9 20:17
对于长线缩线的最大受益者无非是司售，人家也很辛苦，689的车晚上还要按原线行驶空放回北四环

也许大多数喜欢跑短线，但未必是所有的都支持缩短的。所以，如果可以调动工作把喜欢跑短线的人调到短线上去，我是很支持的。但是贸然截断，不太支持。

z-s-06

96321 发表于 2014-4-9 18:01
因为这一次有504来堵住旧宫人民的嘴了。所以集团放心的拆线路了。

不是说这个问题。举个更近点儿的例子吧，比如说某个国产电子器件公司，掌握了一中电子器件的生产技术，于是以前一直以此器件垄断的外国公司坐不住了，高价收购了这家国内公司。而国内公司的老总恰恰是个只认钱的，于是就同意了把公司卖出去。这之后，国外公司就随意压制国内的技术，最终就把国内自己研发的技术完全拖黄了。

是不是跟现在的情况有点像？